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2012年03月10日 イイね!

車検に向けてポチってしまった

来週はクロスロード2度目の車検です

早いな~もう5年ですよ~


見積もり時にリアのブレーキパッドがもう1年は持たないということで
純正品はリアのみ8000円って高いですよね

ネットで徘徊し純正より性能がよく、ブレーキダストも少なく、価格が安いのをさがし

DIXCELにたどり着きました 車も普通の乗用車ですしスポーツタイプのブレーキパッドは不要

純正交換用のECタイプをチョイス
若干性能向上、価格が安い

交換にはもってこいです(笑)


色々と探していたらポチリ病が(笑)


ブレーキディスクローター
ポチリました(笑)




だって純正は錆がひどくて…
地域が雪国だからか塩カリがさらに影響しているのか
1日乗らなかったらパッドの当たる箇所など錆まみれです
もうディスクの外側は触れば錆がポロポロ取れるぐらいです
ホイールから錆も見えるしって

思ってたらポチってました(笑)

車検でいきなりこんなの持ち込んでビックリされないだろうか


おまけ


かなり重いです…
Posted at 2012/03/10 00:19:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | CROSSROAD | 日記
2012年03月04日 イイね!

ついつい(笑)

またやっちまった…

どうせならって…

ちょっと…

良いものに…

手を出しちゃった…



車検までに

間に合うか

微妙ですが(爆)
Posted at 2012/03/04 00:40:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | CROSSROAD | 日記
2012年02月27日 イイね!

違うな~

違うな~飲み比べてみました~

パッケージは似てると言われてましたが

並べると光沢が有る無いや

大きくノンアルコールって書いてますし

買い間違えることは無いと思いますね

はっきり言って味はやっぱノンアルコールだなって感じです(笑)






さて本題へ(笑)


先日はクロスの車検見積もりをDラーに出してきました

かなりの金額になるのは覚悟していましたが

14万あたりでしょうって見積もり出されました…結構する(笑)


かなり距離も走ったので消耗品の

交換があるらしく

ミッションオイル、デフオイル、ブレーキオイル、プラグ、ブレーキパッドなど

交換技術ないし頼むしかないですね~でもプラグは交換してるし大丈夫


エンドセット,ラックとバンドってのがなんか歪んでいるらしいです

こちらは保障で交換するとのこと

説明されましたがどの部分なのかよく理解できませんでした(笑)


でも整備士にも言われたブレーキパッドは自己手配しようと思います

リアだけ寿命らしいのですが『費用が8400円なので高いですよ』って

社外品でも持込なら部品代安く済ませられるんで社外品がおすすめです

さっそくネットで探しています

シャーシの塗装もやってもらう予定です錆を抑制する効果があるらしく

新車でやるのがベストですが5年目からでもここからの進行は抑えられるようですので


自作マッドガードが今頃だめだしされました(笑)

社外品なので少しでも出ているので突起物扱いになると…

取り外すか内側に入れるかしなくては


クロスもどこまで持ってくれるかこまめな点検と消耗品の交換が肝心ですね
Posted at 2012/02/27 22:14:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | CROSSROAD | 日記
2012年01月16日 イイね!

7~(笑)

とうとう来てしまった



7万キロ突破です

今年の春に五年目の車検前にこえてしまった

だいぶペースは落ちてきたはず何ですが

色々と走ったよね~
Posted at 2012/01/16 13:56:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | CROSSROAD | 日記
2011年11月27日 イイね!

プラグ交換しまーす

ズゴックにしてみました

どう変わるか楽しみです


このプラグってどれだけ耐久性があるのかな?

イリジウムとかと同じですかね?


すでに使用されている方

どうですか~変化あります?
Posted at 2011/11/27 01:09:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | CROSSROAD | 日記

プロフィール

「新規契約 http://cvw.jp/b/403390/48022731/
何シテル?   10/12 23:50
物心ついたときからF1からの影響で ホンダ好きですがハイブリッド車を経験して 人生初の三菱! さらにPHEVにしました

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