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2011年09月12日

SKYLINE 2000RS

SKYLINE 2000RS 1973年に2000GTーRが生産終了して以来久しぶりのツインカム・エンジン搭載車であるRSは、6代目スカイライン中でも最も話題となったモデルだ。搭載エンジンは排気量1990ccのDOHC4気筒16バルブ・FJ20E型で、最高出力150PSを発揮。快適装備を極力省いたそのスパルタンな姿は、2000GTーRの再来を思わせるに十分だった。

※当時、幼い私は西部警察で赤黒ツートンカラーの鉄仮面R30(後期)好きでしたね♪

因みに私の初めての愛車もR30である(笑)
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Posted at 2011/09/12 23:11:24

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この記事へのコメント

2011年9月12日 23:25
私がクルマに目覚めるきっかけと

なったのが、このR30スカイライン

でした!(^^)


DOHC⇒DOHCタ-ボ⇒

インタ-ク-ラ-付きとあの頃は

夢がありましたね!
コメントへの返答
2011年9月12日 23:33
私の旧車好きはココから始まった様なf^_^;

L型エンジンなんかも好きだったり(^_^)v
2011年9月13日 6:10
DR30かぁ・・・・
唯一、6気筒が与えられなかった、悲運のスカ1号やね。。

シルエットは、カッコ良かった。

最終型のターボCは、超ドッカンターボのじゃじゃ馬で、
扱いづらかったのを覚えてるよ。
コメントへの返答
2011年9月13日 6:55
4気筒だったゆえにGTーRの名前が与えられなかったんですよね。
2011年9月13日 9:23
発売当時、気になってたクルマでしたが、

貧乏サラリーマンだったので手は届かず(~_~;)

ケンメリからの伝統のリア・テールで、

後ろから見ても すぐにわかりました。(#^.^#)

コメントへの返答
2011年9月13日 10:02
独特なスカイラインの丸リアテールはカッコ良かったですね♪
2011年9月13日 9:28
おはようございます!

鉄仮面&西部警察 これは鉄板ですよね!

最高です!
コメントへの返答
2011年9月13日 10:04
鉄板面ですか(驚)

確かに鉄板かな(笑)
2011年9月13日 20:55
赤黒ツートンカラー、格好いいですよね!
私は西部警察の影響で後期鉄仮面より前期のグリルが好きかも。
コメントへの返答
2011年9月13日 21:03
赤と黒って合うんですよね♪

今日はシャコタンのジャパンを見掛けましたが写真撮れなかったです(;^_^Aエンジンのコンディションも良く最高でしたね。

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