Ｍａｃのブログ一覧

市街地、高速利用や峠走ったり
普通に慣らしもかねて
アクセル踏みすぎないように
走りましたが
スタッドレスで雪道もあった中で
この燃費はかなり凄いです

高速利用時でもEV走行するし
峠の登りでもバッテリー残量が有れば
EVモードで結構走れたし
下りでの回生はどんどんバッテリーに
溜まって結構楽しい

モーターのトルクがあり過ぎて
ちょっと凍った路面でのタイヤ空転が
何度かありました
アクセルワークも難しいですが
ブレーキはもっと難しいですね
回生ブレーキから油圧ブレーキに切り替わり
止まる寸前のギュッと止まる感じ
感覚的な微調整が難しいです

外装のやりたい事を少し実施しました
外気温10℃日影はまだ…(((；ﾟДﾟ)))ｻﾌﾞ

でも少しでも弄りを進めたい
ほぼ貼り付け作業と
リアバルブのLED化のみで
終了です

納車までに集めた物がまだあります
他はもっと暖かくなるまで厳しいな

e:HEV SPADA G・EX ブラックスタイル納車されました

SPADA・Cool Spirit RP4からの乗り換えです

まだDラーから自宅までしか乗ってないですが…静かすぎる(　ﾟдﾟ)ｽｹﾞｰﾅ

外気温低すぎてEVモードが選択不可
エンジンが温まるまでダメみたい
ガソリン満タンにして燃費計算スタートです

自宅到着し駐車でのバックでEVになりました
トルクありすぎてRP4のターボエンジンとは
進み具合が全然違う！スルスル進む
思わず急ブレーキしました（笑）

明日は色々と初期設定しますかね

RP4、約5年お疲れでした〜

子供2人目のタイミングでミニバンに乗り換えて
もう5年です13万超えの過走行でも
今まで故障無しで来てくれてありがとう

1.5Lターボは維持費も安くパワーも有り
乗りやすかったです

なかなか時間等取れませんでしたが
少し弄ったりできて満足です