ひろ317のブログ一覧

コメントの返事もせず、更新もしないで m(__)m m(__)m
先日の諏訪湖走行での問題点の改良を二日間してましたm(__)m。
日曜日、月曜日で約140キロ位の走行をしました。
今回は各部のチェックが点検項目。(→走行中に分解したら怖いニャ)
ネジ類の緩みなどは、主要部分の脱落防止ピン化や緩み止めナット使用 やダブルナット化 で殆ど無かったです。 (^_^)
最大の問題点はリヤショックの堅さ。
小さな路面のギャップでもよく跳ねる(→n('ー')nみたい) 為にハンドリングが安定しない。
リヤショックが硬いためにフロントショックへの負担や人間への負担(→飼い主ニャ)が大きいなどなどーありました。
お尻は、ぱんたんさん特製しーとなんで柔らかくて良かったですがー腰にきました。

新たにミニモトにて窒素ガス入りショックを購入(→いつもお勉強頂きありがとうございますニャ、鯵が買える)
バネの強度が基本的に足りないん二本共インナースプリング追加。
鉄工所さんから21ミリのパイプを頂き、画像の様に垂直の受けを製作。
こちらはショック一本(→スプリングのみ中古オーリンズ君) とダンパー一本。
最初に垂直側を二本スプリングにしたら堅すぎましたで 一本はスプリングレス。

取り付けに関しては9本のスプリングを交互にしめかた変えながら組合せ(何度も何度も)て、この仕様になりました。

前二本は一番締めた状態 に固定。
垂直側を(→これもインナースプリング入り)一番緩めから半分位の調整範囲で やや硬めから 硬めのセットが出る形に 。(→ここの一本で調整可能にしたニャ)
自分の体重を基本に空車時から 乗車して状態で車体約1・5センチ沈み。ステップ上で自分が跳ねた時に(→おらじゃない、飼い主)最大空車時から四センチ弱沈む様にセットしました。
跳ねの収まりもしっかり確認。 ダンパーが強力に効いてます(→そりゃ4本あるし)

夜中にやっとカウル仮組。ショックは外から見えません(^_^) 。 真後ろから覗けば二本は見えますが、その前に二本有るとは気づかないはず。
軽く近所を徘徊(→トライク散歩だニャ) 凸凹のショックは納得行く範囲に。
リヤがバンプした時のハンドリングのとられも、極力減少。(まあセッティングには好みも有りますが)
全体的にピョンピョンしないで 硬い方向に。
完成の詳細画像はギャラリーにアップ済み
二日間、大苦戦でしたが 納得できる完成にて満足
あ！ パーツが沢山(→なに！！)きた

徐々にアップします。

昨夜はフォトギャラリーはアップしたんですが、 ぐっすり寝てしまいました・
今日明日は連休(^_^)。
日曜日ドラゴンさんと走行会。
午前中仕事だったので集合を昼過ぎに。
国道沿いのスーパーを待ち合わせに場所に スーパー手前の待ちの白いATVを発見！ 格好いい！ 乗ってる方も格好良いしー
雑談中にギャラリーが一名絡んで来ました(→よく有ります)。
しかし綺麗なATV。
ぱんたんさん特製シートも有り 引き締まった感じ(^_^)。
そしてメッキ部分の多さに驚きます(→ピカピカ)
そして見るからに真面目そうなドラゴンさん(^_^) 以前から思ってましたが、中華ATV、トライクに乗ってる方はみな凄く真面目な方ばかり。
コツコツ直したり改良したり整備したり、 国産より遥かに手がかかる物なんで そう いう方々しか継続的に維持管理が出来ないと思う。


雑談後 諏訪湖へgo
後ろからついてくるATV君。 安定してて中々速い(^_^)
止まった時に気軽に話せるのも ノーヘルならでは(^_^) (怪しいヘルメットは持参しましたが使わず)

諏訪湖が一望出来る展望台に到着。(ギャラリー一、ニ枚目) その後蕎麦屋へ
昼をずらしたのは 日曜日 の諏訪湖周辺は観光客が大勢で混んでる為。
そば食べ 駐車場でまた雑談(^_^)
並べると トライク君確かにデカイ気がする。
車体が安定してますねーとは言ってましたがそれは見た目(^_^) 乗ってる方は必至です(^_^) 。

諏訪湖周回コースを一周して 帰路中のコンビニに立ち寄り。
かるーくドラゴンさんがトライク試乗 (ギャラリー四枚目)
5時近くなり 解散しました。

次回は山梨いくかなー(^_^)

私の走行距離は73キロ ガソリン3・2入りました
やっぱり予備タンクは必要

昨日届いた ブツ。

→なに！(聞いて無いニャ)

10センチの防水スピーカー(ハウジングは12センチ)。
ツイーター とFMアンテナ(FMビックス用)

メインユニットはテストで手持ちの物で確認したら 夜間以外は全く電力的に問題無く
新たなユニットを防止加工中 。


まあ 実際はスピーカー鳴らすより ヘルメットに埋め込みのスピーカー(→ユニット加工中耳は塞ぎがない技にゃん)で聞きますがー。

今日は諏訪湖なんで 製作は明日 以降。

因みに油圧クラッチが間もなく届きますm(__)m(には内緒)

トライク用に搭載工具を 積んでいましたがー
工具箱にバラバラに購入した工具を布にくるみ バサッと入れてましたがー やはりショックが硬い分 ガチャガチャうるさい
で、 専用工具を買いました(^_^)
高価では無いですが、出先でのトラブル対策に。
これなら一つ一つがはまってるんで 静か？ です。
ボックスソケット等 若干ガタガタする物は したにスポンジを貼りました。
隣は空気入れ 有ると便利(^_^) 試しにムーヴ君を入れましたが 2・5キロまで余裕で入りました。 但しシガライター仕様なんでソケットを増設しないとー。 因みに 工具と 空気入れで3500円(^_^)。

はい ハーネスを付けても 久々野外。

外の まいける →外ける です。

しかし外が似合わない。
ぱっと見 か狐か狸。

ギャラリーアップ済