蒼い競のブログ一覧

の、面接に行った後に、昨日行った長崎のＳＨＯＰに見積もりを貰いに行って来ました。
結局トゥデイのコンピータを交換する事にしました。

GReddy e-マネージ　アルティメイトに換装します。
燃調をしっかりとるので、今まで使ってなかった、エンジンパワー（あれば）が使えるそうです。

ゆくゆく、１０万Ｋｍを越えたエンジンオーバーホール（いつになるか不明）したいので、先行投資って思い込みます。

で、ビート乗りさんに紹介してもらった、長崎のショップさんに行って来ました。

クラッチの交換の見積もりだけ貰いに、行って来たんです。

で、ショップの店長さんが、『ちょっと乗っていい？』って言うんで、乗ってもらいました。

ジムカーナの時、皆のマフラーの音を聞くと、エンジン元気でやる気出るな～　って思ってたら、ウチのもなかなかじゃ？　と思いました。

ブロロロ～～　って走って行く愛車を見るのも、新鮮に感じました。
ちっ！、ビデオに撮ってたら良かった。

数分たって店長さんが、戻ってきて『調整しときました』って、早っ！！

トゥデイは、ビートと違ってワイヤー式らしいので、簡単に調整できるそうです。

調整前は、クラッチの噛みが甘かったのか、クラッチペダルが軽かったのが、クラッチの噛みがしっかりした感じになりました。

クラッチの寿命を縮めるかもしれないって事なんですが、体感できる位にパワーが出てる感じになりました。

店長さんの乗った感想は、エンジンが１０万Ｋｍ走行してるせいか、パンチが無いね～
って事でした。

オーバーホールがお勧めで、本来７００ｃｃエンジンだと、ラジエターも２層とオイルクーラー無いと、辛いはずって事だったんですが、今までパワー出し切って無かったって事！？

無職なのに、オーバーホールとかムリ！
クラッチ交換すると、パーツ代だけで工賃は一緒らしいんですが・・・

それか、サブコン入れて燃調取って、パワーＵＰするか・・・

実際、今のままのパワーでも乗りきれてない感じなので、普通にクラッチ交換が無難かな。　費用も少ないしね。

あっ！　画像は、自分で書いた物じゃないですよ～　ホンダがトゥデイのロゴみたいな感じで描いたんですって。

ってものを、払わないといけないんですね～

お仕事の退職金が出て、年金や携帯など定期的に払うものをピックアップして、ちょこっと、車の整備、パーツ代金がでるかな？
って思っていたら、市民税の納付書が送られて来ました。
去年の所得に対して、払う金額が決まるそうなんですが、とんだ伏兵がいたものです。
そういえば、給料明細に市民税って項目があったな～って思い出しました。

お陰で、就職決まるまで、クラッチとかの交換が出来ないかもです。

が提出されてない！　と先日ハローワークから紹介してもらった所からＴＥＬがありました。
って、な～にも連絡もらってないんですけど！
他の人はすでに提出してるとの事なんですが、自分の所にはハローワークで紹介してもらった時に、先方から詳しい連絡があるそうです。　って事だったので、連絡無いな～
って思ってました。

書類選考とかの返事が来ないって話は聞くんですが、書類の提出先さえ連絡来ないなんて・・・　こういう事は、待ってたらだめですね。　あれ？　って思ったら行動に移さないとね。

ＧＴウイングです。
写真が見にくいですが、普通にＧＴウイングが付いてて、リアハッチに支えが付いてました。
こんな付け方もあるんだ～　って思いました。

ＧＴウイング付けると、燃費が悪くなるので、ジムカーナの時とかに付けたら効果あるのかな？
サーキット周回するなら、スピードがのってるので、効果出ると思うんですが・・・

でも、３ＤのＧＴウイングってカッコイイですね～