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イイね!
2012年11月11日

アイドリング不調なのです。

しばらく前から、PとNレンジ以外にシフトが入っていると、不定期にアイドリングが(一瞬だけ)下がるのです。

当然車体がガクッとするので、非常に不快です。
まだエンジンがストールしないので、良いと言えば良いほうなのかもしれませんが。


ニュートラルで影響ない(と思われる)ということは、アクセルオフ時のアイドリングをコントロールしている、AACバルブかなぁ、というわけで、しばらく前にAACバルブの清掃を行いましたので、ようやく今日、整備手帳にアップしました。

結果としては…

あまり(つか、全然)効果なし。
それでも一つの可能性は消せたので、気持ちは少し楽になりました。
何とか直るといいなぁ。
ブログ一覧 | くるまいじり | クルマ
Posted at 2012/11/11 19:19:29

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この記事へのコメント

2012年11月11日 19:24
年数経過には勝てないのか!?

クルマがガクッてなるのは嫌だなぁ(^_^;)
コメントへの返答
2012年11月11日 19:26
まだまだ確認するところはたくさんあるので、何とか気持ちよく乗れるようにしたいですね。

何とかなるかなぁ?
2012年11月12日 9:31
エアフロとかも見ました?

不調は気になりますもんね~…
コメントへの返答
2012年11月12日 20:23
エアフロも洗浄してみました。
でも変わらず...。

騙し騙し乗るしかないのかなぁ(´Д`)
2012年11月12日 11:40
同じくアイドリング不調な私がやってきました(笑)

自分、エンジン関係は全くの無知なので参考になります!!

さっそく時間を見つけてやってみたいと思います!!

ちなみに自分は、エアフロ・プラグを交換してみましたが駄目でした(-.-;)
コメントへの返答
2012年11月12日 20:36
お待ちしておりましたw
というか、お待たせしていてすみません。

併せて、スロットル清掃、エアフロ清掃もしたんですが、あまり変わらず...。

後はどこをやりましょうかねぇ(--;)

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