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昨日は鈴鹿サーキットがオープンして50年だそうです。
と、言うわけで、昨日今日とアニバーサリーデーと言う形でイベントがありまして、昨年同様4耐を見に行ったばかりだと言うのにも関わらず、鈴鹿サーキットまで足を延ばしました。

今日は久々に一人でお出掛けです。

普段はなかなかお目にかかれないような車やオートバイ、レーシングマシンなど、見て、聴いて楽しんで来ました。

デジカメで撮ってばっかりで、今携帯の中にある写真は1枚なので、とりあえずこれで。

210000km
今年の3月8日に200000いったので、5カ月半で10000kmですね。

今まで以上にいたわって乗ります。

この前やっちゃったスポイラー。
修復しようと思っていたんですが、なかなか派手に逝ってまして…

で、こうなりました。
以下経過報告。

某所でセフィーロワゴンの中古のスポイラーを発見!!
↓
きっと後期のセフィーロと同じでしょ
↓
じゃ、前期のセフィーロにもそのままつくでしょ(←ここがバカ)
↓
はい、お買い上げ～♪
↓
色が違うから、塗り替えね(DIYでシコシコ)
↓
さて、取り付け♪

…

……

………これ、ボルトオンじゃ、ねぇじゃんｗｗ


ま、やる方はいないと思いますんで、詳しく書きませんが、ちょっと加工すれば付きます。
それでも浮きがあったりしますんで、完璧を求める方は、素直にそれぞれの型であわせましょうね。

これが以前の前期ディーラーオプション


角ばった感じがとっても好きだったんですが、さすがに今となっては中古も出てこないですね。

200,000km

いたわりながら維持っていきます。

やってしまいました。
たぶん雪(いや、氷だな)を撥ねたんだと思うのですが、左のダクト部分と、ちょうどセンターの下のところ。
結構面倒な補修になりそうです。

今週末は忙しいから、来週以降に直さなきゃ。

あ、いよいよ走行距離が199000kmを超えました。
大台到達はいつになるかしらｗｗ