ひろ317のブログ一覧

まいけるから タンク奪い取りました。
とりあえず並べて大きさ比較。
ノーマルは本当に小さく 隣の4リッターオイル缶が大きく見えます
実際は3.5から4リッター弱
赤いタンクはモンキー社外品 5から5.3リッターです 。但しリザーブが1.3位有るんですが。
タンク、鍵付きキャップ 、コックのセット で ミニモトさんから御安く提供して頂きました。
(社長、ありがとうございますm(__)m)

ノーマルは コックも無く(別体←ホース途中に有る) リザーブも無いんで いきなりガス欠

まあ これでも小さいんで 予備タンクを買わないと(^_^)
サイズはピッタリでした。
ステーを只今製作中 今日中に完成up予定(^_^)

新しいガソリンタンクにゃん
モンキー用にゃん。

固いにゃん

ギャラリーupしたにゃん

昨日午後から順調に進んで ます。
昨日はup忘れた(^_^)

今日も昼から頑張って(^_^)

まず エースウェルのスピードセンサー取り付け。
中華と基本的には変わらず スプロケにマグネットを着けて、センサー前を通過時にカウント。
精度は断然良いようです。センサー取り付けは、アームに若干の切り込み(力がかからない場所なんで大丈夫) ボンドとネジで 固定。
上からホットボンドで固めたんでちょっと 汚い(^_^)かな？

マグネットはスプロケに穴をー
キャプスクリューの頭に埋め込んで
クリアランス指定は一センチ以下。 しかしテストでは一センチでもしっかりカウント。
最適は五ミリ位らしいんで 四ミリ(画像)にしました。
ワッシャで調整。 微調整

メーター配線、ガソリンタンク交換 等々すすんでます。

次回だニャン タンクすりすり (謎)

まだ夕方なのに 寝る準備をしている
早すぎる 、今から寝たらまた夜間運動会が始まる！ まずい！

こら まだ 起きてろ！

聞く持たずにマイペース 。

ギャラリー追加済み

昨日 少し午後時間があったんで、連休前に乗ったままのトライク君を点検。
確か近所を八キロ位走り、でした。
書庫からバックして 発進 ー
ガタン？ ガタン？ ガタン？(異音)？

はいツーリング終了。早い
原因はリヤ、スプロケ。 (ドライブｷﾞﾔとも言う)
ハブから一センチ位浮いてる？ ？？
ネジ緩んだか？
あ！ 直ぐにスプロケは交換予定だったんでネジが中華のままだった！ やば

しかし、頭は緩み止め板で固定済み。回転した形跡無し？？？
外して調べたら、ボルトがなめてました。 ありゃー
もしかしてハブ側も？ こちらは大丈夫でした。
仕方なく 深さを計り(ネジは30ミリ切ってある) 今朝買いに。
中華は なんと12ミリしかハブ側にかんで無かった 。
しかしなんでなめたか？ ？？
買ってきたステンレスボルトと比べたら 細い ？ 山が低い？山の先端が丸い？
画像ではわかりずらいですが 中華ボルトくん 先端五ミリ位は 普通だが 真ん中以降 元まで直径が 細い。まして材質も柔らか。
あらー 信じられない。

まあ ハブがなめてなくて良かった。(^_^)

ついでに新しいスピードセンサー 加工中。