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当方の職場に廃車になるB１５サニーが入ってきました。よく見ると超初期型のＦＮＢ１５のスーパーサルーンでドアミラーがカラード部分がはめ込み式で、助手席サンバイザーに照明付きバニティミラーが付いている車両でした。走行距離が３０万キロを越えておりオルタネーターが決まって廃車になった模様。
内装色は違っていましたが、サンバイザーとオプションのフェンダーマーカーをもぎ取りました。
ただ、３０万キロも走った車両なのでマーカーのメッキがはがれていて酷い状況だったのでシルバーに塗装して装着。キチンと光りました。
このフェンダーマーカーはB１５車のオプション品でメーカー製廃品。しかも補修パーツの設定無しという、一品物・・・・。事故ったらどうするんだろう？本当、今の日産の部品供給体制は酷い状況です。最近は補修部品も製廃パーツが増えてきました。ユーザーのニーズを完全に無視するメーカーになってしまいましたね・・・。アンチトヨタと呼ばれ、孤軍奮闘で日産車を愛用していますが、部品供給に関しては、恩をあだで返されているような気がしてなりません。
以前の元気な日産が懐かしい・・・・。