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2010年03月25日

車高

この前のオフ会でやっぱりオフセットも車高も甘いと感じ、前後車高1.5cmほど下げて、フロント10mmから15mmくらいのワイトレかまそうか思案中・・・

しかし、それをするといよいよ、入れる場所に制限がかかってくる気も・・・(;´▽｀A``

まぁ道を走ってて地面とキスしなければOKかなーｗ

やっぱり硬いバネ欲しいよー
F:10k　R6kくらいで

とりあえず今度の弄り終わって様子見てやろうか考えようかな

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Posted at 2010/03/25 23:26:03

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ﾘｮｳ専用ｽﾄﾘｰﾑ(ﾘｮｳｽﾄ) 2010年3月26日 0:00 ついに泥沼に足踏み入れましたｗ？	コメントへの返答 2010年3月26日 0:02 単独でいれば気にならなかったんですけどね～ｗやっぱりオフ会は怖いですｗ
玖渚 2010年3月26日 0:05 ノーマル車高ですら擦りまくってる私はもうダメポorz でもヤッパリ下げたいなぁ＾＾；というかフロントを固くしたいです。	コメントへの返答 2010年3月26日 0:08 ノーマルバンパーならこれくらいでも結構余裕ですよｗコンビニとか輪留めとかは気を使いますが(゜ー゜;A 僕も固くしたいです。やぱり男は固めでｗｗｗ
grandeV 2010年3月26日 0:32 10Kと6Kじゃやわらかいんじゃね？ 18Kと12Kとかｗ	コメントへの返答 2010年3月26日 0:38 今F:6のR:3だからなｗ 18は減衰力調整ないと辛そうｗ
えーかわ 2010年3月26日 1:13 福井あたりでファーストカーとして乗るとなると色々辛いぞ･･･。	コメントへの返答 2010年3月26日 7:40 かと言ってセカンドカーは持てないしなー
キー 2010年3月26日 8:01 俺はそれがいやでエアサスにしました もっと道が良ければいいんですけどね	コメントへの返答 2010年3月26日 11:53 こういう時エアサスはいいですね～でも先立つものもないし、バネ交換したいですｗ
かもめ＠DA63T 2010年3月26日 8:37 私のアクセラで参考になれば市街地でのコインパーキングはﾐﾘ単位でなんとか停めれます。バーはほっとんど上がりませんが… 立体駐車場は入れません 二階三階と上がる複合姿勢によくある駐車場は大丈夫です。これらはバンパーが擦ると言うよりお腹が擦ります 参考になればm(_ _)m	コメントへの返答 2010年3月26日 11:56 やっぱり駐車場関係が辛くなるんですね(^^; こっちは駅前でもない限り、立体駐車場とかコインパーキングはないんで、意外といけるかも？お腹は擦ったことないですね～やっぱカッコイイ見た目と実用性の両立は難しいのかな～
しび 2010年3月26日 10:07 スタイルと実用性の両立は永遠のテーマですね(^^; 僕はもう立駐でも段差でもエアロ壊しながら走ってますw	コメントへの返答 2010年3月26日 11:59 両立は難しいですね～今の車高なら結構いい感じなんですけど、見た目がもうちょっと…ｗしびさん男らしい！ｗ
はむ王 2010年3月26日 22:18 もうしばらく、何もできないと、おっしゃってましたが・・・・物欲満開ですなー、例の代金払いますからね～	コメントへの返答 2010年3月26日 23:19 やっぱオフ会ですねｗサイドブレーキブーツも買いますか？ｗ
ぶらじる 2010年3月26日 23:07 まだまだ　イケルよ！	コメントへの返答 2010年3月26日 23:19 いや～ノーマルバンパーならいいんですけど(;´▽｀A`` BK-03だと・・・ｗ
シャコタンアクセラ 2010年3月26日 23:39 おさらに下げるんですかぁ両立って難しいですよねぇまっ、今しか出来ないしやっちゃいましょ(笑)　 o(^-^o)(o^-^)o	コメントへの返答 2010年3月27日 0:02 下げたいな～シャコタンさんは普段走るときどれくらいの高さで走ってますか？主にフロントバンパーと地面の間は何ｃｍくらいで
シャコタンアクセラ 2010年3月27日 10:35 調べた事無いですし、４日後まで見れる状況じゃないので何とも言えませんが、だいたい…１０ｃｍくらいだと思いますよ立駐とか国道から道沿いの駐車場に入ろうとかしたら上げてないと高確率で擦ります	コメントへの返答 2010年3月27日 12:03 ４日後には何がどうなってるんでしょう？ｗやっぱそういう所でエアサスは有効なんですね～
シャコタンアクセラ 2010年3月27日 13:15 あ…改造に出してるとかじゃ無いですよ(笑) 仕事が休みの日だけ実家に帰って、仕事は別の車で行ってるからです　でもペタペタのまま走れる車高調が非常に羨ましくなる事が多々あります	コメントへの返答 2010年3月27日 13:26 あ、そうなんですか～会社にもアレで行って駐車場でプシュンプシュン言わせてるのかとｗそうですね～個人的には止まってても走ってても低いまま行きたいですね。あと駐車場でガリガリいったほうが男らしい！ｗまぁ金がないだけなんですけどね(;￣ー￣A

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玖渚 2010年3月26日 0:05 ノーマル車高ですら擦りまくってる私はもうダメポorz でもヤッパリ下げたいなぁ＾＾；というかフロントを固くしたいです。	コメントへの返答 2010年3月26日 0:08 ノーマルバンパーならこれくらいでも結構余裕ですよｗコンビニとか輪留めとかは気を使いますが(゜ー゜;A 僕も固くしたいです。やぱり男は固めでｗｗｗ
grandeV 2010年3月26日 0:32 10Kと6Kじゃやわらかいんじゃね？ 18Kと12Kとかｗ	コメントへの返答 2010年3月26日 0:38 今F:6のR:3だからなｗ 18は減衰力調整ないと辛そうｗ
えーかわ 2010年3月26日 1:13 福井あたりでファーストカーとして乗るとなると色々辛いぞ･･･。	コメントへの返答 2010年3月26日 7:40 かと言ってセカンドカーは持てないしなー
キー 2010年3月26日 8:01 俺はそれがいやでエアサスにしました もっと道が良ければいいんですけどね	コメントへの返答 2010年3月26日 11:53 こういう時エアサスはいいですね～でも先立つものもないし、バネ交換したいですｗ
かもめ＠DA63T 2010年3月26日 8:37 私のアクセラで参考になれば市街地でのコインパーキングはﾐﾘ単位でなんとか停めれます。バーはほっとんど上がりませんが… 立体駐車場は入れません 二階三階と上がる複合姿勢によくある駐車場は大丈夫です。これらはバンパーが擦ると言うよりお腹が擦ります 参考になればm(_ _)m	コメントへの返答 2010年3月26日 11:56 やっぱり駐車場関係が辛くなるんですね(^^; こっちは駅前でもない限り、立体駐車場とかコインパーキングはないんで、意外といけるかも？お腹は擦ったことないですね～やっぱカッコイイ見た目と実用性の両立は難しいのかな～
しび 2010年3月26日 10:07 スタイルと実用性の両立は永遠のテーマですね(^^; 僕はもう立駐でも段差でもエアロ壊しながら走ってますw	コメントへの返答 2010年3月26日 11:59 両立は難しいですね～今の車高なら結構いい感じなんですけど、見た目がもうちょっと…ｗしびさん男らしい！ｗ
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シャコタンアクセラ 2010年3月26日 23:39 おさらに下げるんですかぁ両立って難しいですよねぇまっ、今しか出来ないしやっちゃいましょ(笑)　 o(^-^o)(o^-^)o	コメントへの返答 2010年3月27日 0:02 下げたいな～シャコタンさんは普段走るときどれくらいの高さで走ってますか？主にフロントバンパーと地面の間は何ｃｍくらいで
シャコタンアクセラ 2010年3月27日 10:35 調べた事無いですし、４日後まで見れる状況じゃないので何とも言えませんが、だいたい…１０ｃｍくらいだと思いますよ立駐とか国道から道沿いの駐車場に入ろうとかしたら上げてないと高確率で擦ります	コメントへの返答 2010年3月27日 12:03 ４日後には何がどうなってるんでしょう？ｗやっぱそういう所でエアサスは有効なんですね～
シャコタンアクセラ 2010年3月27日 13:15 あ…改造に出してるとかじゃ無いですよ(笑) 仕事が休みの日だけ実家に帰って、仕事は別の車で行ってるからです　でもペタペタのまま走れる車高調が非常に羨ましくなる事が多々あります	コメントへの返答 2010年3月27日 13:26 あ、そうなんですか～会社にもアレで行って駐車場でプシュンプシュン言わせてるのかとｗそうですね～個人的には止まってても走ってても低いまま行きたいですね。あと駐車場でガリガリいったほうが男らしい！ｗまぁ金がないだけなんですけどね(;￣ー￣A

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