KAZU-211のブログ一覧

バルブリフトは規定通り チップの残りもバッチグ～
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バルブを回転させて、カーボン取りです 燃料はシルクエビスです
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夕涼みです ヘッドは浸漬洗浄中で～す
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晴天の元、ジャパンはこんなんになってます 次走るのはいつになるやら…
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今日は朝から油面確認。 どうも右側が高い カバー外して調整します～ 作業BGMはCYNIC/FUCUSです♪
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イノベート付けました 空燃比を良く知らないで付けたので、数値が大きいと濃いと思ってました(素 ぼると･おんさんちに行って聞かなかったら…… パーツは良く理解してから取り付けましょう。 でも、数値で解るのは凄くイイです (o^-')b
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諸般の都合により、保管してたDIGITAL6を先日付けましたが、点火時期の違いにより動かすまでには至っておりませんでした。 で、本日オイルポンプを抜いて再度調整。 付けては確認、ズレてて外し を４回でなんとかイイ位置に(^^)v エンジンかけて、点火時期を見ると、４５度くらい ジワジ ...
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エンジンの調子が悪かったので、いいろ　いろ聞いて バルタイを確認しました。 タペットクリアランスを0.3㎜で取り････ 全円分度器を貼り付けて････ クランクぐりぐり････ その結果、IN上死点前32度の所・・・・ 　　　　37度 5度ズレてました(汗 32度に合わせてからサクサ ...
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デフィ～が白いので、純正メーターの照明も白にしてみました ついでにLEDに変更です 前にアップした、メーターの画像と比べると、オレンジから白になったのが分かると思います 後はタコメーターの照明を変えると、統一感がでるかな？ (^^)
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この3連休、ほぼロムってばかりいたKAZU-211です。 σ(^_^;) そのおかげもあって(？)、先日より始めておりました追加メーター変更が少し進みました。 (o^-')b ｸﾞｯ！ 燃圧計はそのままAUTO METERを使用して、 　油圧 　油温 　水温 をデフィ～にしました。 オイ ...
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