アーシング効果を検証

まず用意した物は、SEIWA アーシングケーブル　20sq×30cm10-1149とカーボングリス
両方合わせて2,000円程度

補機バッテリーカバーを外して、下準備完了です。

マイナスターミナルのボルトを外して、アーシングケーブル端子を挟みますが、より通電を強化するために、カーボングリスを端子に塗ります。

もう片方の端子にもカーボングリスを塗布してボディー側のボルトに挟みました。

ある方の投稿を参考に、バッテリーの側面にアルミテープを貼ると最大の効果が得られるとの情報を参考に、試してみます。

さて、施工後の感想です。
○アーシングケーブルの効果？
・オーディオの音質が向上した。明らかに高音がはっきり出ている。
・モーター走行の割合が増えた。
・トルクが増した。
○アルミテープの効果？
・エンジン音が静かになった。（既にエンジンルームの各所にアルミテープを貼っていますが）
・過去にアルミテープをステアリングコラムに貼っていましたが、（今は剥がしています）ステアリングが重くなった。
・心臓部のバッテリー自体に静電気を逃すアルミテープを直貼りする事によって、クルマ全体のポテンシャルを保つ効果があるのではないでしょうか。

アーシングケーブルとアルミテープバッテリー直貼りの組合せによる、あくまでも個人の感想です。
ご参考までに…。