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イイね!
2009年05月28日

なかなか手強いナビヾ( ´ー`)

なかなか手強いナビヾ( ´ー`) 今日休日出勤という形で同期のカーナビを取り付けた☆時間はなんと!!6時間弱もかかってしまった(^_^;)
リアルにお客さんの車じゃなくてよかった~(^~^)
これには色々と訳がありまして…自分で発注した部品の発注ミス、やらんでも良い仕事をする・お客さんへの接待等々本来なら2時間から3時間で終わる作業のはず
しかも初めて自分1人でやったという(*^-^)b
正直良い練習…じゃなくて経験が出来ました。
同期に感謝です☆
さて明日は久しぶりにETCの取り付けをすることになりそうです。
予約の方が1日中ずっと入ってるみたいなので自分はオーディオの作業です☆
そして、ずっとそうなんだけど帰りが毎日22時を越えてるんで、なんとかしなければ、何ともならんけど(笑)


遅くなりましたがRX-7FC3Sの修理内容を紹介したいと思います。
エンジンリアシール(3000)
ミッション脱着(35000)←本来は7万弱
エンジンオイル・オイルフィルター(8000)
オイルパン脱着(35000)
燃料ポンプ洗浄・点検(20000)
燃料フィルター(5000)
ブレーキオーバーホール(20000)
ウォーターポンプ(10000)
パッキン(500)
サーモスタット(2200)
LLC(5000)
水廻り工賃(20000)

これで走れるようにはなりましたが、まだまだ問題が…
ブレーキパッド+ローターASSY
アイドリングが不安定
前にも書いたけどクラッチに多大な不安
自分も運転してる時にツレの言ってたことみたいになりました。あれにはビックリだね。クラッチが戻らないもんf^_^;

エンジン自体は全く問題なし、むしろめっちゃ元気o(^▽^)o

早くまともに走れるようにしなければ☆
とりあえず音楽は聴けるようにしときました(笑)
完全なサーキット仕様なのにヾ( ´ー`)
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Posted at 2009/05/28 23:34:00

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この記事へのコメント

2009年5月29日 0:56
お仕事、タイヘンそうですね!!
毎日22時わキツい...

けれどそれだけに!
道中での音楽は必須ですよね♪
リフレッシュする手段を
少しでもどん欲に見つける!
のが、長続きのコツ、なのカモ!?
それに、デッキわ外そうと思えば、
構造が分からないのでナンですが、(爆)
スグ!に外せそうですし☆

そして、流石メカマン!
しっかりと愛車を改修してますね!!
けれど今少し不安点が!?
原因究明が出来るとエエですねぇ...

チョット痛んだらスグに捨てちゃうご時世、
こーやって少しずつ、しかし
シッカリと面倒を見てくれるオーナーに
買って貰ったならば、
愛車も車冥利に尽きるってモンでしょうね♪
コメントへの返答
2009年5月29日 23:53
かなり大変ですけど、好きで選んだ仕事なので帰りが遅くなろうが関係ないです♪近いし(笑)

そうなんですよ。音楽が必須なので自分もデッキを替えたいですし。ってかナビが欲しいっす(笑)

7の方も不具合箇所を見つけて原因を探らなければ…ただ見れる時間があるかどうか。

やっぱ前オーナーに大切にしてね。と言われたら…しかしクルマが好きなので大事にしますよ('-^*)/
2009年5月29日 7:34
仕事大変そうですね(^_^;)

そしてFCも
やはり古い車はお金かかりますよね~

自分のもたまにクラッチ戻らない時があります 笑

それになったらクラッチフルード交換時期だなとポジティブに考えます(*^_^*)
コメントへの返答
2009年5月29日 23:56
なかなかのハードですよ(^_^;)

やはり金はかかりますねぇ。いくらサーキット専用車だとしても。
サーキットを走れるようにするには、まだまだ手を加えるところが沢山ありますからね。

やっぱクラッチフルードですかねぇ

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