たがすのブログ一覧

昼のlunch店内。なかなかしっくぅ～(^.^)

今日は六ヶ所村の再処理センターを見学しながら、ちょっとおしゃれなお店でランチよん。(^.^)

DAD、ツェンレインの２０インチです。前後ともオフセットが違いますので、一応、ツライチになっています。

ダンロップタイヤが好きでスタッドレスもダンロップ、前期２０アルのサマータイヤもMAXTTタイヤでダンロップ、で、今回も２４５の４０でMAXTTを探したらサイズがなし（涙）

で、DZ１０１に泣く泣く決定しました。

タイヤはチッソ充填済みでもロードノイズは大きめです。その分、グリップは結構しっかりしている様子。乗り心地はやはり純正１６インチに比べるとダウンです。

車高もモデリスタスプリングでダウン（爆）

資金もダウン（爆×２）

マイアルファードへ噂のブリスXを施工しました♪

ぴっかびか～★★★,.★,.★,.★,,★,..,★.

昨日、夏タイヤへ組み替えてもらいました。

タイヤのゴムのみを新しく購入し、ホイールは今まで車庫に眠っていたギャルソンのツェンレインの20インチに組み替えてもらいました。

前までは加重、速度記号が95だったのが、
ハイブリッドでは97は最低でも必要。

ということで、まだ、新品に近かった245.35.20タイヤを245.40.20ダンロップデジタイヤに交換しました。
新品タイヤ四本と組み換える元のホイール次タイヤ四本と計八本を車にのせていざ、SABへ！近場のSABは18インチまでとのこと。20インチに対応するチェンジャーは家から一時間強離れたところに…。

やっと着いて、ホイール組み替えて、夏タイヤへの交換、窒素ガス充填工賃すべて込みでで一万七千円の所をなんと！あるダイレクトメールのハガキを持参すると一万円引き！

やったぁ～(^^)v

いろいろ店員さんに聞かれました。「ハイブリッド、どうですか？やっぱいいですか？」と。

いろいろお喋りしてしまいました♪