Ｍａｃのブログ一覧

ピレリ、F1の新タイヤサプライヤーに決定

世界モータースポーツ評議会が開催され、ＦＩＡは2011年からピレリがF1にタイヤを供給することに決定したことを正式に発表

ミシュラン、F1タイヤサプライヤーに出願していなかった

ミシュランは「現行レギュレーションが2011年に持ち越される」のであれば“ノー”だと返答したという


ルノーとメルセデスGPもブロウン・ディフューザーを投入

レッドブルがRB6に採用する低位置に装着されたエキゾーストから気流をディフューザーに吹き付けるコンセプトは、コンマ5秒ものパフォーマンスを発揮する


2011年から107％ルールが復活

107%ルールは、先頭よりあまりに遅いクルマがレースをスタートできないようにするために1996年に初めて導入されたが、2003年から予選が1ラップ方式が導入されたことにより、2002年シーズン末で廃止された


2011年F1への可変リアウイング導入を発表

2011年からF1では可変フロントウイングとFダクトが禁止となるが、代わりにオーバーテイクを促進するために可変リアウイングが導入されることになる
可変リアウイングは、レースの最初の2周では使用できず、またドライバーが前方のクルマから1秒未満にいるときにしか使用することができない


予選セッションでのスロー走行を制限

予選セッションでライバルの走行を妨げるスロー走行のクルマを排除するために、2011年からインラップ、アウトラップに最大タイムを導入することを発表した
「直ちに施行される規約として、必要以上に遅く、常軌を逸したクルマ、もしくは他のドライバーに対して潜在的に危険だと思われるクルマはスチュワードに報告されることになる」



他にも色々と情報が出てますが
把握できません（汗）

いっきに出てくるので覚えるのも大変です
来シーズンはタイヤも変わる可変ウイング導入さらに
KERSも再導入されるかもって噂です

久々のブログです（笑）

最近忙しくてなかなか時間が取れません
自転車も乗れないし…


先日は出張で名古屋に行ってきました（トンボ帰りで）
今回の走行でとうとうクロスの走行距離が５万超えとなりました

今回もかなりの距離を走りましたが燃費はいまいちだな（笑）

記録をはじめてからの平均燃費が
計算したところL/9.11km…って平均以下じゃん
10kmあったらいいのにな～