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2009年09月29日

VWA-Trial その後････

VWA-Trialその後････
ということで、毎度おなじみ国立基地（Adenauさん）へ終了後のﾒﾝﾃに伺いました☆彡

で、この写真は、ご存じR&Dﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ所属の山野哲也選手がたまたまAdenauさんにいらっしゃってましたので、２ｼｮｯﾄ写真をお願いしました!(^^)!
元ｽﾊﾞﾙ乗りの小生ですので、山野選手がｸｽｺのｲﾝﾌﾟﾚｯｻで走っている時から大ﾌｧﾝでして、特にｽﾊﾞﾙに１０数年ぶりのGT優勝をもたらした時は歓喜いたしました!(^^)!
また、密山選手とのｺﾝﾋﾞでGT優勝してもらいたいです♪

当然に、VWA-Trialの話になりまして、色々とお二人にｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂きました!(^^)!
現役GTﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのお二人から直接ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ受けるなんて、なんて贅沢なんでしょう････

で、お世辞にも、kazugonさんはｾﾝｽある･･なんて言われたら、誰でも嬉しいですよね○o。.
勉強になりました!(^^)!

ということで、ﾒﾝﾃｪ^です。。

先ずは、ﾎｲｰﾙの掃除･･･
ﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞのｶｽやﾀｲﾔｶｽetc･･･汚いですが、ﾋﾟｶﾋﾟｶになりました☆彡

また、ﾈｵﾊﾞですが、まだ９．８分山くらいあります（笑）

そして、各部点検･･･
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの規格をUPして走りましたので、走行時間最後まで無問題でした!(^^)!

ｷｬﾘﾊﾟｰもﾒﾀﾙのｽｽでまっ黒ですので、掃除掃除（笑）

ﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞの残量もまだまだ･･･

で、街乗り用のﾉﾝｱｽにﾊﾟｯﾄﾞを交換して、Fのﾌﾞﾚｰｷ周りは完了です♪

全然、ｴｱｰも噛んだ感じはありませんが、もう一度走ったら、ｴｱ抜きするようですね。。

いずれにせよ、超重要部品ですのでこの辺をｹﾁﾙと後でｲﾀﾀｯ！！
ってなりそうなので、安全第一（笑）

ﾘｱもﾋﾞｯｸﾛｰﾀｰにして初めてFSW走りましたが、かなりｲｲ感じで停めてくれます(^^♪
ｱﾀﾘﾏｴ･･･ともいえますが（爆）

で、ひとつ懸念事項が･･･
Fはﾒﾀﾙとﾉﾝｱｽを併用して使っているのですが、ﾘｱは街乗りのﾉﾝｱｽそのままでしたが、やはりFにくらべて少々約不足かと････

ﾛｰﾀｰに摩材？？
みたいなのが付いてしまってますので、ﾘｱもﾒﾀﾙ･･･
準備しようかな？？と。。

１ｺｰﾅｰでﾘｱが結構ﾋﾞｸﾋﾞｸくるのは怖いので（爆）
新しく出たIDIかな？？

で、最後にこれ････
AWEﾏﾌﾗｰとおさらばしました(T_T)
ｶﾘﾊﾟｸはしませんでした（爆）

このﾏﾌﾗｰですが、音/抜けともに申し分ない性能でした!(^^)!

ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟも素晴らしく、第３ｾｸﾀｰのｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞ区間もﾚｽﾎﾟﾝｽ良くイケました♪
また、ｽﾄﾚｰﾄの伸びも明らかに違いました☆彡

走行後も綺麗なｷﾂﾈ色に焼けてますので、素材そのものもいいのではないでしょうか？？

他人様のﾏﾌﾗｰなのに、思いっきりｷﾂﾈ色にしてしまいました（爆）

ただし、車内にｺﾓﾘ音がかな～り入ってくるんですよね。。特に、2500rpm近辺がコモリマスです････
一番街乗りで常用する回転域が（汗）

本来ならば、VWA-Trial当日に外すつもりでしたが、~~そのままパクル為、~~ご厚意によりその後も数日間付けたままで家族を乗せてましたが、ゆ～くり走ればOKかな？
って感触もありますし、また当初感じたﾄﾙｸ落ちもあまり感じないので、今のところ１００の確率（爆）で、AWE逝くと思います（笑

また、ついでに転がっているﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙとREVｽﾍﾟｯｸのﾀｲﾔをそのままにしておくのもなんなのと、普段街乗りでﾈｵﾊﾞを減らしてしまうのももったいないので、有効利用しよう･･･となりました。。

いわゆる、ECOですね！！（爆）

ですが、当然に、そのままではｷｬﾘﾊﾟｰ等が邪魔して入りませんので、cayﾌｧｸﾄﾘｰ製のｽﾍﾟｰｻｰを付けて逃がす事に････
ついでに、ﾂﾗｲﾁにしちゃいますので、採寸です♪

ｶﾗｰはなににしようかな？？

また、事のついでに、こんなのを付けてみました☆彡

なんだかわかりますかね？？

そう、巷で流行っているUSﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄです(^^♪
交換は、一瞬で、ﾅﾝﾊﾞｰ隠す手間も省けてﾅｲｽですね、これ♪

Adenauｽﾃｯｶｰ貼られそうになりましたが、もう少し速くなってからでないと、お店の看板に泥を塗る事になりかねないので、丁重にお断りいたしました（爆）

ということで、次のFSWの走行は１０/１６のASE（ｱｳﾃﾞｨ・ｽﾎﾟｰﾂ・ｴｸｽﾍﾟﾘｴﾝｽ）です。
走行台数が少ないのと、Wawaさんも来られるので、練習しちゃいます(^^♪

あっ！！ちなみに、おｶﾐさまご一行が同行しますので、ﾀﾌﾞｰ等多々ございますので、勝手いいますが、くれぐれも参加される方は、軽はずみな（笑）発言はご遠慮くださいﾏｾ（汗）

万が一の場合は、みんｶﾗから消えてしまうかもしれませんので････（核爆）

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Posted at 2009/09/29 12:03:28

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でんすけ！ 2009年9月29日 12:09 そうそうおかみさま御一行動向時にネタばれ！！よくあるケースなんですよねぇ（笑でも意外に自分でゲロしちゃたりするケースも！？	コメントへの返答 2009年9月29日 12:18 ｺﾜｲｺﾜｲ････（汗）ほとんどなにも代えてないよ。。と言っているのがそもそも大きな間違いかも（爆）自分でｹﾞﾛ･･･ｲｴﾅｲ（涙）
kappe 2009年9月29日 12:21 AWE行きますか！これは奥様了承済み？？？ ASEでは皆さんしゃべりたくてうずうずしていると思いますが、大丈夫かな。意外とYインストラクターあたりからばれることもあるんですよね（経験談、爆）	コメントへの返答 2009年9月29日 12:25 どう言い逃れるか･･･その１点です（笑）替えることは暗黙の了解･･と無理やり解釈してます（爆）ﾓﾆﾀｰ？？でごまかせるかな･･･そうなんですよぉ～。。特に、ﾌﾞﾚｰｷ･･･これつけていたらなんちゃらぁ～ってｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰの人が言いそうで･･･ﾎﾝﾄ、ｺｿｺｿ替えるのは良くないですね（笑）。。ねぇ～kappeさん！！（核爆）
Technical Shop GOTOU 2009年9月29日 12:28 こんにちは私もブレーキパッドやっと交換しました、ローターの変色具合がとてもヤバい感じになってしまいました(笑) ローター逝ってしまったらシャレにならないので、ストリート（ノンアス）サーキット（カーボンメタル）に切り替えます。いままでノンアスで700℃対応でFSWも走ってたんですが、やっぱダメですね！	コメントへの返答 2009年9月29日 13:54 こんにちは♪ みたいですね♪で、どうでしたか？？成果のほどは。。わたしも、ﾛｰﾀｰ逝ったらもう走れません（爆）ですので、ﾒﾀﾙにﾘｱもします。。 ZZDの７００℃のやつですか？？わたしのも、ﾘｱだからOK？と思いましたが、ﾀﾞﾒなようです。。重量級は大変です。。
gakuちゃん 2009年9月29日 12:47 あ～山野さんだぁ～！先日ハンドリングクラブでワタシの車もドライブしてもらったけなぁ～(^^) お会いしたっかっす。。(^^; 10/16もAudiさんのイベントがあるのですね？ワタシはしばらく皆さんと一緒に走れる大きなイベントはスケジュールの関係でしばし休息となりそうです。。。（涙	コメントへの返答 2009年9月29日 13:57 山野さんです♪ 密山さんも、gakuちゃんやMT54。さんの事を山野さんに話をしてましたよ(^^♪ 凄く、わかりやすく教えてくれるんですねぇ～。へぇ～と思いました♪ そうなんです♪Audiのﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｸｰﾙ見たいな感じで、FSW走行するんですよ。。わたし去年も出て、ｻｰｷｯﾄ熱急上昇しました（爆）平日とかはﾀﾞﾒなんですか？？ぶさんと、ﾗｲｾﾝｽ取りにいくんですけど、その時に一緒に走りたいなぁ～なんて思っているんですが（素）
16Kurisu 2009年9月29日 13:15 Adenauチームの一員ですね！かなりのかりかりチューンで大活躍ですね(凄 kazugonさん、次回のレースでも活躍されることでしょう！健闘を期待してます（笑それで、おカミはAWEお〜け〜なんですか？凄い説得力です。まぁ〜車弄りもお嬢さんが幼稚園卒園位までですよ！おカミより怖いですから（激素	コメントへの返答 2009年9月29日 14:00 末席に置かせてもらってます（爆）いえいえ。。ﾘﾌﾄUPされているだけですよ（笑）ｶﾘｶﾘﾁｭｰﾝとは程遠いです。。 Adenauさんで、他の車がﾘﾌﾄUPされているのを見ると、本当に貨物車に見えてしまいます（爆）文句言わない＝OK と解釈してるんですが（核爆）そのようですね。。子供がそれなりになったら、恐らくﾐﾆﾊﾞﾝでしょうね（笑）それまでに、楽しみますよ(^^♪ おｶﾐより怖い･･･子供がですか？？どうして、ﾊﾟﾊﾟは車にばっかりあいてするのぉ～とかですかね（汗）
Wawa 2009年9月29日 13:48 戦い済んでというところですか。パッドとかはASEの時はまたメタルに戻すのですか？山野さんとの2ショットいいっすね～。これは茂木のハンクラに参加しないとですな（笑）	コメントへの返答 2009年9月29日 14:20 ﾒﾀﾙでﾛｰﾀｰ削るのもったいないんで（爆）ﾊﾟｯﾄﾞはそのつど戻します。。茂木のﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞの参加を、ご本人から強く勧められました。。いかねばなりませんねぇ♪
nabe＠ＡＳＮ 2009年9月29日 13:51 メンテナンス重要っすね～もう何本も走られてるkazugon号は、ボディの軋みとかは出て無いですか？ＡＷＥ装着決定おめでとうございます(^^) 結構奥様にナイショの方多いのにﾋﾞｯｸﾘしてます！弄る時は了承貰いますが一緒にみんカラ見たり、車の事全部知ってる我が家は幸せなんですかね(笑)	コメントへの返答 2009年9月29日 14:08 ﾒﾝﾃは重要ですね。。走行前後のﾒﾝﾃは痛いですが、車壊れるより全然ﾏｼなので（笑）まったく、軋みとかはないですよ。。貨物車で開口部多いのですが、全く変化ないです。。流石、AUDI･･･って感じます♪ まぁ見えないところで、ｽﾄﾚｽは掛かっているんでしょうけど（汗）間違いなく、nabe@ASNさんの方が幸せです！！まぁしょうがないんですけどね。。車は、乗り心地良くて静かなのがNO1･･･といわれては（笑）比較対象が、ｾﾙｼｵとかですからね。。いくら慣れたとはいえ、根本的に理解してもらうのは、ｳﾁは無理です！！（爆）
らっつ 2009年9月29日 15:26 やっぱり、AWE逝きますか。。。(笑) 奥さんのツッコミが入らないといいですね。ﾌﾌｯ、ZZD逝きますか。うちはそろそろローターの摩耗が気になるので、ノンアスのものに換えようかと。。。（＾＾；	コメントへの返答 2009年9月29日 15:31 一回味わうと無理ですね。。ﾉﾘ○ﾟｰと同じです（核爆）「何度もやめようと思いましたが、ﾀﾞﾒでした」（自爆）おｶﾐの突っ込みは覚悟の上です！！非難轟々が予測されます。。ｻｰｷｯﾄ用ﾌﾛﾝﾄ、街乗り用F/R共にZZDですよ。あれ？？ﾉﾝｱｽのﾊﾟｯﾄﾞも調達ですか？？いっそのこと、BBKにしてしまえばいかがでしょうか？それとも、ﾛｰﾀｰ替えちゃいますか？？いずれにせよ、ﾒﾀﾙの街乗りは、精神的に良くないので、併用できるならばそれがいいかもですかね。。鳴くようになりましたよね？？ﾊﾟｯﾄﾞ･･･
らっつ 2009年9月29日 15:37 連ｺﾒ、失礼します。。。たしかにメタルは精神的に良くないですね。効きは全然違うのですが、”ローターを削ってるな”という音を聞くと、あまり踏めません。。。（＾＾； > 鳴くようになりましたよね？？ﾊﾟｯﾄﾞ･･･パレードランがきっかけで、輪をかけて鳴くようになりましたよ。後部座席からはかなり激しいﾂｯｺﾐが入っています。。。	コメントへの返答 2009年9月29日 16:02 いえいえ。。どうもです。効きは違いますよね、やはり････たしかに、踏めないとなるとあまり意味ないですよね（素）わたしも、ﾒﾀﾙ入れて街乗りしている時は、気を使いますが、それでも「ｷｨｨｨ~」って鳴きますよね。。一回熱が入ると本領発揮で鳴きまくりますよね（汗で、結局ﾉﾝｱｽに前後揃えるんですよね。。いっその事、ﾉｰﾏﾙﾛｰﾀｰはﾒﾀﾙ付けてｻｰｷｯﾄ走って、無くしちゃえば？？簡単にはﾊﾟｯﾄﾞは無くならないと思いますが（爆）ﾀｲﾔも無くなりますが････あれ？？ASEは来られないんでしたっけ（素）
らっつ 2009年9月29日 17:16 度々ｽﾐﾏｾﾝ・・・（＾＾； > いっその事、ﾉｰﾏﾙﾛｰﾀｰはﾒﾀﾙ付けてｻｰｷｯﾄ走って、無くしちゃえば？？簡単にはﾊﾟｯﾄﾞは無くならないと思いますが（爆）ﾀｲﾔも無くなりますが････まずはサーキット走りに行くためにタイヤ換えないと・・・(笑) たしかにローターをなくすのが前提であれば、思いっきり走れそうですね。でもそのあとの出費を考えるとこれまた、”思いっきり踏めないシンドローム”になりそう。（＾＾； > あれ？？ASEは来られないんでしたっけ（素）行きたかったんですが、会社の期末でさすがに休めませんでした。。。	コメントへの返答 2009年9月29日 17:29 いえいえいえ（笑）まぁ、いざっｻｰｷｯﾄ走るとなると色々とありますよね（汗）ﾌﾞｯﾁｬｹですが、最初からﾈｵﾊﾞなど履いているとありがたみがわかないので、ﾀｲﾔもう交換しなきゃなぁ～とか、ﾛｰﾀｰとか替えたいなぁ～とかのﾀｲﾐﾝｸﾞが合えば、ｻｰｷｯﾄ経験する事をお勧めしますよ（素ほんと、ｷﾘないですからね（笑）こうみえても、あと後の出費等々色々考えて、やっているんですよ（爆）ﾏｼﾞでｻｰｷｯﾄ攻めたって、所詮は貨物車ですからね（笑）いかにﾊﾞﾗﾝｽよく自分が楽しむか･･･その過程でｻｰｷｯﾄ走行すればいいとわたしは考えてますので、なにかありましたら気軽に相談してくださいね♪ ここ替えたらこうなった････というのは、たぶんわかってますのでぇ（爆）たまには、煽りをやめてみました（笑） ASEは残念です。。
らっつ 2009年9月29日 17:38 またまたまたｽﾐﾏｾﾝ・・・(笑) そうですね、機会があればサーキットは走ってみたいですが、今のままでは怖いですね。それを払拭するには、かなりかかりそうなので。 VWA-Trialの下のクラスがあればちょうどいいのですが。ま、ある程度割り切ってタイミングが良ければ走ってみたいなぁ、と思ってます。普段はできない経験できますからね。自分の車の限界などもわかるでしょうし。 > たまには、煽りをやめてみました（笑）お、引いてみましたか！？(笑)	コメントへの返答 2009年9月29日 17:59 いえいえいえいえ。。（笑）わたしは、最初ﾄﾞ・ﾉｰﾏﾙで走りましたよ。。２月のVWA-Trialも、ｻｽ・ﾎｲｰﾙ・ECUの変更のみでしたので･･･ﾊﾟｯﾄﾞ変わっているらっつさんの方が安全です（核爆）どうせ交換しなければ･･･というﾀｲﾐﾝｸﾞでしたら一花咲かせるのもｱﾘかと･･･散らないようにしなければないりませんが（爆）押してダメならば引いてみな！！･･･という事ですので、ご注意を（核爆）
KAZU@a-roku 2009年9月29日 17:54 おっ、山野選手！ジムカーナやられてる時からサービス精神旺盛でファンなんですよね～現役選手にアドバイスもらえるなんてめったに無いことで羨ましい。日々の営業の成果でしょうか（＾＾内のおかみは車に全然興味無いんですよね。マフラー変えてもなんも言って来ません（知ってて諦めてるのか？？？マフラーも本決まりのようで益々磨きがかかりますね～☆	コメントへの返答 2009年9月29日 18:02 ｱﾄﾞﾊﾞｲｽはﾁｮｺっこですよ（笑）流石に、ﾋﾞﾃﾞｵ見ながらあぁ～だこうだのｱﾄﾞﾊﾞｲｽはいただけませんでしたが、車に対する気持ちというか心構えみたいなのを聞いて、「ほぉ～」って思いました♪ もちろん、密山さんには、ｶﾞｯﾂﾘとｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただきますが（笑）ﾏﾌﾗｰもなんとかなっちゃうかな？？と（笑）諦めたのか、キレるﾀｲﾐﾝｸﾞを伺っているのか････（爆）まぁ何とかなるような気がしてますので、逝っちゃいます（爆）
toto2040 2009年9月29日 18:15 RDDローター良いですよね～！！僕もスリットの形状は違いますがつけてます～自分はたぶん年内に交換サイクルになると思うのでびくついてます(笑	コメントへの返答 2009年9月29日 18:24 見た目でRddにしました（笑）というか、されました（爆きゃぁ～交換ですか！！って、toto2040さんみたいなﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞできないからまだ先になりますかね。。わたしは････どれくらいもつのでしょうか？？使い方にもよるんでしょうが･･･いや、ほんと交換になったらどうしようぉ～ってﾋﾞｸﾋﾞｸしてます。。
massa_a5spbk 2009年9月29日 18:54 こうして改めてみるとリアローターデカイですね〜！！やはり前後ビッグローターに替えるとバランスの面でもいいんでしょうね。 USプレートフィラーですが、これって交換するときにまずナンバープレートを外すんですか？それともナンバー付きのまま交換できるもんなんですか？撮影の時にはもってこいのパーツなんで是非ともゲットしたいな〜って思っております・・・	コメントへの返答 2009年9月30日 9:19 ﾃﾞｶｲですね（笑）やっぱり、Fだけ強化すると結構前のめりになりますので･･･ USﾌﾟﾚｰﾄﾌｨﾗｰ･･･ﾅﾝﾊﾞｰの裏に２つ、ﾌﾟﾚｰﾄの下に２つ取付ﾈｼﾞ？がありますので、ﾅﾝﾊﾞｰは外します。。なれるとそのままイケるとおもいます。で、USﾌｨﾗｰﾌﾟﾚｰﾄは、２つだけで固定します。。いずれにせよ、あっという間に、変更可能ですので、是非！！入手を♪ 撮影に便利だと思います。。
jun@16 2009年9月29日 19:28 走行した後はメインテナンスですね♪ ネオバ。。あれだけ激しく使って９．８分山残ってるのですか～！？十分グリップ力もあって！う～ん。。欲しいです！←ロードスター用に♪(笑) 次は１０/１６日ですか～♪都合がつけば、また見学に行きたいです！	コメントへの返答 2009年9月30日 9:22 ﾒﾝﾃです（笑）全然減ってませんでした！！へたな、ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔいれるくらいならば、ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔの方が逆に持つのでは？？って感じです。。まぁ全然、ﾀｲﾔ使ってない走り方なようで（涙）ﾛｰﾄﾞｽﾀｰは１７ｲﾝﾁ？１６ｲﾝﾁ？？１８に比べると安いですよね。。って、ｻｰｷｯﾄ走るんですよね？？（爆）でしたら、ﾈｵﾊﾞいいですよぉ～
ぺちゃ１号 2009年9月29日 20:46 さすがに僕の簡単メンテと違ってしっかりメンテされてますね～。次回までにタイヤは逝こうと思ってますが、ネオバとRE11で迷ってます。ま、最後は値段ですかね。	コメントへの返答 2009年9月30日 9:24 いえいえ。。簡単ﾒﾝﾃですよ（笑）まわりに転がっているﾊﾟｰﾂはわたしのではないですので･･･ RE-11もｲｲﾀｲﾔみたいですよねぇ♪ ちょっと硬い･･･という噂がありましたので、ﾈｵﾊﾞにしてみました。。両方とも値段高いですからね････悩みますね。。
mamoo4x4 2009年9月29日 22:04 メンテェ～乙です♪ 酷使したあとはきっちりと手入れしないとね・・・でもリフトアップで完全整備って感じでワークスマシンのようでウラヤマシイ！ USナンバープレート逝かれましたか・・・かっこいいですね♪ 速攻で変えられるしねこれもウラヤマシイ（笑）	コメントへの返答 2009年9月30日 9:26 いえいえ。。ただﾘﾌﾄUPされているだけですので（笑）ｻｰｷｯﾄ走るごとに、ﾊﾞﾗﾊﾞﾗにしていたら、お財布が泣きます（爆） USﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ･･･付け替えがﾒﾝﾄﾞｰかな？とおもっていましたが、簡単でした♪ 撮影用です（笑）
cay 2009年9月29日 23:13 私がシート引き取りに行った日ですか？もう少し居れば良かった・・・パッドはいつサーキット行くか分からないのでずっとメタルです（笑）最近はマフラー音とパッド泣き、エンジン音で頭痛が（笑）	コメントへの返答 2009年9月30日 9:29 あれ？その日だったかな？？忘れちゃいました（滝汗）わたしも、つけっぱなしにしたいのが本音なんですが、ﾛｰﾀｰの寿命を少しでも長くしたいがための措置です（爆） Rddﾛｰﾀｰ逝ったら、もう走れません（笑）頭痛･･･AWEﾏﾌﾗｰ入れるとそれが･･･（汗）
Teruzo 2009年9月29日 23:27 部長・・・さすがです。私、そろそろヒラ格下げでしょうか（涙）何しろ期末期初は全くダメなのです（TT) で、お約束のAWE、やはり！ですね。装着したら見せて下さいな。で、私もローター交換と併せて、 AD08逝きたいなぁ、なんて考えております！	コメントへの返答 2009年9月30日 9:33 お仕事忙しい事はｲｲ事ですよ♪ 根詰めて、ｷｨ~となる前に、基地で息抜きでもすればいかがでしょうかね？（素）ということで、係長降格は見送りです（爆） AWE･･･あの抜け/あの音を体感してしまうと、多少の（大きな？）弊害があっても、逝くのが漢ってものでしょ！！←ﾊﾞｶ丸出し（笑）おぉ～１９ｲﾝﾁのﾈｵﾊﾞの普段履き！！係長から部長補佐に昇格ですよ（爆）で、Rddﾛｰﾀｰ････凄い（素）って、ASEは断念みたいですね。。残念ですぅ。。
McQueen 2009年9月29日 23:48 部長は、基地のステッカー着けていないんですか！！じゃあ、僕は進化したくらいでもらうのはおこがましいですね・・・（汗）イシカワさんのところのステッカーも、2枚もらったのにドキドキしてまだ貼れてないくらいですから(爆) マフラー、よかったですね♪ 10月16日も走りに行くなら、そのときには導入済みなんでしょうか（っていうか、今日発注済？？）また作業があるときには、見学させてください。というか、僕もそろそろ進化する時期なのかもしれませんが(笑)	コメントへの返答 2009年9月30日 9:36 いえいえ。ﾘｱに皆さんが付けているのはってますよ♪ 先日の走行会でも、ﾅﾝﾊﾞｰをAdenauにしますか？と言われましたが、断りました（爆）ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞｶ~ﾝと「Adenau」とすると、速そうじゃないですか（汗）ﾏﾌﾗｰいいんだかわるいんだか（笑）車的には、ｲｲんですが･･･その他の部分で。。まぁいいんですけど（爆）見学･･･OKですよ。。仕事の帰りにでも寄ってください！！あっ！！基地か････（笑）
tommy-b7 2009年9月30日 0:32 お～、いよいよAWE行き確定ですね～♪ 奥様の逆鱗に触れない事を祈るのみですね(笑)	コメントへの返答 2009年9月30日 9:38 もう借りた時点で、当確だしたでしょ？逆鱗に触れるのは、間違いないので、どう言い逃れるか･･･考えてます（笑）みんｶﾗから消えたら、探しだしてください（笑
gakuちゃん 2009年9月30日 9:17 連コメすんまそーん。。m(_ _)m >平日とかはﾀﾞﾒなんですか？？ >ぶさんと、ﾗｲｾﾝｽ取りにいくんですけど平日は休みが会えばOKっすよ♪ 今後のサーキット走行イベント日に既に仕事が入っていたり等あるのでそちらには参加出来そうに無いって感じです。。。(^^; まあ調整次第ですけどね！ライセンス講習行く時は声かけて下さいねん！ご一緒出来る場合まもち走行準備して行きますんでぇ～♪	コメントへの返答 2009年9月30日 9:41 いえいえ。。ありがとうございます♪ おぉ～OKですか！！では、gakuちゃんが、平日仕事が入っていない日にします♪ わたしも、「ぶ」さんも自営隊ですので、たぶんOKです！！ｲﾍﾞﾝﾄで皆さんと、ﾜｲﾜｲやって走れるのは楽しいですよねぇ～。。ですが、数人でｺｿｺｿとｺｿ練するのもｱﾘかと･･･是非、お言葉に甘えさせていただいて、金魚のﾌﾝのように付いていきますので（笑）また連絡しマッシュ♪
サンキューブルーマッチ 2009年9月30日 11:55 ＞今のところ１００の確率（爆）で、AWE逝くと思います（笑ってもう発注しているんじゃないですか（爆子守り音なら良いですけどこもり音はちょっと気になりますね。子守り音の発生回転数がもう少しでも上がると良いですね。＞ついでに転がっているﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙこのホイールほすぃーです。＞あっ！！ちなみに、おｶﾐさまご一行が同行しますので、ﾀﾌﾞｰ等多々ございますので、ｋａｚｕｇｏｎさん、なかなかチャレンジャーですね（素でも、言うなって言われるとついポロッと出ちゃったりするのでメンバーの動向には十分お気をつけあそばせ！	コメントへの返答 2009年9月30日 12:11 いえ。まだ発注はしておりません（笑）で、このAWE製ﾏﾌﾗｰ･･･ｽﾄﾚｰﾄ構造なので使用していると更に音が大きくなることが予測され。。その辺がﾁｮｯﾄなんですが。。相当揺れております（爆）ﾏﾌﾗｰ替えるのは決定事項ですが（笑）ﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙ･･･引き合いがあったのですが、諸事情がありそうなのでもったいないからｽﾍﾟｰｻｰかまして普段履きに使います。。ええ。。ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰandﾁｷﾝ野郎です（爆）ﾎﾟﾛﾎﾟﾛと出るでしょうね（汗）まぁ覚悟の上です（爆）つけちゃったものを外せ！！とはならないでしょうし（笑）その流れで、ﾏﾌﾗｰも････（笑）
cay 2009年9月30日 18:49 すいません、見逃してました。スペーサーですね♪ 何色にしましょう？ご希望とあらば100ミリ位のも作れますけど(爆)	コメントへの返答 2009年9月30日 19:04 いえいえ。。 J・Kﾌｧｸﾄﾘｰに発注済みですので、そのうち詳細のご連絡があるかと思いますので、その際はよろしくお願いいたします♪ ｶﾗｰはｵﾚﾝｼﾞかな？？ｷｬﾘｰﾊﾟｰとの関係を見ながらですかね。。１００ﾐﾘって･･･１０ｃｍ（汗）･･･戦車じゃないんですから（爆）
MT54。 2009年10月1日 1:01 山野選手とのツーショット、いいなぁ・・・・	コメントへの返答 2009年10月1日 9:05 凄く気さくな方でしたので、次回ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞに行かれたときに、蜜山さんのところでお世話になってます！！と話せば、ﾂｰｼｮｯﾄ･･･簡単に出来るのでは？？わたしは、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞに参加してみたいです♪

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でんすけ！ 2009年9月29日 12:09 そうそうおかみさま御一行動向時にネタばれ！！よくあるケースなんですよねぇ（笑でも意外に自分でゲロしちゃたりするケースも！？	コメントへの返答 2009年9月29日 12:18 ｺﾜｲｺﾜｲ････（汗）ほとんどなにも代えてないよ。。と言っているのがそもそも大きな間違いかも（爆）自分でｹﾞﾛ･･･ｲｴﾅｲ（涙）
kappe 2009年9月29日 12:21 AWE行きますか！これは奥様了承済み？？？ ASEでは皆さんしゃべりたくてうずうずしていると思いますが、大丈夫かな。意外とYインストラクターあたりからばれることもあるんですよね（経験談、爆）	コメントへの返答 2009年9月29日 12:25 どう言い逃れるか･･･その１点です（笑）替えることは暗黙の了解･･と無理やり解釈してます（爆）ﾓﾆﾀｰ？？でごまかせるかな･･･そうなんですよぉ～。。特に、ﾌﾞﾚｰｷ･･･これつけていたらなんちゃらぁ～ってｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰの人が言いそうで･･･ﾎﾝﾄ、ｺｿｺｿ替えるのは良くないですね（笑）。。ねぇ～kappeさん！！（核爆）
Technical Shop GOTOU 2009年9月29日 12:28 こんにちは私もブレーキパッドやっと交換しました、ローターの変色具合がとてもヤバい感じになってしまいました(笑) ローター逝ってしまったらシャレにならないので、ストリート（ノンアス）サーキット（カーボンメタル）に切り替えます。いままでノンアスで700℃対応でFSWも走ってたんですが、やっぱダメですね！	コメントへの返答 2009年9月29日 13:54 こんにちは♪ みたいですね♪で、どうでしたか？？成果のほどは。。わたしも、ﾛｰﾀｰ逝ったらもう走れません（爆）ですので、ﾒﾀﾙにﾘｱもします。。 ZZDの７００℃のやつですか？？わたしのも、ﾘｱだからOK？と思いましたが、ﾀﾞﾒなようです。。重量級は大変です。。
gakuちゃん 2009年9月29日 12:47 あ～山野さんだぁ～！先日ハンドリングクラブでワタシの車もドライブしてもらったけなぁ～(^^) お会いしたっかっす。。(^^; 10/16もAudiさんのイベントがあるのですね？ワタシはしばらく皆さんと一緒に走れる大きなイベントはスケジュールの関係でしばし休息となりそうです。。。（涙	コメントへの返答 2009年9月29日 13:57 山野さんです♪ 密山さんも、gakuちゃんやMT54。さんの事を山野さんに話をしてましたよ(^^♪ 凄く、わかりやすく教えてくれるんですねぇ～。へぇ～と思いました♪ そうなんです♪Audiのﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｸｰﾙ見たいな感じで、FSW走行するんですよ。。わたし去年も出て、ｻｰｷｯﾄ熱急上昇しました（爆）平日とかはﾀﾞﾒなんですか？？ぶさんと、ﾗｲｾﾝｽ取りにいくんですけど、その時に一緒に走りたいなぁ～なんて思っているんですが（素）
16Kurisu 2009年9月29日 13:15 Adenauチームの一員ですね！かなりのかりかりチューンで大活躍ですね(凄 kazugonさん、次回のレースでも活躍されることでしょう！健闘を期待してます（笑それで、おカミはAWEお〜け〜なんですか？凄い説得力です。まぁ〜車弄りもお嬢さんが幼稚園卒園位までですよ！おカミより怖いですから（激素	コメントへの返答 2009年9月29日 14:00 末席に置かせてもらってます（爆）いえいえ。。ﾘﾌﾄUPされているだけですよ（笑）ｶﾘｶﾘﾁｭｰﾝとは程遠いです。。 Adenauさんで、他の車がﾘﾌﾄUPされているのを見ると、本当に貨物車に見えてしまいます（爆）文句言わない＝OK と解釈してるんですが（核爆）そのようですね。。子供がそれなりになったら、恐らくﾐﾆﾊﾞﾝでしょうね（笑）それまでに、楽しみますよ(^^♪ おｶﾐより怖い･･･子供がですか？？どうして、ﾊﾟﾊﾟは車にばっかりあいてするのぉ～とかですかね（汗）
Wawa 2009年9月29日 13:48 戦い済んでというところですか。パッドとかはASEの時はまたメタルに戻すのですか？山野さんとの2ショットいいっすね～。これは茂木のハンクラに参加しないとですな（笑）	コメントへの返答 2009年9月29日 14:20 ﾒﾀﾙでﾛｰﾀｰ削るのもったいないんで（爆）ﾊﾟｯﾄﾞはそのつど戻します。。茂木のﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞの参加を、ご本人から強く勧められました。。いかねばなりませんねぇ♪
nabe＠ＡＳＮ 2009年9月29日 13:51 メンテナンス重要っすね～もう何本も走られてるkazugon号は、ボディの軋みとかは出て無いですか？ＡＷＥ装着決定おめでとうございます(^^) 結構奥様にナイショの方多いのにﾋﾞｯｸﾘしてます！弄る時は了承貰いますが一緒にみんカラ見たり、車の事全部知ってる我が家は幸せなんですかね(笑)	コメントへの返答 2009年9月29日 14:08 ﾒﾝﾃは重要ですね。。走行前後のﾒﾝﾃは痛いですが、車壊れるより全然ﾏｼなので（笑）まったく、軋みとかはないですよ。。貨物車で開口部多いのですが、全く変化ないです。。流石、AUDI･･･って感じます♪ まぁ見えないところで、ｽﾄﾚｽは掛かっているんでしょうけど（汗）間違いなく、nabe@ASNさんの方が幸せです！！まぁしょうがないんですけどね。。車は、乗り心地良くて静かなのがNO1･･･といわれては（笑）比較対象が、ｾﾙｼｵとかですからね。。いくら慣れたとはいえ、根本的に理解してもらうのは、ｳﾁは無理です！！（爆）
らっつ 2009年9月29日 15:26 やっぱり、AWE逝きますか。。。(笑) 奥さんのツッコミが入らないといいですね。ﾌﾌｯ、ZZD逝きますか。うちはそろそろローターの摩耗が気になるので、ノンアスのものに換えようかと。。。（＾＾；	コメントへの返答 2009年9月29日 15:31 一回味わうと無理ですね。。ﾉﾘ○ﾟｰと同じです（核爆）「何度もやめようと思いましたが、ﾀﾞﾒでした」（自爆）おｶﾐの突っ込みは覚悟の上です！！非難轟々が予測されます。。ｻｰｷｯﾄ用ﾌﾛﾝﾄ、街乗り用F/R共にZZDですよ。あれ？？ﾉﾝｱｽのﾊﾟｯﾄﾞも調達ですか？？いっそのこと、BBKにしてしまえばいかがでしょうか？それとも、ﾛｰﾀｰ替えちゃいますか？？いずれにせよ、ﾒﾀﾙの街乗りは、精神的に良くないので、併用できるならばそれがいいかもですかね。。鳴くようになりましたよね？？ﾊﾟｯﾄﾞ･･･
らっつ 2009年9月29日 15:37 連ｺﾒ、失礼します。。。たしかにメタルは精神的に良くないですね。効きは全然違うのですが、”ローターを削ってるな”という音を聞くと、あまり踏めません。。。（＾＾； > 鳴くようになりましたよね？？ﾊﾟｯﾄﾞ･･･パレードランがきっかけで、輪をかけて鳴くようになりましたよ。後部座席からはかなり激しいﾂｯｺﾐが入っています。。。	コメントへの返答 2009年9月29日 16:02 いえいえ。。どうもです。効きは違いますよね、やはり････たしかに、踏めないとなるとあまり意味ないですよね（素）わたしも、ﾒﾀﾙ入れて街乗りしている時は、気を使いますが、それでも「ｷｨｨｨ~」って鳴きますよね。。一回熱が入ると本領発揮で鳴きまくりますよね（汗で、結局ﾉﾝｱｽに前後揃えるんですよね。。いっその事、ﾉｰﾏﾙﾛｰﾀｰはﾒﾀﾙ付けてｻｰｷｯﾄ走って、無くしちゃえば？？簡単にはﾊﾟｯﾄﾞは無くならないと思いますが（爆）ﾀｲﾔも無くなりますが････あれ？？ASEは来られないんでしたっけ（素）
らっつ 2009年9月29日 17:16 度々ｽﾐﾏｾﾝ・・・（＾＾； > いっその事、ﾉｰﾏﾙﾛｰﾀｰはﾒﾀﾙ付けてｻｰｷｯﾄ走って、無くしちゃえば？？簡単にはﾊﾟｯﾄﾞは無くならないと思いますが（爆）ﾀｲﾔも無くなりますが････まずはサーキット走りに行くためにタイヤ換えないと・・・(笑) たしかにローターをなくすのが前提であれば、思いっきり走れそうですね。でもそのあとの出費を考えるとこれまた、”思いっきり踏めないシンドローム”になりそう。（＾＾； > あれ？？ASEは来られないんでしたっけ（素）行きたかったんですが、会社の期末でさすがに休めませんでした。。。	コメントへの返答 2009年9月29日 17:29 いえいえいえ（笑）まぁ、いざっｻｰｷｯﾄ走るとなると色々とありますよね（汗）ﾌﾞｯﾁｬｹですが、最初からﾈｵﾊﾞなど履いているとありがたみがわかないので、ﾀｲﾔもう交換しなきゃなぁ～とか、ﾛｰﾀｰとか替えたいなぁ～とかのﾀｲﾐﾝｸﾞが合えば、ｻｰｷｯﾄ経験する事をお勧めしますよ（素ほんと、ｷﾘないですからね（笑）こうみえても、あと後の出費等々色々考えて、やっているんですよ（爆）ﾏｼﾞでｻｰｷｯﾄ攻めたって、所詮は貨物車ですからね（笑）いかにﾊﾞﾗﾝｽよく自分が楽しむか･･･その過程でｻｰｷｯﾄ走行すればいいとわたしは考えてますので、なにかありましたら気軽に相談してくださいね♪ ここ替えたらこうなった････というのは、たぶんわかってますのでぇ（爆）たまには、煽りをやめてみました（笑） ASEは残念です。。
らっつ 2009年9月29日 17:38 またまたまたｽﾐﾏｾﾝ・・・(笑) そうですね、機会があればサーキットは走ってみたいですが、今のままでは怖いですね。それを払拭するには、かなりかかりそうなので。 VWA-Trialの下のクラスがあればちょうどいいのですが。ま、ある程度割り切ってタイミングが良ければ走ってみたいなぁ、と思ってます。普段はできない経験できますからね。自分の車の限界などもわかるでしょうし。 > たまには、煽りをやめてみました（笑）お、引いてみましたか！？(笑)	コメントへの返答 2009年9月29日 17:59 いえいえいえいえ。。（笑）わたしは、最初ﾄﾞ・ﾉｰﾏﾙで走りましたよ。。２月のVWA-Trialも、ｻｽ・ﾎｲｰﾙ・ECUの変更のみでしたので･･･ﾊﾟｯﾄﾞ変わっているらっつさんの方が安全です（核爆）どうせ交換しなければ･･･というﾀｲﾐﾝｸﾞでしたら一花咲かせるのもｱﾘかと･･･散らないようにしなければないりませんが（爆）押してダメならば引いてみな！！･･･という事ですので、ご注意を（核爆）
KAZU@a-roku 2009年9月29日 17:54 おっ、山野選手！ジムカーナやられてる時からサービス精神旺盛でファンなんですよね～現役選手にアドバイスもらえるなんてめったに無いことで羨ましい。日々の営業の成果でしょうか（＾＾内のおかみは車に全然興味無いんですよね。マフラー変えてもなんも言って来ません（知ってて諦めてるのか？？？マフラーも本決まりのようで益々磨きがかかりますね～☆	コメントへの返答 2009年9月29日 18:02 ｱﾄﾞﾊﾞｲｽはﾁｮｺっこですよ（笑）流石に、ﾋﾞﾃﾞｵ見ながらあぁ～だこうだのｱﾄﾞﾊﾞｲｽはいただけませんでしたが、車に対する気持ちというか心構えみたいなのを聞いて、「ほぉ～」って思いました♪ もちろん、密山さんには、ｶﾞｯﾂﾘとｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただきますが（笑）ﾏﾌﾗｰもなんとかなっちゃうかな？？と（笑）諦めたのか、キレるﾀｲﾐﾝｸﾞを伺っているのか････（爆）まぁ何とかなるような気がしてますので、逝っちゃいます（爆）
toto2040 2009年9月29日 18:15 RDDローター良いですよね～！！僕もスリットの形状は違いますがつけてます～自分はたぶん年内に交換サイクルになると思うのでびくついてます(笑	コメントへの返答 2009年9月29日 18:24 見た目でRddにしました（笑）というか、されました（爆きゃぁ～交換ですか！！って、toto2040さんみたいなﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞできないからまだ先になりますかね。。わたしは････どれくらいもつのでしょうか？？使い方にもよるんでしょうが･･･いや、ほんと交換になったらどうしようぉ～ってﾋﾞｸﾋﾞｸしてます。。
massa_a5spbk 2009年9月29日 18:54 こうして改めてみるとリアローターデカイですね〜！！やはり前後ビッグローターに替えるとバランスの面でもいいんでしょうね。 USプレートフィラーですが、これって交換するときにまずナンバープレートを外すんですか？それともナンバー付きのまま交換できるもんなんですか？撮影の時にはもってこいのパーツなんで是非ともゲットしたいな〜って思っております・・・	コメントへの返答 2009年9月30日 9:19 ﾃﾞｶｲですね（笑）やっぱり、Fだけ強化すると結構前のめりになりますので･･･ USﾌﾟﾚｰﾄﾌｨﾗｰ･･･ﾅﾝﾊﾞｰの裏に２つ、ﾌﾟﾚｰﾄの下に２つ取付ﾈｼﾞ？がありますので、ﾅﾝﾊﾞｰは外します。。なれるとそのままイケるとおもいます。で、USﾌｨﾗｰﾌﾟﾚｰﾄは、２つだけで固定します。。いずれにせよ、あっという間に、変更可能ですので、是非！！入手を♪ 撮影に便利だと思います。。
jun@16 2009年9月29日 19:28 走行した後はメインテナンスですね♪ ネオバ。。あれだけ激しく使って９．８分山残ってるのですか～！？十分グリップ力もあって！う～ん。。欲しいです！←ロードスター用に♪(笑) 次は１０/１６日ですか～♪都合がつけば、また見学に行きたいです！	コメントへの返答 2009年9月30日 9:22 ﾒﾝﾃです（笑）全然減ってませんでした！！へたな、ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔいれるくらいならば、ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔの方が逆に持つのでは？？って感じです。。まぁ全然、ﾀｲﾔ使ってない走り方なようで（涙）ﾛｰﾄﾞｽﾀｰは１７ｲﾝﾁ？１６ｲﾝﾁ？？１８に比べると安いですよね。。って、ｻｰｷｯﾄ走るんですよね？？（爆）でしたら、ﾈｵﾊﾞいいですよぉ～
ぺちゃ１号 2009年9月29日 20:46 さすがに僕の簡単メンテと違ってしっかりメンテされてますね～。次回までにタイヤは逝こうと思ってますが、ネオバとRE11で迷ってます。ま、最後は値段ですかね。	コメントへの返答 2009年9月30日 9:24 いえいえ。。簡単ﾒﾝﾃですよ（笑）まわりに転がっているﾊﾟｰﾂはわたしのではないですので･･･ RE-11もｲｲﾀｲﾔみたいですよねぇ♪ ちょっと硬い･･･という噂がありましたので、ﾈｵﾊﾞにしてみました。。両方とも値段高いですからね････悩みますね。。
mamoo4x4 2009年9月29日 22:04 メンテェ～乙です♪ 酷使したあとはきっちりと手入れしないとね・・・でもリフトアップで完全整備って感じでワークスマシンのようでウラヤマシイ！ USナンバープレート逝かれましたか・・・かっこいいですね♪ 速攻で変えられるしねこれもウラヤマシイ（笑）	コメントへの返答 2009年9月30日 9:26 いえいえ。。ただﾘﾌﾄUPされているだけですので（笑）ｻｰｷｯﾄ走るごとに、ﾊﾞﾗﾊﾞﾗにしていたら、お財布が泣きます（爆） USﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ･･･付け替えがﾒﾝﾄﾞｰかな？とおもっていましたが、簡単でした♪ 撮影用です（笑）
cay 2009年9月29日 23:13 私がシート引き取りに行った日ですか？もう少し居れば良かった・・・パッドはいつサーキット行くか分からないのでずっとメタルです（笑）最近はマフラー音とパッド泣き、エンジン音で頭痛が（笑）	コメントへの返答 2009年9月30日 9:29 あれ？その日だったかな？？忘れちゃいました（滝汗）わたしも、つけっぱなしにしたいのが本音なんですが、ﾛｰﾀｰの寿命を少しでも長くしたいがための措置です（爆） Rddﾛｰﾀｰ逝ったら、もう走れません（笑）頭痛･･･AWEﾏﾌﾗｰ入れるとそれが･･･（汗）
Teruzo 2009年9月29日 23:27 部長・・・さすがです。私、そろそろヒラ格下げでしょうか（涙）何しろ期末期初は全くダメなのです（TT) で、お約束のAWE、やはり！ですね。装着したら見せて下さいな。で、私もローター交換と併せて、 AD08逝きたいなぁ、なんて考えております！	コメントへの返答 2009年9月30日 9:33 お仕事忙しい事はｲｲ事ですよ♪ 根詰めて、ｷｨ~となる前に、基地で息抜きでもすればいかがでしょうかね？（素）ということで、係長降格は見送りです（爆） AWE･･･あの抜け/あの音を体感してしまうと、多少の（大きな？）弊害があっても、逝くのが漢ってものでしょ！！←ﾊﾞｶ丸出し（笑）おぉ～１９ｲﾝﾁのﾈｵﾊﾞの普段履き！！係長から部長補佐に昇格ですよ（爆）で、Rddﾛｰﾀｰ････凄い（素）って、ASEは断念みたいですね。。残念ですぅ。。
McQueen 2009年9月29日 23:48 部長は、基地のステッカー着けていないんですか！！じゃあ、僕は進化したくらいでもらうのはおこがましいですね・・・（汗）イシカワさんのところのステッカーも、2枚もらったのにドキドキしてまだ貼れてないくらいですから(爆) マフラー、よかったですね♪ 10月16日も走りに行くなら、そのときには導入済みなんでしょうか（っていうか、今日発注済？？）また作業があるときには、見学させてください。というか、僕もそろそろ進化する時期なのかもしれませんが(笑)	コメントへの返答 2009年9月30日 9:36 いえいえ。ﾘｱに皆さんが付けているのはってますよ♪ 先日の走行会でも、ﾅﾝﾊﾞｰをAdenauにしますか？と言われましたが、断りました（爆）ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞｶ~ﾝと「Adenau」とすると、速そうじゃないですか（汗）ﾏﾌﾗｰいいんだかわるいんだか（笑）車的には、ｲｲんですが･･･その他の部分で。。まぁいいんですけど（爆）見学･･･OKですよ。。仕事の帰りにでも寄ってください！！あっ！！基地か････（笑）
tommy-b7 2009年9月30日 0:32 お～、いよいよAWE行き確定ですね～♪ 奥様の逆鱗に触れない事を祈るのみですね(笑)	コメントへの返答 2009年9月30日 9:38 もう借りた時点で、当確だしたでしょ？逆鱗に触れるのは、間違いないので、どう言い逃れるか･･･考えてます（笑）みんｶﾗから消えたら、探しだしてください（笑
gakuちゃん 2009年9月30日 9:17 連コメすんまそーん。。m(_ _)m >平日とかはﾀﾞﾒなんですか？？ >ぶさんと、ﾗｲｾﾝｽ取りにいくんですけど平日は休みが会えばOKっすよ♪ 今後のサーキット走行イベント日に既に仕事が入っていたり等あるのでそちらには参加出来そうに無いって感じです。。。(^^; まあ調整次第ですけどね！ライセンス講習行く時は声かけて下さいねん！ご一緒出来る場合まもち走行準備して行きますんでぇ～♪	コメントへの返答 2009年9月30日 9:41 いえいえ。。ありがとうございます♪ おぉ～OKですか！！では、gakuちゃんが、平日仕事が入っていない日にします♪ わたしも、「ぶ」さんも自営隊ですので、たぶんOKです！！ｲﾍﾞﾝﾄで皆さんと、ﾜｲﾜｲやって走れるのは楽しいですよねぇ～。。ですが、数人でｺｿｺｿとｺｿ練するのもｱﾘかと･･･是非、お言葉に甘えさせていただいて、金魚のﾌﾝのように付いていきますので（笑）また連絡しマッシュ♪
サンキューブルーマッチ 2009年9月30日 11:55 ＞今のところ１００の確率（爆）で、AWE逝くと思います（笑ってもう発注しているんじゃないですか（爆子守り音なら良いですけどこもり音はちょっと気になりますね。子守り音の発生回転数がもう少しでも上がると良いですね。＞ついでに転がっているﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙこのホイールほすぃーです。＞あっ！！ちなみに、おｶﾐさまご一行が同行しますので、ﾀﾌﾞｰ等多々ございますので、ｋａｚｕｇｏｎさん、なかなかチャレンジャーですね（素でも、言うなって言われるとついポロッと出ちゃったりするのでメンバーの動向には十分お気をつけあそばせ！	コメントへの返答 2009年9月30日 12:11 いえ。まだ発注はしておりません（笑）で、このAWE製ﾏﾌﾗｰ･･･ｽﾄﾚｰﾄ構造なので使用していると更に音が大きくなることが予測され。。その辺がﾁｮｯﾄなんですが。。相当揺れております（爆）ﾏﾌﾗｰ替えるのは決定事項ですが（笑）ﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙ･･･引き合いがあったのですが、諸事情がありそうなのでもったいないからｽﾍﾟｰｻｰかまして普段履きに使います。。ええ。。ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰandﾁｷﾝ野郎です（爆）ﾎﾟﾛﾎﾟﾛと出るでしょうね（汗）まぁ覚悟の上です（爆）つけちゃったものを外せ！！とはならないでしょうし（笑）その流れで、ﾏﾌﾗｰも････（笑）
cay 2009年9月30日 18:49 すいません、見逃してました。スペーサーですね♪ 何色にしましょう？ご希望とあらば100ミリ位のも作れますけど(爆)	コメントへの返答 2009年9月30日 19:04 いえいえ。。 J・Kﾌｧｸﾄﾘｰに発注済みですので、そのうち詳細のご連絡があるかと思いますので、その際はよろしくお願いいたします♪ ｶﾗｰはｵﾚﾝｼﾞかな？？ｷｬﾘｰﾊﾟｰとの関係を見ながらですかね。。１００ﾐﾘって･･･１０ｃｍ（汗）･･･戦車じゃないんですから（爆）
MT54。 2009年10月1日 1:01 山野選手とのツーショット、いいなぁ・・・・	コメントへの返答 2009年10月1日 9:05 凄く気さくな方でしたので、次回ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞに行かれたときに、蜜山さんのところでお世話になってます！！と話せば、ﾂｰｼｮｯﾄ･･･簡単に出来るのでは？？わたしは、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞに参加してみたいです♪

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