ひろ317のブログ一覧

スカイウエイブ サイドカーと言いながら メインフレームは４輪トライクの流用？ コツコツ製作は進行中です。四輪トライクのメインフレームの一部をカットして スカイウエイブ400のフレームの前方をカットしたものに合体 フレームセンター出し バランス 強度 何度も 何度も組み立て直しているので 疲れた ...
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あごが 抜けそうな🎵 大あくび🎵🐱🐱 まいける🐱 暇だにゃん 鰹は未だかにゃ
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バラバラに分解されて フレーム状態になった 四輪トライク(元)とスカイウエイブ400のフレーム エンジンが250なので 250フレームでも 悪くはないのですがーー 400の方が パイプが二割ほど肉厚 今回はこちらを使います まあ 実際は サスペンションの受けとエンジンハンガー 周りが必要なだけ ...
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作りこみ過ぎて 分解に時間がーーかかりました やっとフレーム状態に🎵 この後 寸法を取り直して スカイウエイブフレームとドッキング🎵
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四輪トライクのリアユニット分離 デフ強化 ブレーキの大型化 等々を行っているので 重量が有るため バギーやモンキークラスにもポン付け出来ますが、ある程度パワーがないと動かないかも ホーシングユニット幅は 1150
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少しお休みしていましたが スカイウエイブサイドカーの作業開始🎵 先ずは ８割方完成の四輪トライクの分解から ここまで 出来てて 持った得ない気もしますが まずトライクユニットの分解 不必要なフレーム部分のカット🎵 作り込んでしまっている分 分解も大変
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少し 加速時の気になる感じがあったので ウエイトローラーを19gに 試乗してみました♪ 出足 加速は 今回の変更で 自分なりに 満足 ３時間ほど慣らして終了です 80ー100kまでの加速は 別物 良かった♪
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？ ？信号待ち♪？ 右から 車がーーーー ドン!! 落ちた!! あらー 変則的な交差点をなぜか直進♪ 良かった 当たらなくて… 高齢マークが 後ろに貼ってありました……
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星野設計のハイスピードプーリー♪ 左が スカイウェイブのノーマル 角度が 全然違います。 まだ 慣らしですがーー 出だし加速 別物見たい 凄いです
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プーリー ウエイトローラー交換のための 工具♪ ネットでみていたらこんな形状が使いやすいようです 作ってみました♪ ウエイトローラー交換は まだ数回はやるので 重宝しそうです ２４のディープソケットも必要です…
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