KBeeブッシュ交換

ご苦労様です。
老婆(爺)心ながら・・・。
上下で硬度の違うブッシュを使うのは何故でしょう？
ナット締付け時に両方が同じ半力まで潰れます。
と言う事は純正の方はペッタンコになって弾性無しに近いかも。
以前のcw号では無意味と言うか却って逆効果でした。
KBEEでは違うのかも？
【^_^】

今回はお試しで硬度違いのブッシュを入れてみました。
純正ブッシュだと締めすぎない限りペッタンコにならず弾力があるので、下のブッシュを少し柔らかくすれば多少ストローク確保になるかも？とゆう(^^;
着けてから試乗した時はよかったのですが、今朝通勤で走るとボクには硬度90は硬いかも(>_<)
やはり全て純正ブッシュで固めるのがいいかもです(^^;

すぐに劣化して復元性の悪くなるｳﾚﾀﾝはｷﾗｲです。


そしてﾌﾞｯｼｭ類は硬くするだけが、正解じゃないことに気付きました。


よってここは純正ﾌﾞｯｼｭに1票(笑)

今回せっかく交換したけど、ボクには硬すぎることがわかりました

ブッシュ一つでここまで違うとは・・・

純正にボクも一票です(笑)

いつからﾌﾞｯｼｭの潰れ代にまでこだわるようになったの？

はやくｺﾞﾒﾝﾅｻｲした方がいいよ♪

(爆)

昨日からです！(爆)


が、なかなかシビアな世界であることがわかったから収穫アリです(^^)

ご苦労様です。

愛車壊れてないか？(爆)

かろうじて現状を維持してます(爆)

奥が深そうですねぇ＾＾；

ショックのブッシュっていろんな硬さのが売ってるんすかぁ？

いろいろあるけど最近は硬度90ってゆう硬めのやつが多いみたいです
が、↑でも言ってるようにウレタン系は潰れやすく復元性が悪いです(^^;
やっぱ純正はよくできてます(^^)

オイラは堅い方が好きです

初めての硬質ブッシュでしたが、ここまで感覚が変わるとは正直思っていませんでした(^^;
プリロード調整も失敗？したのか、以前より跳ねるような感じがします(;-_-)
とりあえず純正に戻して様子見ます(^^)