ひろ317のブログ一覧

またまた 怪しいカスタムシートを落札してしまいました。
近日到着予定。
しかーし 本体より(1400円) 送料が高いみたい(^_^)
まあ車体も白いから いいかな？

画像はヤフーの落札画像をお借り(到着まで)してますm(__)m。

今回到着したのは 幅が130の中古のGTウイング(^_^)
何と 1500円で落札。送料1450(^_^)
中身は中々綺麗なんで一安心。
まさか、このまま取り付けるのではありませんが(付けても基準内ですがー)

輪切りに短くして フロントバンパーに使う。
残りはリヤキャリアに取り付けます。
翼端板は アクリルで作り、ゴムの縁を(モール)取り付け。

リヤのキャリアはトランクやマフラー位置が決まったから、今日 鉄工所に溶接にいきました。
来週末には完成して帰って来ます。

リヤのウイングステーも取り付けられてきます。

画像ではキャリアが外れています

https://minkara.carview.co.jp/society/tora/

三輪友の会　　　

取りあえず、グループ作ってみました。
別に所有の有無は、必要ありません。

興味のある方ご参加ください。

昨夜は吹雪。
少し積雪になりました。
(もう昼にはとけましたがー)
三連休最終日、寒いからトライクいじりはお休み。
と、思ったら？？？ いない 奴がいない？
玄関が空いているすきに脱走したらしく 、トライクの車庫に居ました。(^_^)
下に潜ったらしく背中が汚い。
手(前足肉球)見たら油が少し。
せっせと拭きましたが、一部取れない。
仕方ないからほっときます。

フロントショック とオイルキャッチタンクの取り付けが完了しました。
フロントショックは やはり柔らかくしたら 左右のバンクが増えてしまい、スタビライザーかバンク制御用のダンパーを追加しないと 難しい感じ。
急なコーナーリング中は 内側に若干倒さないと、遠心力で横転？ しそう。
60キロ位でならハンドル切りながら内側に軽く倒す感じで スムーズに曲がって行きます。

デフ無しバギーの用に、ハンドル切って外過重気味 に の 反対です。
まあ慣れですが、基本的にサイドカー と同じ運転方式だから慣れてはいます。(^_^)
フロントアームはロアがほぼ水平になりました。

オイルキャッチタンク は暫くエンジンを回しましたが、 ヘッド圧が高くオイルも結構 吹き出してるんでー ちょっと微妙。
確かにピックアップは良くなった気はしますけどー。