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月曜日に買ってきたのですがブログで上げるのを忘れていました(；´Д`A ```


少し遅れて田舎にやってきました。HOT-K


いや～今回も楽しませてもらいましたが走行会の様子を見ると走りたくてたまりません。
知っている人もたくさん出ていたし・・・


次はどこをいじろうかな？って考えてましたがクラッチをどうにかしないと次回の走行会で満足できるタイムが出ないだろうな。


さてどこのクラッチにしたものか。
みなさんOSをお勧めだって言いますが高級品で買えない値段・・・
さて悪いことでもしてお金をあつめますかね（笑）


って今、地震があったぞ。
と言っても震度１か２ぐらいだろうな。

日曜日にｋちゃんとSHOOTERさんと三人で遊んで帰り道でkちゃんの愛車（六連星社）のちょっとした加速を体感してきたのですがやはり２リッターターボ車。


いい加速Gを味わいながら走っていくのを堪能させてもらったので自分の車で１速からフル加速して行くとどんなかんじなのかな？って興味本位で加速テストをしてみました。


１速　アクセル全開で加速するとタイヤが馬力に負けてジャダーを起こしながらホイールスピン！！
そのままアクセル全開で９０００回転でギアチェンジ！！


２速ホイールスピンの状態で加速を始め一気に上がっていくスピードメーター。
そして９０００まであっという間にあがりギヤチェンジ！！


３速　アクセル全開で加速しているワークス

でもちょっと変な事が。
タコメーターは９０００まで一気に駆け上がるのにスピードメーターは上がらず（笑）


はい。強化クラッチが馬力に負けて滑ってます(*ノ∀＾)ノ゛))アヒャヒャ


でもそのままアクセル全開で４速に・・・でも回転だけあがっていくだけ～
５速に入れても回転が９０００まで一気に上がって終了。



ヤフオクで売っているカッパーミックスのクラッチって１００馬力オーバーあたりまでしか対応しないようですね。
たしかレーシングギアもそのクラッチメーカーの物を販売しているから・・・それ以外のクラッチにしないと。

次の交換部品はクラッチに決まりました。
やっぱりエクセディのクラッチでメタルでもしないとダメかも。

ちなみに今現在使用しているクラッチはコチラの商品になります