でも…
今日は雨（┰_┰）

次の休みも雨の予報…


取付はいつになる？（￣_￣）

やっと届きました折りたたみのチャリ（笑）
1ヶ月待ちだったかな？

今回は調整しながらの走行です
いまいちサドルの位置がしっくりこなく
前後や上下さらに角度までちまちま弄ってました
昼間やれよって言われそうですが
昼間は仕事でｆ（＾＾；）
でも早く乗りたくて…（＞д＜）ﾏﾁｷﾚﾅｲ
って事で走りだしたのは夜（汗）

安物のチャリにしてはしっかりしてる方だと思うのですが
街乗り専用って事で
アキさんや白の黒さんのように本格的使用ではないです

カラーは文句なしのブルー（笑）

超久々で5キロも走ってないですが
足がガクガクですこんなに体力なかったっけ？って思いました

ギヤの切り替えも四苦八苦…
下から上まで細かすぎでこんなにいらないと実感しました
３×６で18段もありますこんなに必要かな？坂道あるし必要か（笑）


最高速度は最初の下り坂道での記録です（笑）
少しは運動不足の解消になればと
これからしっかり乗っていきたいと思っています


走行時間　0：17’43
走行距離　4.48㎞
平均速度　16.9㎞/h
最高速度　28.6㎞/h

ホンダ、2013年にF1復帰の可能性

F1は2013年から新しいエンジン規約の導入を予定しており
現在の2.4リッター V8エンジンから
1.5リッター ツインターボ直噴ガソリンエンジンを
導入するという方向で進んでいる

そのタイミングでF1に復帰する可能性が出てきている

最近行われたFIAのメーカー会議には、現在F1にエンジンを供給している
フェラーリ、ルノー、メルセデス・ベンツ、コスワースに加え、
オブザーバーとしてフォルクスワーゲンとホンダの技術者も参加。
特にフォルクスワーゲンは、市販車に近い小排気量エンジンの供給に興味を示している。


1.5リッターツインターボ…環境には良さそうだけど
市販車に近い構造だと非力な印象が（笑）
ターボでどこまでパワーアップするのかな？
KERSも再導入を考えてるみたいだし
F1もどんどん進化していきますな
サイバーフォーミュラまでもうすぐかな（笑）


F1のあのエンジンサウンドがなくならなければ良いですけどね
市販に近い構造で３００キロとか19000近い回転数ってでるのかな？
フィットみたいに静かになったりして（爆）


ホンダも環境重視と燃費を考えたエンジンが求められるなら
復帰もありうるって言ってましたから実現しそうです
過去のホンダ製1.5V6ターボエンジンは歴代最強のエンジンでしたので
同じものは無理ですがその時のノウハウは生かせるかも
期待大ですね♪

みんカラのクロスローダーが
280台になってますね

今年中に300まで行くかな？


減る可能性もあるか（爆）


最近は地元走ってて色々なクロスを良く見かけるけど
みんカラでは岐阜県の登録者少なすぎだよー（泣）


東海三県と北陸を含めても関東や関西に負けてるんじゃ？
人口の差かな…

よく見るんだけどなー…（ﾟДﾟ）ﾊｯ

もしかして同じ車を何度も見てるだけか？（笑）

星光産業 マジックイルミ２【改造スペックＵＰ】
から



エーモン工業 サイドビューテープLED
にチェンジ



眉毛っていうより…まつ毛になったみたいだ(笑)



デイライトがさらにバージョンアップ



ボンネットとヘッドライトの隙間にあるパーツにかましてます
物も小さくて薄いので綺麗に隠れて目立ちません

もう少し発光部分の間隔が狭いともっといいんだけどなー