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休みの時間を利用して自宅でサニー１０００の改修作業をしていたのですが、本日走れる状態になり、ほぼ完成形となりました。
本日から当方のサニー１０００は「サニー１０００スポーツデラックス」から「サニー１０００デラックス」となりました。車検証では４速フロア車みたいなのですが、仕上がりが以前からフロア換装車のように荒く、気になっていたので、本来の姿に戻そうかと以前から考えていました。そして、意を決して今年から始動、おおもとの箇所は完成しました。ミッションはなるべく走行距離の少ない車のものを選択し、コラムミッションの要のリンケージ部分もブッシュ、ダストブーツ関係は新品で組み込み、ロッドやシフターもガタの無いものを使用しました。おかげでミッションもすこぶる調子よいです。
本当は４３年前期の赤でコラムミッションの４ドアを探していたのですが、２５年以上前でも散々探しても一台も出てきませんでした・・・・。とにかく前期のサニー１０００が圧倒的にタマ数が少ないようです。
今回の改修作業で、ハンドルだけはウッドのほうが握りやすいのでそのまま使用、ウインカー/ディマースイッチは長年温存していた純正新品を使用、コラムレバーは再クロームメッキを施しました。
明日からはトランクリッドの「スポーツ」バッジ穴の埋めるための板金補修に出す予定です。
当方のサニー１０００は所有して２０数年過ぎてようやく当方が追い求めていた「原点」に戻ろうとしております。