SPERFLYさん復活計画♪～後編～

さて～
今度こそガッツリ山道を楽しむべく
一大決心したSPERFLYさんの復活計画♪


前回は今まで付いていたシマノのM552クランクを
同じくシマノのセカンドグレード(ロードでいうアルテグラクラス)である
DEORE XTのトリプルクランクに変更した訳でありますが～

今回はいよいよホイール&タイヤを意見な意見を参考に

当初の予定はracefaceのタービンホイールを検討してたんですが～




将来的にもTLR(チューブレスレディ)化とか色々考えると～

マビックのクロスマックスもいいね～♪




フルクラムのレッドメタルもいいね～♪




どんどん想いと予算は膨らむばかり……

前後セットで1500g位だと15万円以上するし……

(ー`´ー)うーん




で！

何気に某自転車雑誌見てたら～





ちょうどTREK FACTORY RACING MTBの記事を見つけ～
(新型のSPERFLYにISO-SPEED付くってのも羨ましいけど)


おぉ！

やっぱりBONTRAGERかぁ！


でで！

BONTRAGERのXXXだと先の２種類のホイールよりお値段もお値打ちだわ
前後重量も1440gとロードのホイールと大差ない重量だし～


なので！

フレームとの相性も考慮して～





・・・

・・・




やっぱりこうなっちゃいました♪

BONTRAGERのXXX♪

(。-∀-)ﾆﾋ

中でもお気に入りなのがハブがキラキラ～☆





で！

早速いつもの長良川沿いにある林道でシェイクダウン♪










ちなみにタイヤはBONTRAGERの29-1 team-issue TLRで幅は29×2.20。



乗ってみての感想ですが
まずはホイールそのものが軽くなったので
漕ぎ出しも凄く軽い♪

平地の巡航速度も簡単に30km/hを越えて
思わずロードを一人抜いてしまいました(笑)

林道の中でも軽さが効いてきますね～

ちなみに林道を走るのでDH用のフラぺにして走りました




いやぁ～ちょっと走っただけですが
何だか本来のSPERFLYさんの性能をみられたような気がします♪

ｲｲﾈ(ﾟ∀ﾟ≡ｲｲﾈ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｲｲﾈ≡ﾟ∀ﾟ)超ｲｲﾈｰ!!

また改めて各務野自然遺産の森にでも行って
復活したSPERFLYさんで遊んでこようかと思います♪

(*￣Ｏ￣)ノ 楽しむぞぉ～


ちなみに～

TREKの今月のカレンダーは何かの因果か～




カレンダーも我がSPERFLYさんが今月復活するのを予知してた？！

;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォ