誰がみても･･･

昨日のﾌﾞﾛｸﾞで、新型ﾚｶﾞｼｨｰについて色々と思う所を書きましたが、思いのほか反響がｱﾘまして、皆さん何気にｽﾊﾞﾙ好きなんだなぁ～って思いましたので、引き続き（爆）

あっちなみに、新型ﾚｶﾞｼｨｰを真っ向から否定するものではなく、ｴｰﾙだと思って見てくれれば幸いです(^^♪

で、ﾀｲﾄﾙを【誰がみても･･･】としましたが、←この写真、誰がみてもAudiとBMWですよね♪

当たり前や！！
ｴﾝﾌﾞﾚﾑ付いてるやんけ！！
ｸﾞﾘﾙがそうやんけ！！

まぁそれはそうなんですけども、例えｴﾝﾌﾞﾚﾑはずしちゃっても、Audi/BMWだと思うんですよね。。。ｸﾞﾘﾙで特徴だしているといえばそれまでなんですけどぉ～（汗）

Audiもｼﾝｸﾞﾙﾌﾚｰﾑになった時に色々と言われましたが、今や全車ｼﾝｸﾞﾙﾌﾚｰﾑ･･･最新のB8型A4やQ5等にも引き継がれてます○o。.また、最近はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄにLEDを取り入れて、新しいｲﾒｰｼﾞを植え付けてます。。

また、BMWもｸﾘｽﾊﾞﾝｸﾞﾙﾃﾞｻﾞｲﾝの7ｼﾘｰｽﾞが出た時に、散々叩かれた記憶があります○o。.
現在は、微妙に変えては来ていますが、あのｸﾞﾘﾙやﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの形は概ねｲﾒｰｼﾞを踏襲して新型に取り入れてますよね。。

で、何気に駐車場を見てみると、

ﾜｺﾞﾝやﾐﾆﾊﾞﾝばかり･･･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰがいますけど（汗）

左からｽﾃｰｼﾞｱ/ﾃﾞﾐｵ/ﾌﾟｼﾞｮｰ406ﾜｺﾞﾝ。。。

更に反対側には、ｵﾃﾞｯｾｲ･･･ﾜｺﾞﾝR


････一部を除いて居住性が高い車ばかりですね。。
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰや軽は実用性/経済性なんですかね。。

なるほど、ﾚｶﾞｼｨｰに居住性を求めたのもあながち間違いではないのかも･･･
ﾚｶﾞｼｨｰﾕｰｻﾞｰっていってもなにも走り一辺倒を求めているわけではないですからね○o。.
そう考えると、むしろ大型化は必然なのかもしれませんね。。

なんですが、腑に落ちない事も･･･
この車をなんでだしたんですかね？
いや、7人乗りだっていうのはわかってますが（汗）
対ｵﾃﾞｯｾｲ？？だからﾋﾝｼﾞﾄﾞｱなんですかね？？
なんでｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱで出さなかったんですかね･･･

で、新型ﾚｶﾞｼｨｰ･･･

良く見ると、ﾊﾞｯｸﾋﾞｭｰはｲｲ感じですよね○o。.

全幅/全長拡大は、まぁしょうがないとして、果たしてここまで全高を上げる必要性はあったのでしょうか？？

ｶﾞﾁでｴｸｼｰｶﾞとﾚｶﾞｼｨｰ競合すると思うんですが･･･余計なお世話ですかね？（爆）
で、競合したら、ﾚｶﾞｼｨｰだと思いませんかね？？
2Lと2.5Lの違いはありますが･･･

誰がみてもﾚｶﾞｼｨｰとするには、少なくとも全高は上げるべきではなかったのではないかと個人的には思います。。

ﾜｺﾞﾝの良さって、ｾﾀﾞﾝやｸｰﾍﾟにない伸びやかな美しさにあると思うんですけどね。。


歴代のﾚｶﾞｼｨｰは、そんなｲﾒｰｼﾞで成功していたと思うんですよね。。
途中、B4でｾﾀﾞﾝのｲﾒｰｼﾞを上手く作りましたけど、基本はﾜｺﾞﾝだと個人的に思うんですよね･･･ﾚｶﾞｼｨｰの場合は特に○o。.
それが、全高を上げた事によってﾐﾆﾊﾞﾝよりに近づいちゃったので、どっちつかずな印象にとれてしまうと思うんですよ。。
日産のｳｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞの失敗みたい･･･

ついでにいえば、ｽﾊﾞﾙ車のｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨがどうので始めた「ｽﾌﾟﾚｯﾄﾞｸﾞﾘﾙ」って奴でしたっけ？？やめなければ良かったのに･･･台形ｸﾞﾘﾙや涙目ﾗｲﾄ、丸目ﾗｲﾄ･･･
みんないつの間にかやめてます。。
その辺、ﾏﾂﾀﾞは上手いですよね。。なんだかんだで、ﾃﾞﾐｵにまでｲﾒｰｼﾞ植え付けてますよね･･･まぁなんともいえませんが（汗

とは、いいつつもなんだかんだで結構売れるでしょうね。。
歴代ﾕｰｻﾞｰがたくさんいますし、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞも確立されてますから･･･
もし、国産ﾜｺﾞﾝから1台選べっていわれたら、ﾚｶﾞｼｨｰ選ぶかもしれませんので･･･

ほんと、新型ﾚｶﾞｼｨｰがこけたら、大変ですから心の底から売れることを期待します(^^♪
そして、いつの日か、世界のﾗﾌﾛｰﾄﾞで六つら星が輝く事を期待します!(^^)!

頑張れ！！ｽﾊﾞﾙ!(^^)!