ヘッポコレーサーSTIのブログ一覧

お久しぶりです。


先週の土曜日にインプレッサのオフ会に出撃してきました（｀ー´）


総勢３８台ものインプやフォレがあつまりましたよ＠＠；


今回もいろんな方と交流しました。


なかでもひときわ輝いていたのが、５０台限定色のイエローＲＡ－Ｒ！！


ﾑｯﾊ━━━━━━(;ﾟ∀ﾟ)=3━━━━━━!!!


今回も前回とは違うＲＡーＲが２台も集まりましたｗｗ


そのほかにも、アライ・モータースポーツが手がけたマジ物のラリーカーまで参加していました(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


内装はカーボンに。。。メーターフードやダッシュボードはアルカンターラ調にナビシートにはラリコンが。。。


ラリーカーが正面につけてるスポットライト(?)もすっごい眩しかった＞＜


しかも左ハンドル。。。ってことは北米使用の2.5L？？？


ロールゲージ組んであって、ナビシートの足元には消火器が・・・


おまけにタイヤはグラベルタイヤでしたﾑｯﾊ━━━━━━(;ﾟ∀ﾟ)=3━━━━━━!!!


アイドリングも1600rpmくらいでアイドリングしてましたｗｗ


そのアイドリング音も大きくて心地よかった～♪♪


できればアンチラグの音を聞いてみたかった＞＜。


新たにいろいろな方と知り合えて、今回も最高のオフ会でした＾＾


あ～、次のオフ会も楽しみだなぁ～（｀ー´）


写真はtawa氏から拝借ｗ


デジカメもっていったけど、結局使わなかったｗｗ


で、私実は。。。


このオフ会までの間に車高調組んでました♪♪


ホントはサーキットデビューはノーマルの足で行こうと考えてたんですが、あまりにも安い車高調があったんで、我慢できずに買っちゃいましたｗｗ


組んだ車高調は、ＴＥＩＮの『ＭＯＮＯ ＦＬＥＸ』ですΣ(ﾉ∀`)ﾍﾟﾁｯ


怖かったんですが、よーく目利きして某オクでポチっとしたものです。


装着はもちろんＤＩＹ。


超がつくほどの大変さでしたｗｗ


ＤＩＹ指数は☆４つですね＠＠；


インプレはパーツレビューに書きますが、一言で言うと”最高”以外に当てはまりませんｗｗｗ


いやー、変えて良かったｗｗ


車高もいい感じに下がり、大満足。。。が、フロントが思ったよりも下がらなかった＞＜。


もうあと２cmは下げたい。。。


またしばらくしたら車高下げてアライメント取ろうとおもいます。


それまでは、減衰力をいろいろ買えて、街乗り用のセッティングを煮詰めていきます。


そこで一つ質問が、、、


ＥＤＦＣをつけていないので、今は下にもぐってダイヤルを回して減衰調整しているのですが、どうまわしても１６段以上に回ります＠＠；（２０か２１くらいでとまりますが･･･）


減衰変更してあるかはわからないのですが、これって大丈夫なんでしょうか＠＠；


一応、減衰に変化は出ているように感じます。


どなたかご存知でしたらご教授ください。


今後ですが、とりあえず弄りはこれくらいにして、今後はサーキットのために準備していきます。


デビューは１０月下旬くらいを予定しています。


デビューサーキットはまだ決めていません！！


早く走りたいなぁ～♪♪