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今日は、クラブｋ１１１山形の今季最後のツーリングに参加してきました。行先は福島県喜多方市。
県境大峠越えの、スバルには多少キツイ道のり・・・。今季最後とあって参加人数も１０台を超えて、みなテンション高いツーリングとなりました。
途中、燃料トラブルに見舞われるアクシデントもありましたが、１５分程度で復帰できたので楽しいツーリングとなりました。喜多方市内も祝日のイベントで大混雑しており、１０台以上のスバルで市内に乗りこんでいったために白い煙でいっぱいにしてしまいました（汗）
やはりツーリングで一番キツかったのは大峠道路。見た目より勾配が長いので大変です。スバルで最も坂道が強いのは３速車。ギヤ比に関係でしょうね、トップスピードはオーバートップ付き車にかないませんが、坂道では非常に安定した走りを見せます。オーバートップ付き車は平たん路は快適ですが、先道では失速して３速におとして走行しなければならず、しかも３速車よりオーバートップ付き車の３速はギヤ比が違うのでスピードが出ません。それより酷いのがツインキャブ車のヤングＳＳ。これはパワーバンドが狭いため、オーバートップ車の回転域ではトルク不足で失速して走れず、やむなく２速まで落として走行することになり、全開で４０キロしか出ない状態になってしまいます。当然、そんな回転域で長時間走行できないのでどんどん離れて行ってしまいます・・・・。なので、連隊を乱す恐れがあるヤングＳＳは最後尾の走行です。
まあ、なんとか離れたりくっついたりとツーリングは無事終了。次は来年に向けてメンテナンスしないと・・・。