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karedaの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2009年8月17日

バッテリー充電と交換

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1
① 連日の好天に誘われて、久し振りにエンジンを・・・・。 カカラナイ?
充電器を倉庫から引っ張り出して充電。
2
② 充電すればエンジンは始動する事を確認し、しばし充電。 充電直後は調子良く始動するが、翌日は眠ったまま。
 バッテリーが寿命のようなので、新規に購入し交換。
3
③ 従来は28B17L型。通常使用ではまったく問題ないとは思うものの、若干の余裕を持たせて、40B19Lを選択。オルタネーターの能力も関係するので、あまり大容量では充電不足の懸念がある。メーカーは老舗の湯浅。
4
④ 陰極・陽極共にグリスを塗布して、腐食防止。
もちろん、一発始動!
配線処理は今後の課題。

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