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2009年04月20日

4/16 FSW走行会の走行写真をいただきました♪

Beatnikさんから走行写真をいただきました♪

先日の、ｺﾞﾙﾌの方々のｵﾌﾐ･･「異音夜会」にお邪魔したのを覚えていて下さって、わたしのも撮影してくださいました!(^^)!

まさか、走行写真を撮影してくれている方がいるとは思わなかったので、非常に嬉しいです(^^♪さすがは、みんｶﾗ♪しかも、流し撮りです！！

ちなみに、この写真↑は、Adenau代表のM氏がﾄﾞﾗｲﾌﾞ、わたしは横に乗っているｳｪｲﾄ状態です（爆）

↓ここからはわたしです（笑）
写真①
↓ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ①進入
写真②
渋滞中（汗）

↓立ち上がり～
写真③
やはり、貨物車･･･ﾗｲﾝを譲ってくれる方は稀です（爆）

写真④
貨物車の後ろ･･･同じ貨物車に見えますがあちらはRB26搭載の260RSですぅ

写真⑤
今度は、F430（汗）
ﾁｮｯﾄ待って下さい（滝汗）次で、ﾗｲﾝ譲りますので･･･

写真⑥

結構、ｵﾚﾝｼﾞ目立ちますね♪
これで、腕が伴っていれば尚目立つのですが･･･（爆）

まぁそれはおいおいと（笑）

しかしながら、結構荷重掛かって沈んでいますが、全然怖くないですよ♪
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ①の進入もﾀﾞﾝｺﾞ状態ですが、これもまた結構ｽﾘﾘﾝｸﾞで楽しいです(^^♪

まだたくさん走行写真ありますが、重ね重ねBeatnikさん、ありがとうございました!(^^)!

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Posted at 2009/04/20 11:35:36

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momo@W204 2009年4月20日 11:57 ども！ AVANTボディーでサーキットを駆け抜ける姿…興奮します。まさに「勇者」という言葉が相応しいッス！	コメントへの返答 2009年4月20日 12:11 こんにちは♪ ありがとうございます!(^^)! 只の無謀者とも･･･（爆）ですが、この貨物車･･･というかAudiの走行性能は侮れないです！！ﾀｲﾑはﾀﾞﾒですが操安性はﾌﾟﾛのお墨付きです(^^♪
KAZU@a-roku 2009年4月20日 12:21 おお～、前回にも増して攻めてますねぇ今回はタイヤとブレーキの効果がかなり出たんじゃないですか？？？もうkazugonさんこの世界から抜けられないですね（^^	コメントへの返答 2009年4月20日 12:36 ｱﾊｯ♪ そうは見えますが、まだまだ･･です（笑ですが、今回は荷重移動が多少出来るようになりましたので、牛歩のようですが着々と進んではいるようです。。ﾀｲﾔはそれなりですが、BBKはｲｲ仕事してます！！ ≫もうkazugonさんこの世界から抜けられないですねそうですねぇ＾麻○のようです（爆
nabe＠ＡＳＮ 2009年4月20日 12:43 シッカリ前足に荷重かかってますね(^^) アバントの勇士カッコいいです！ダンロップの立上りでの、前走Ｐとの比較はどんな感じでした？？	コメントへの返答 2009年4月20日 12:55 相当沈んでますね（爆）この脚･･･ｻｰｷｯﾄだとちょっと動きすぎるようですが、逆に荷重移動がわかりやすく、街乗りも苦にならないので、このままでいこうかな･･･と。立ち上がりもｽﾄﾚｰﾄもこちらの方が良いようです。。踏んでいないのかもしれませんが（汗）ROMの効果は相当出ている感じですね♪立ち上がりは、一部の車を除いて互角ですが、そこから先で離されます･･･ DVとか入れないと過給が逃げている感じもします。。吸排気+DVで+10ｋｍ出てくれればｿｺｿｺのﾚﾍﾞﾙには到達してくれそうなんですが･･･
たぐちゃん 2009年4月20日 13:26 カッコいい写真ばかりですね！！臨場感が伝わってきます♪ ボクは、なんちゃってレーシーなだけなので絶対にサーキット走行はないです（笑	コメントへの返答 2009年4月20日 13:36 beatnikさんとは、お会いしたことあるようでないのにホント写真撮影していただいてありがたいです♪ たぐちゃんのＴＴ走ったら速いと思いますよ♪ わたしの貨物車は、見てくれも遅い、走っても遅いので、今度は外観も多少弄ろうかなぁって思います（爆）
HisaKen119 2009年4月20日 13:47 お！良い写真ですね! 富士は広いからホント長いレンズが必要です･･･(^^ゞ DV+アインザッツ逝っちゃいましょう! DT入庫予定に入れときます？(爆)	コメントへの返答 2009年4月20日 13:50 皆さん、上手に写真撮りますよね♪ わたしでは、ﾑﾘです（爆）ってHisakenくんには、失礼ですね。。申し訳ございません･･･ＤＶ+ｱｲ^ﾝ･･･逝きたいねぇＤＴ･･･行きたいねぇＤＴのﾌﾞﾛｸﾞの写真、なにげにわたし写っているからﾓﾃﾞﾙ料として安くしてくれないかしらぁ（爆）ってその前にHisakenくんに撮影料渡さなければなりませんかね（滝汗）
kappe 2009年4月20日 14:23 Aピラー向かって右の黄色い部分はなんですか？？？	コメントへの返答 2009年4月20日 14:37 あっこれは蛍光ﾃｰﾌﾟでして、今回の走行会はTeamAdenauの一員として参加し、他の参加車両と区別する為に、Adenauさんが貼ったものです。。ｲｴﾛｰとﾋﾟﾝｸがありました。。実際に分かりやすいですね、わたしのは一発でわかりますが（爆）
kappe 2009年4月20日 14:24 ↑ごめんなさい向かって左でした。	コメントへの返答 2009年4月20日 14:38 気になりますよね♪ また、なんか仕込みしているんじゃないかと思いましたかね（爆）御期待にこたえられましたでしょうか？（笑）
KAZU35 2009年4月20日 18:40 こんなにギュウギュウで走るんですか！！！！ムリデス・・ワタシニハ・・・。自分の車はまだしも、P様やF様にブツケでもしたら、洒落になりません（汗）でも、首都高走っている時はもっとギュウギュウかも（滝汗）	コメントへの返答 2009年4月20日 18:48 そうですね（爆）60台以上いるとこうなります･･･ですが、ここ一番車速が落ちるところなんでこうなります（笑たしかに、どんな車にでもﾌﾞﾂｹたりﾌﾞﾂｹられたりするのは洒落になりませんが、一応暗黙のﾙｰﾙみたいなのがあって、写真で見るよりも怖くはないですよ、実際は。。全く怖くない･･･というのは嘘になりますが（爆）首都高で車間詰めて走るよりは安全ですよ♪
らっつ 2009年4月20日 19:28 こんな渋滞して走っているんですね！！勇気ないと走れないっすね。しかもステージアの隣からF430が出てくるなんて。。。見ているだけでも楽しそう。私もA4バン乗りの一員として、陰ながら応援していますのでまた雄姿の写っている写真、Upしてくださいね！！	コメントへの返答 2009年4月21日 9:26 やはり台数多いと渋滞する場所もでてきちゃいますね（汗） F430あたりは音も凄いので、抜かれても気持ちがｲｲです（爆） A4ﾊﾞﾝの実力･･･証明できれば良いのですが（笑）
m_p 2009年4月20日 21:13 怖い… こんなところ走れません（泣先ずはＡＤＥ参加して修行します。	コメントへの返答 2009年4月21日 9:28 写真で見ると、こわっ！！って感じですが、まわりの車もこういうところ走り慣れてますので、そんなでもありませんよ♪ まったく、怖くない･･･っていうのは嘘になりますが（爆） ADE･･･わたしも参加して修行しなくては。。
Teruzo 2009年4月20日 21:30 こわっ！ぎゅうぎゅう感満載な感じが･･･。 kazugonさんもだいぶ走り慣れてきたようで余裕さえ感じますね！楽しそうで、怖そうです（笑）	コメントへの返答 2009年4月21日 9:33 EXPｸﾗｽの皆さん、お上手なので勝手に抜いてってくれたり、ﾗｲﾝ空けてくれたりしてそんなに怖くはないですよ♪ まぁたまにﾄﾞｷｯとする事はありますが（爆余裕ですか･･･だいぶﾘﾗｯｸｽして走れるようになりましたが、どうなんでしょうかね？楽しいですよ♪ 楽しさ８割、怖さ2割って感じでしょうか？（笑）
tonny_B7S4 2009年4月20日 21:59 いやいや、エボのインを突くシーンに手に汗を握ったら、手がジットリしちゃいました。^^; クワトロで強力ブレーキで安定感抜群だったんじゃないっすか？？私もサーキットデビューしてみたいんですが、なかなか勇気が（ウデが！？）無くって･･･。また、次も期待しています♪	コメントへの返答 2009年4月21日 9:45 あっ確かこの時、ｴﾎﾞの方はﾗｲﾝ空けてくれたんですよ♪で、後ろに260RS･･前にP様でしたので、わたしが通常ﾗｲﾝ走りました。安定感は、抜群ですよ♪ ﾌﾟﾛは100Rで、片手で運転できるくらい安定していますよって言いながら、下側持って片手でﾁｮﾁｮｲってやってましたから（爆）ｻｰｷｯﾄ･･･お金は余計にかかりますが、公道でS4のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを解放するには色々とﾘｽｸがありますので、是非ASE等で走ってみてはいかがでしょうか？
のむQVA 2009年4月20日 22:37 こんばんは！いい立ち上がりですね！！！面白かったのではないでしょうか？オレンジは迫力ありますね！！リアも一緒に塗りましょう！！ホイールですが、鍛造の場合キズの深さにもよりますが鋳造よりヒビが入るので一度、見てもらった方が宜しいかと思います。治せたら、サーキットでも安心ですので。	コメントへの返答 2009年4月21日 9:48 こんにちは♪ ｱﾊｯ♪そう見えますよね（爆）まだまだですが、楽しめるようになりました☆彡結構、ｵﾚﾝｼﾞは走行中でも目立ちますよね♪ﾌﾛﾝﾄの補修と合わせてﾘｱも塗りたいところですが、ﾋﾞｯｸﾛｰﾀｰまで入れたい･･･となるとﾁﾄお金が（爆）そうなんですよねぇ。鍛造なんで気にはなりますが、傷はうまい具合に削れてはいるようなのです･･･やはりｻｰｷｯﾄは高負荷掛かりますので、ちょっと考えてみます♪
ken1003 2009年4月20日 22:41 すごい　迫力写真ですねでも　車種が　ごった煮でおもしろすぎますね～サーキットの狼もびっくり（古！	コメントへの返答 2009年4月21日 9:50 写真ではそう見えますかね（爆）車種は色々いましたね♪国産軍団は速いです！！軽いのでｽﾊﾟｯと向きかえてます。。方や輸入車は無類の安定性･･･なかなか見ていてｵﾓﾛｰです♪ ｻｰｷｯﾄの狼･･･懐かしいですね♪

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momo@W204 2009年4月20日 11:57 ども！ AVANTボディーでサーキットを駆け抜ける姿…興奮します。まさに「勇者」という言葉が相応しいッス！	コメントへの返答 2009年4月20日 12:11 こんにちは♪ ありがとうございます!(^^)! 只の無謀者とも･･･（爆）ですが、この貨物車･･･というかAudiの走行性能は侮れないです！！ﾀｲﾑはﾀﾞﾒですが操安性はﾌﾟﾛのお墨付きです(^^♪
KAZU@a-roku 2009年4月20日 12:21 おお～、前回にも増して攻めてますねぇ今回はタイヤとブレーキの効果がかなり出たんじゃないですか？？？もうkazugonさんこの世界から抜けられないですね（^^	コメントへの返答 2009年4月20日 12:36 ｱﾊｯ♪ そうは見えますが、まだまだ･･です（笑ですが、今回は荷重移動が多少出来るようになりましたので、牛歩のようですが着々と進んではいるようです。。ﾀｲﾔはそれなりですが、BBKはｲｲ仕事してます！！ ≫もうkazugonさんこの世界から抜けられないですねそうですねぇ＾麻○のようです（爆
nabe＠ＡＳＮ 2009年4月20日 12:43 シッカリ前足に荷重かかってますね(^^) アバントの勇士カッコいいです！ダンロップの立上りでの、前走Ｐとの比較はどんな感じでした？？	コメントへの返答 2009年4月20日 12:55 相当沈んでますね（爆）この脚･･･ｻｰｷｯﾄだとちょっと動きすぎるようですが、逆に荷重移動がわかりやすく、街乗りも苦にならないので、このままでいこうかな･･･と。立ち上がりもｽﾄﾚｰﾄもこちらの方が良いようです。。踏んでいないのかもしれませんが（汗）ROMの効果は相当出ている感じですね♪立ち上がりは、一部の車を除いて互角ですが、そこから先で離されます･･･ DVとか入れないと過給が逃げている感じもします。。吸排気+DVで+10ｋｍ出てくれればｿｺｿｺのﾚﾍﾞﾙには到達してくれそうなんですが･･･
たぐちゃん 2009年4月20日 13:26 カッコいい写真ばかりですね！！臨場感が伝わってきます♪ ボクは、なんちゃってレーシーなだけなので絶対にサーキット走行はないです（笑	コメントへの返答 2009年4月20日 13:36 beatnikさんとは、お会いしたことあるようでないのにホント写真撮影していただいてありがたいです♪ たぐちゃんのＴＴ走ったら速いと思いますよ♪ わたしの貨物車は、見てくれも遅い、走っても遅いので、今度は外観も多少弄ろうかなぁって思います（爆）
HisaKen119 2009年4月20日 13:47 お！良い写真ですね! 富士は広いからホント長いレンズが必要です･･･(^^ゞ DV+アインザッツ逝っちゃいましょう! DT入庫予定に入れときます？(爆)	コメントへの返答 2009年4月20日 13:50 皆さん、上手に写真撮りますよね♪ わたしでは、ﾑﾘです（爆）ってHisakenくんには、失礼ですね。。申し訳ございません･･･ＤＶ+ｱｲ^ﾝ･･･逝きたいねぇＤＴ･･･行きたいねぇＤＴのﾌﾞﾛｸﾞの写真、なにげにわたし写っているからﾓﾃﾞﾙ料として安くしてくれないかしらぁ（爆）ってその前にHisakenくんに撮影料渡さなければなりませんかね（滝汗）
kappe 2009年4月20日 14:23 Aピラー向かって右の黄色い部分はなんですか？？？	コメントへの返答 2009年4月20日 14:37 あっこれは蛍光ﾃｰﾌﾟでして、今回の走行会はTeamAdenauの一員として参加し、他の参加車両と区別する為に、Adenauさんが貼ったものです。。ｲｴﾛｰとﾋﾟﾝｸがありました。。実際に分かりやすいですね、わたしのは一発でわかりますが（爆）
kappe 2009年4月20日 14:24 ↑ごめんなさい向かって左でした。	コメントへの返答 2009年4月20日 14:38 気になりますよね♪ また、なんか仕込みしているんじゃないかと思いましたかね（爆）御期待にこたえられましたでしょうか？（笑）
KAZU35 2009年4月20日 18:40 こんなにギュウギュウで走るんですか！！！！ムリデス・・ワタシニハ・・・。自分の車はまだしも、P様やF様にブツケでもしたら、洒落になりません（汗）でも、首都高走っている時はもっとギュウギュウかも（滝汗）	コメントへの返答 2009年4月20日 18:48 そうですね（爆）60台以上いるとこうなります･･･ですが、ここ一番車速が落ちるところなんでこうなります（笑たしかに、どんな車にでもﾌﾞﾂｹたりﾌﾞﾂｹられたりするのは洒落になりませんが、一応暗黙のﾙｰﾙみたいなのがあって、写真で見るよりも怖くはないですよ、実際は。。全く怖くない･･･というのは嘘になりますが（爆）首都高で車間詰めて走るよりは安全ですよ♪
らっつ 2009年4月20日 19:28 こんな渋滞して走っているんですね！！勇気ないと走れないっすね。しかもステージアの隣からF430が出てくるなんて。。。見ているだけでも楽しそう。私もA4バン乗りの一員として、陰ながら応援していますのでまた雄姿の写っている写真、Upしてくださいね！！	コメントへの返答 2009年4月21日 9:26 やはり台数多いと渋滞する場所もでてきちゃいますね（汗） F430あたりは音も凄いので、抜かれても気持ちがｲｲです（爆） A4ﾊﾞﾝの実力･･･証明できれば良いのですが（笑）
m_p 2009年4月20日 21:13 怖い… こんなところ走れません（泣先ずはＡＤＥ参加して修行します。	コメントへの返答 2009年4月21日 9:28 写真で見ると、こわっ！！って感じですが、まわりの車もこういうところ走り慣れてますので、そんなでもありませんよ♪ まったく、怖くない･･･っていうのは嘘になりますが（爆） ADE･･･わたしも参加して修行しなくては。。
Teruzo 2009年4月20日 21:30 こわっ！ぎゅうぎゅう感満載な感じが･･･。 kazugonさんもだいぶ走り慣れてきたようで余裕さえ感じますね！楽しそうで、怖そうです（笑）	コメントへの返答 2009年4月21日 9:33 EXPｸﾗｽの皆さん、お上手なので勝手に抜いてってくれたり、ﾗｲﾝ空けてくれたりしてそんなに怖くはないですよ♪ まぁたまにﾄﾞｷｯとする事はありますが（爆余裕ですか･･･だいぶﾘﾗｯｸｽして走れるようになりましたが、どうなんでしょうかね？楽しいですよ♪ 楽しさ８割、怖さ2割って感じでしょうか？（笑）
tonny_B7S4 2009年4月20日 21:59 いやいや、エボのインを突くシーンに手に汗を握ったら、手がジットリしちゃいました。^^; クワトロで強力ブレーキで安定感抜群だったんじゃないっすか？？私もサーキットデビューしてみたいんですが、なかなか勇気が（ウデが！？）無くって･･･。また、次も期待しています♪	コメントへの返答 2009年4月21日 9:45 あっ確かこの時、ｴﾎﾞの方はﾗｲﾝ空けてくれたんですよ♪で、後ろに260RS･･前にP様でしたので、わたしが通常ﾗｲﾝ走りました。安定感は、抜群ですよ♪ ﾌﾟﾛは100Rで、片手で運転できるくらい安定していますよって言いながら、下側持って片手でﾁｮﾁｮｲってやってましたから（爆）ｻｰｷｯﾄ･･･お金は余計にかかりますが、公道でS4のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを解放するには色々とﾘｽｸがありますので、是非ASE等で走ってみてはいかがでしょうか？
のむQVA 2009年4月20日 22:37 こんばんは！いい立ち上がりですね！！！面白かったのではないでしょうか？オレンジは迫力ありますね！！リアも一緒に塗りましょう！！ホイールですが、鍛造の場合キズの深さにもよりますが鋳造よりヒビが入るので一度、見てもらった方が宜しいかと思います。治せたら、サーキットでも安心ですので。	コメントへの返答 2009年4月21日 9:48 こんにちは♪ ｱﾊｯ♪そう見えますよね（爆）まだまだですが、楽しめるようになりました☆彡結構、ｵﾚﾝｼﾞは走行中でも目立ちますよね♪ﾌﾛﾝﾄの補修と合わせてﾘｱも塗りたいところですが、ﾋﾞｯｸﾛｰﾀｰまで入れたい･･･となるとﾁﾄお金が（爆）そうなんですよねぇ。鍛造なんで気にはなりますが、傷はうまい具合に削れてはいるようなのです･･･やはりｻｰｷｯﾄは高負荷掛かりますので、ちょっと考えてみます♪
ken1003 2009年4月20日 22:41 すごい　迫力写真ですねでも　車種が　ごった煮でおもしろすぎますね～サーキットの狼もびっくり（古！	コメントへの返答 2009年4月21日 9:50 写真ではそう見えますかね（爆）車種は色々いましたね♪国産軍団は速いです！！軽いのでｽﾊﾟｯと向きかえてます。。方や輸入車は無類の安定性･･･なかなか見ていてｵﾓﾛｰです♪ ｻｰｷｯﾄの狼･･･懐かしいですね♪

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