pt11のブログ一覧

昨年往復１７００キロほど走破したアトラス。ヒーターも効かないうえ、実はエアコンも故障中です。原因はよくあるガス漏れ。漏れてる個所を修理もしくは交換すれば解決するのだが、修理できない箇所の上、部品がメーカー製廃でどうにもならない状態。しかも専用部品ときてる・・・・。
部品は専門学校からの後輩の大都会君に一任してたのだが製廃でどうにもならない状況とのこと。
不具合部品はエアコンの低圧側高圧ホース。これが単にパイプの穴だったらロウ付け修理可能なのだが、ゴムホース部分の破れ。ちょうど真ん中付近で破れております・・。しかもかなり太い特殊なかしめホース。
さあ困ったぞ・・・・・（汗）
高圧ホース扱いの業者に相談したけれど建機用の高圧ホースより内径が大きいため修理できないと断られました。で、ネットで色々調べたらエアコンホースの加工修理する業者を発見。早速相談したところ、当方のアトラスのホースのような、高圧側と一体のブラケットは修理したことがなく難しいとのこと。
やっぱり駄目かと諦めてたら、「一応加工可能か現品送ってほしい」とのこと。早速送って、本日連絡あり。何とかサイズが合う部品在庫があるようで、ロウ付けでホース部分を交換可能とのこと。見積金額も当時の新品価格よりも安かった！
一週間ほどで出来上がるとのことで何とかなりそう！
これで夏場も涼しく乗れそうです。よかった・・・。

今年は正月３日から仕事でした・・・・。今年から地元の営業所に転勤になり、現職場の引き継ぎやら片付けから新年が始まりました。で、３日は寒波が襲来。夕方から猛烈に冷え込み雪も積り、道路はスケートリンク状態・・・・。残務処理もしたせいか、帰りが遅くなり、足車のＢ１１サニーでツルツル路面をヨタヨタ走っていました。道路がすり鉢状のわだちになっていて、時折ハンドル取られる危ない状態の路面で、車体の軽いのが仇となり、突然テールが流れ出しあっという間にスピンしてました。ブレーキ踏むと車体が暴れ出すので、カウンター当てながら体制を整えましたが、右フロントを雪の塊にヒットさせて反動で右側面から路肩の吹きだまりに突っ込みました。
やれやれ・・・・。どうしたものか？
当然右半分抜かり、脱出不可能。時折車が通る農道。走るのがやっとの状況の道路。助け船は皆無・・・。しかたなくJAFに救援要請。そしたらレスキューラッシュで１時間待ちとのこと。なので、車で待つことに。
そこに一台のJA11ジムニーが通りかかり、「引っ張ってあげますよ」とのこと。ありがたや！
お礼を言うとすぐ行ってしまいましたが、本当助かりました。
その後車を確認したらフェンダースカートと右サイドシルに凹みが・・・・。どうしても冬にＢ１１を使うと痛みますね・・・。なにせ車体が８２０キロしかないので軽すぎます。事故った直後、思いっきりフェンダーとか潰していたら、勿体ないが、廃車して部品取りにしようかとも考えました。雪のクッションで予想以上にダメージが少なく済みました。
まだ暦の上では大寒にもなって無いしこれからまだまだ厳しい寒波が押し寄せるので気をつけないと・・・・（汗）