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早速、雪かぶりのシビリアンです。日々土に帰る状態・・・・。普通に走りますが、細かな不具合を見ればキリが無い車です。強いて言えば水周りを何とかしたい。長距離掛けないと漏れないフロントヒーターコアの水漏れ・・・。何とかしたいなあ。
あとは、コレばかりは何ともしようがない絶対的なパワーの無さ！！特に高速走行時、勾配５パーセント越えると非常に辛いです。オーバードライブでは失速して使えず４速で走行もめいいっぱいで６０キロ・・・・。かなり怖いです。みんとものたかぎさんのふじのはな号のシビリアンは、ロングWタイヤ車だけどＨ２０ガソリンエンジンだし、岐阜のロングシングルタイヤのＫ籐君のも同じガソリン車。しかもシングルタイヤ車は車重が軽いので高速100キロ巡航可能とのこと・・・。
ん～当方のは非力なディーゼル3000ｃｃ、信頼性の皆無なED30エンジン・・・・。しかもジーゼル機器のコンプレッサーを回すガソリンのサブエンジン（A12)を積んでいるため、マイクロバスでは有り得ない、フロントよりもリヤの重量が重いバスであります。なのでアイスバーンでもあまり尻振り状態になりません。非力なエンジンに重い架装、入りにくいミッション・・・普通の人には運転させられません（危なくて）
なので、高速でも無理せず８０キロ巡航（たまに９０～１００キロ）しております。エンジン音もうるさく、初期のアトラスに近いですが、吹け上がりはそれより古いキャブオールに近いかもしれません。ただ、思ったよりは乗り心地は悪くないようです。
まあ、維持できる限り付き合っていこうと思っております。

意外と遠かった群馬県・・・・下道、高速使用してもこの年末年始、休憩、食事挟んだら８時間掛かりました・・。行きは県境から二本松あたりは吹雪、でも栃木以降はカラッとやんでしまいました。
会場にいたはずのサタク君、会えなかったね・・・。カウントダウンイベントは、ある意味当方の恒例のイベントとなりつつあります。
いつも世話になっている竜虎のさくら水産さん、Tむら君、ジョナサン乗りのＥのちゃん、村上造レプリカ仕上げ中の土M君それにムネTさん、そして３年ぶりの沢○イ君・・本当お世話になりました！
とくに沢○イ君のサロンバスの三菱エアロクイーンには圧巻でした。マイ大型バス所有は凄い！当方のロウ取シビリアンを横付けさせてもらいましたよ。
ここに集まったメンバーは住まいも職業も様々ですが同じトラック、バス好きの仲間。朝の４時近くまで騒いでおりました。
帰宅は、正午近くに毎年恒例の元旦マラソンがあり太田市内が交通規制掛かるため、急いで脱出、帰りはひたすら高速８０キロ巡航でした。群馬から山形までの高速料金は９０００円近く掛かりました。いや～中型料金は高い！！