自作ヒールプレート

どもです。

先ずは　発想自体が嬉しいですねぇ。
マットも含めてのトータルバランスもですが　見た目からしてくすぐられます。

マットのこの部分、ヒールでの劣化が早いんですよね。かかとが固い靴等だとすぐにやられてしまうし。
裏打ちの赤もスポーツ指向を助けて　運転席ではなくてコクピットと呼びたくなる感じです。

素材は違いましたが　昔に補強材を貼付けした時にマジックテープ（薄手の）で固定した事があります。
洗車時にめくって洗えますし、ズレや動きも少なかったですよ。

ヒール部分の滑りも考慮して既成のリング（ペダルメーカーのヤツとか）を付けると更に実用性も！（余計な事で申し訳ない）

フットレストに続いて　これも真似させて頂こうかなぁ。（本気で告知させて頂いております！）

自車コンセプトと実用性、拘っていても現実的である事、毎度ではありますが嬉しい限りです。
弄りの拘りとか苦労話、聞かせて頂きたいですね〜。（全国オフなどでは是非に！）

おはようございます。

シフトグリップを探していたら偶然momo製のヒールプレートなるもの発見しひとめぼれしました。
momoのヒールプレートを購入しようと思ったのですがサイズが大きすぎて断念、自作することに。

今回も見た目重視になってしまいました。

今度は助手席のパッセンジャープレートが気になっています。
だんだんとデュアリスの本来のコンセプトから離れていくようです（笑）。

こんにちは～。

マットのこの部分、踵で押さえ付けて穴開きますので、こういった補強良いですね。

ペダルのデザインと、統一されていてカッコいいです。(^^)

私もフットレストと合わせて作ろうかな～。

おはようございます。

たまたま付けていたペダルカバーのデザインがシンプルだったので同じデザインにできました。

自分ではレーシーになって満足してます。
なにより安上がりの弄りでした。

はじめまして♪

今回、ヒールプレートを自作する際に、レンガおやじさんの整備手帳を大いに参考にさせて頂きました。
どうにか無事に形にすることが出来ましたので、そのお礼といたしまして こちらに書き込みさせて頂きました(^^♪

ありがとうございました☆彡

はじめまして

他車種からはるばるありがとうございます。

既製品のマットのこの部分は黒のゴムがほとんどで味気ないですよね。
また、一番傷むところですし……
アルミにするとスバルタンな感じで理解していただける方がいてうれしいです。