D.A.Dレイクタウンイベント☆&ALL☆ESTIMAオフ会ドタキャンの巻き。。。^^;;

おばんです。
知らぬ間にエスティマが大変なことになっていたのですね(；ﾟДﾟ)
貴重なTCRですから、無事に解決することを願ってます。

sumoさん、大分ご無沙汰ね!!!^^;;

そうなんですよ、今日になって突然。。。
でも、蒲郡まで遠征中の行き帰り時じゃなくて良かったと言えば助かったのかな???
私もね、まだまだこのTCRには弄りネタを用意してあるので、何とか復活させたいんですよ!!! お楽しみに☆

お邪魔します☆彡

ＴＣＲ号、直るといいですね。
１発不具合となるとプラグに火が飛んでない！？
デスビの摩耗？
愛車が異常きたすと、確かに頭の中は・・・

元気に復活をお祈りします。

中ちゃん、ご無沙汰しています(^^;;

いやいや、久しぶりに参りましたぜ！
しかも、今夜までに分かった事は、どうもエンジン・クランクシャフト系のトラブルみたいです。OH覚悟か今お仲間さんから中古のエンジン譲って貰える所まで進みました。
さて、どうなりますやら⁇^_^

こんばんは！

友人の９８年式ＴＣＲ２１Ｗも同じような感じで最期を迎えました。

友人のＴＣＲは右折待ちの時で、アイドリング状態からいきなり不動に！

大きな交差点を押して行き、そのままレッカーで帰宅・・・

そこそこ自分でできる方でしたが、何をしてもセルすら回らず廃車になってしまいました。

総走行距離は１４万キロ弱だったような気がします。

また違う知り合いのＴＣＲは３５万キロノートラブルで、壊れないけど乗り換えてしまった方も居ます！

違いは何なんですか分かりませんが、ヨイショットさんのは何が原因なんですかね～

（＾＾；

BOYさん、こんばんは!!!

参考になるコメントありがとうございました☆

わたしのも、丁度右折時の中央線よりから対向車をやり過ごして、少し強くアクセル踏み込んだ時でした。

なんか急にエンジンの回転が１発死んだような不安定な回転になり、暫くはアクセル踏むと加速はして、次の信号で止まった時にはもうギア入れたままだとアクセル踏んでないとエンストしてしまう感じでした。

駅前のコインPまで何とかエンストせずにもちまして、一度エンジン止めて掛け直したら掛かりはしましたがもう普通の回転とはとても言えない異常な音でした。

半日して会社から戻り掛け直してみましたが、セルは回っている感じですがガチッとなんか噛んじゃってるみたいで、二度とエンジンはかからなくなりました。

修理工場でバッテリーも充電し直して貰いましたが、同じ症状の様でした。原因ははっきりしてませんが、クランク系かシリンダー内のトラブルかとの事。