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スズキ バレーノ *  

イイね!
スズキ バレーノ
馴染んでいきたいと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年08月09日

ホンダ CB125R  

イイね!
ホンダ CB125R
気候と天気の良い日の相棒
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年03月15日

日産 パルサー  

イイね!
日産 パルサー
2人目が出来る為、3Drは不便極まりないので急遽購入。 走行30㎞の新古車 これにて2Dr・3Dr・4Dr・5Drと乗りました。 そして一番便利な5Drのアクセラに戻った次第です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月02日

三菱 ミラージュハッチバック  

イイね!
三菱 ミラージュハッチバック
相方持込の車 1.3L、3速ATだったので遠出には不向きでした。 子供が出来た後、助手席にチャイルドシート装着の為、同乗者は運転席を倒しての乗車という不便を強いられました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月02日

ホンダ アコードクーペ  

イイね!
ホンダ アコードクーペ
2Drクーペに乗りたくて・・・ アメリカから船便でやってきたので、納車にえらく時間が掛かった記憶があります。 レッドテール・グリルブラックアウトなど、このころからメッキレス化が好みになりました。 結婚で相方が左ハンドルの運転イヤというのでサヨナラしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月02日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
アクセラ所有暦14年が経ちますが、ぜんぜん飽きません それどころか、ますます気に入ってます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月14日

ぐでたま号 (トヨタ パッソ)  

イイね!
トヨタ パッソ
娘のくるま [ぐでたま]好きなのでこのカラーになりました。 洗車・整備を任されています。 整備台帳、備忘録として登録しました。
 
所有形態:家族のクルマ
2022年02月08日

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