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イイね!
2013年06月20日

今日外したもの

今日も休みだったので、パーツ外しです。

1.ドアミラーウインカー(みーくんさんのところへ)
2.オートゲージの追加メーター(水温、油温、油圧、バキューム、電圧)
3.ユピテルのレーダー
4.VIPER5901(追加センサー、ボイスオプション含む)
5.LED類
6.プッシュスタートスイッチシステム

いよいよ外装に手がつきました。

まだまだ時間かかりそうです。
というよりも、名残惜しくて進まないというのが、本音かもしれません。
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Posted at 2013/06/20 21:29:26

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この記事へのコメント

2013年6月20日 22:00
プッシュボタン・・・
気になりますw
コメントへの返答
2013年6月20日 22:49
プッシュスタートスイッチシステムも取説含め残ってます。

スタートスイッチは日産純正(たしかフーガの)使ってたんですが、そちらの取説のみ紛失してしまったので、問い合わせ中です。
2013年6月20日 22:48
とうとう始まっちゃったんですね……。
さみしいです(ρ_;)

myセフィは先日11万キロになりましたが、アイドリング不調を無視して普通に乗ってます(笑)
お金に余裕ができたらイグニッションコイルを交換して様子をみたいと思います!!

うーきさんの分までできるだけ長くセフィに乗ります!!

ちなみに、うちのエグゼにもチョットした変化が起こりそうです(;_;)
コメントへの返答
2013年6月20日 22:52
どんどんノーマル化していくのを見ると、正直辛いばかりです(ToT)

僕は226000位までで終わってしまいますが、是非長く乗ってやってください。

エグゼの変化...
気になるんですが、顔文字が泣き顔だから、イヤなお話だったらどうしよう?
2013年6月21日 8:06
外装の戻しが始まりましたか( ̄∀ ̄;)

もう乗り換えが近くなったんですね...
コメントへの返答
2013年6月22日 13:59
とうとうカウントダウンです。
なんか、呆気なくてぼーっとなります。

プロフィール

「悲報 http://cvw.jp/b/402208/47873865/
何シテル?   08/02 17:29
慣れ親しんだセフィーロ(と、日産車)から、マークX G'sに乗り換えました。 基本自分でDIY(していましたが、現在資金不足w) 相変わらず、難しいことは自...

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