ひろ317のブログ一覧

ちょっとお天気が安定しなくて・・・・
やっと外で撮影

うーーーんやっぱり　ウイングでかかったなぁーーー
少し狭くするかなぁーー

ステアリングダンパーの取り付けが先行してしまい、新しいウイングの製作が遅れていました。
まあ　まだダンパーも途中なのですがーー(最終的にはダブル仕様に???)

で　、今回はやっと羽端板のとりつけ
横から見て下側が斜めになっています。
そして　リヤウインカー　ウイングの下にぶら下がった状態でとりつけ・・・・
当然、羽端板を付けると横から見えない・・・・
そこで　先日製作した8個のLEDパーツ　今回はとりあえず左右に1個づつ装備
これが中々明るかったりしています。


配線はウイングの中
全体の幅は　1270ミリ

まだ下側のぶれ防止のパーツが有るのですが、取り付けていません・・・・

寒いので作業がこの先　順調に進むかは微妙です。
フォトギャラリーも　画像あります

寒くて作業が停滞気味・・・・・やっとステアリングダンパーの取り付け完了です。
本体のほとんどはカウル内に隠れてしまい　調整つまみ辺りしか見えません。

動作は良好。　一番弱い状態でも　そこそこの減衰力がえられまーーす。
ステアリングダンパーはサイドカー等でも使用していましたが、基本は通常最弱に

走るコースによって強くしていくのが基本のようです。

前輪を225→205→185とサイズダウンしたので当初のようなステアリングの癖は強くないのですが、
やはりギャップやワダチ等で若干のふらつきが感じられるので、装備してみました。

フロントのロアアームに馬をかけて　左右切れ角や抵抗の確認。
中々良い感じ。
一番強くするとそこそこに重ーーーい感じ　　うんうん。

ダンパーの取り付け位置。シリンダーとの隙間は8センチ　エキパイとは6センチ離してありますが
耐熱テープを巻いて有るので　それほどの影響は無い??と思います。

まいける　　思いますーー感じーーがおおくないか???にゃ
飼い主　　　だって寒いから　走るの辛いんだもん
まいける　　軟弱飼い主
飼い主　　　ちみに()に言われたくない



ギャラリーに画像アップしました

ステアリングダンパー取り付けたんですが、　画像が暗い・・・・・・

後程　アップします。

ステアリングシャフトに　2個の金具
　右上に　水平に延びるのが　だんぱーです。

動作は良好です。

まいけるの　拘束が終わったので　笑
本題のステアリングダンパー

リバーストライクのステアリングシャフトが32mm
それに金具で固定するのですが　今回はダブルで、
実際はシングル使用で十分に強度が出るんですが、取り付け部分がフロントカウルの中に入ってしまう為　メンテナンスが(手が届きにくい)・・・・・と、いうことで　ダブル仕様にしてみました。
金具の内側には1mmのラバーを貼ってあります。

ダンパー取り付け部分が(先端)見えるのは今日だけ。
この後　車体にもぐり取り付けてしまいました。

受け側・・・ダンパー部分とフレームの固定は　日没で寒くなってきたんで　明日へーー。

左右のロアアームを馬に乗せてタイヤを外した状態で動作ちぇっく・・・・の途中で本日終了

夜になり　雪に・・・　　あーーー寒い。