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またバスねたですが・・・・・。
旧山形交通カラーのトヨタディーゼルの大型リヤエンジンバスです。山形では平成に入るまでは珍しくない路線ワンマン車ですか他県ではトヨタの大型車自体が珍しかったようで・・・。基本中乗り前払いの２扉タイプで車体は富士重工製と川崎重工製の２種。川崎製は昭和６０年頃堺に姿を消しましたが富士重製は最終で昭和４９年まで生産していたようで非冷房ながら最後は平成２年頃まで使用していました。
当然、旧型部品供給の悪いトヨタ製のため末期には灯火類の供給も厳しかったようでスモールランプは日野か日産ディのものを流用していたようです（写真参考）。またエンジンも昭和３０年代から全く変わらない直6の２Dというトヨタの最大排気量ディーゼルエンジンで耐久性が悪く無理するとすぐにエンジンブローしてしまうとのことでした。まあ、これは亡くなったバス運転手の知人からの証言なので間違いないでしょう。エンジンの音も独特で加速時は象が鳴いているような音でした。昭和の頃はたくさん走っていたバスですが現存しないので、もしあったらもう一度見てみたいものです。