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フロントショック とオイルキャッチタンクの取り付けが完了しました。
フロントショックは やはり柔らかくしたら 左右のバンクが増えてしまい、スタビライザーかバンク制御用のダンパーを追加しないと 難しい感じ。
急なコーナーリング中は 内側に若干倒さないと、遠心力で横転？ しそう。
60キロ位でならハンドル切りながら内側に軽く倒す感じで スムーズに曲がって行きます。

デフ無しバギーの用に、ハンドル切って外過重気味 に の 反対です。
まあ慣れですが、基本的にサイドカー と同じ運転方式だから慣れてはいます。(^_^)
フロントアームはロアがほぼ水平になりました。

オイルキャッチタンク は暫くエンジンを回しましたが、 ヘッド圧が高くオイルも結構 吹き出してるんでー ちょっと微妙。
確かにピックアップは良くなった気はしますけどー。