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久しぶりの更新・・・・・。
色々と多忙で、役職付くと休みも取れないんですよね～。
本日、当方の友人のサニーが車検と板金塗装が完了して、明日に引き渡します。2年に一度の行事みたいなもので、車検のために東京から持ち込んでくれます。これはサニー時代からずっとで15年くらい見てますね。
わかる人にはわかる、トラッドサニーの初期モデルに存在するターボ車。この車、トミカリミテッドのモデルにもなった車です。
レアなフェンダーミラー仕様で５速。前回の車検で５速ギヤが加速時にギヤ抜けするとの事で、専門業者にてオーバーホールしてもらっているため快調です。５年ほど前にツインカム用のフルカラー仕様にペイント。リヤドアのターボステッカーは後期ルプリセダン純正で、当方がサニー時代に貼ってやったもの。当然、今は製廃品で貴重な存在になりました。
今回は車検整備のほかに、リヤ廻りの錆び補修とボディオール磨きを実施。板金部門だけで１０万以上掛かりました。
とにかくトラッドサニー一筋で、乗り換える車がありません。サニー時代にJB１５を勧めましたがダメでした。世田谷在住なのでnekoさんあたり遭遇するかもしれませんね。
適度なヤレ具合が良い感じのサニーターボです。
東京にはもう一人最終のＦＮＢ１２のスプレンドのフェンダーミラー車がおり、色はライムグリーンメタリックで、当方が差し上げたＦＢ１４スーパーツーリング用の14インチアルミ履いた車もいます。これも時折当方のところに車検で入ります。新車からの品川ナンバーが渋い車です。