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ぶうさんの愛車 [日産 セドリック]

整備手帳

作業日:2014年11月5日

シフトゲート交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
Y31ではお約束の、シフトゲートの破損。
妻から「ゴミか落ちたりしたら困るから早く直して」と言われ続け早二年、
ようやく着手しました(^^)v
2
レッドパールの31シーマ乗りの後輩S君が、作った型があるからと制作してもらいました。
3
コンソール全体をバラバラにして、シフトゲートも分解→交換で完成(^^)/

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この記事へのコメント

2014年11月5日 17:11
私は7月にY31を購入しましたが、やはりゲートが割れて無くなっていました。両サイドのデフロスターの吹き出し口もヨレヨレで中古を探し交換しました。やはり部品が欠品なで維持が大変ですね!430に乗っていらしたのですね。私も知り合いが、当時、LD28のセドリック430に乗ってました!
コメントへの返答
2014年11月5日 18:23
皆さん割れますよね~、デフロスターのプラスチックはどうしょうも無いですね(>_<)うちの車は、内装対策で全面UVカットフィルム貼ってます!31も部品の欠品が進んでますので、ストックする方法しかないかなと…430は本当は売りたくなかったのですが、コンピュータがイカレてマニュアル用の中古が無くて諦めました。今思えば、SUツインキャブにすれば良かったと後悔してます(>_<)

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