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2010年03月11日

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ伝説の幕開け（笑）

いやぁ～～ちょっとﾊﾞｯﾃﾘｰあがっちゃいましてぇ～～～
Te係長のﾋﾟﾚﾘからｼﾞｬﾝﾌﾟｯ！！させてもらったんですよぉ～～～
Adenauで････
･･･
･･
･
あれ？？
苦しいですか？？

某極悪貨物乗りの方に睨まれてます（怖）ので、白状しますが、T.M.WORKSさんの Ignite VSD alpha 16VとIgnite VSD alpha CIを使って点火ｺｲﾙの入力電圧を１２Vから16VにUPしちゃいました♪

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ伝説の幕開けです！！（爆）

あっ！！Te係長は何をしているんですかねぇ～～（＾◇＾）
ｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞの変更じゃないっすかぁ（笑）
詳しくはご本人の口からｹﾞﾛすることを期待してくださいﾏｾ♪

で、Ignite VSD alpha 16VとIgnite VSD alpha CIはこちら･･･

この手のものは個人的に眉唾じゃないの？？
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞでしょ？？
ﾄﾗﾌﾞｯた場合は？？
等で、いまいち信頼できなかったのですが、関西の方では結構付けている方いるし、T.M.WORKSさんからの商品説明等にも納得できたので、値段も！！！するほど４発は高くはなかったので、まぁ多少の効果が見込めればOKかなぁ～～～くらいで逝きました♪

Audiは結構大変らしいです(+o+)

てんちょー、、いつもすみまへんです。。

ということで数時間の格闘（笑）の後、無事装着完了～～♪

EGｵﾝ！！！
貞操帯（ｻｲﾚﾝｻｰ）外してますので工場内に盛大な音が（滝汗）
ｸﾞｫﾝｸﾞｫﾝ！！
とﾌﾞﾘｯﾌｨﾝｸﾞしますが、この時点で吹け上がりが違います（＾◇＾）

おぉ～～これはやっちゃいましたかね（笑）

ちなみに、製品にﾄﾗﾌﾞﾙがあった場合には、１２Vに自動的に復帰するようになってます♪
見た目も、J.Kﾌｧｸﾄﾘｰですので奇麗に付いてます!(^^)!
時間かかったのは、見た目の美しさも考慮して♪ってことだったのね（笑）
相変わらず素晴らしい♪ﾖｲｼｮｯ（爆）

で、Adenauのまわりを試走しましたあ、それはそれは･･･もうﾋﾞﾂｸﾘ♪
高回転までｽﾄﾚｽなく一気に吹けあがって、ｼﾌﾄのﾀｲﾐﾝｸﾞまで改善されたような････
ﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れてｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしていたのが、0.5ﾃﾝﾎﾟくらいの遅れになったでしょうか？？

口では説明しずらいですが、明らかに元気になってます♪
排気音も変わったような気が････ｳﾙｻｲ方向へ？？(+o+)

帰りの高速でもﾋﾞﾝﾋﾞﾝなﾚｽﾎﾟﾝｽを楽しめました（＾◇＾）
某M●A●Gに追われましたが、常識的なｱﾚの域では全然余裕～～♪すぐにｱﾚですけど(+o+)

まぁこの手のものは相性とか付いているﾊﾟｰﾂでいろいろとありそうですが、少なくともわたしの車との相性はGood♪のようです。。

FSWでの全開走行が楽しみです（＾－＾）
ｽﾀﾋﾞ/ﾊﾟｯﾄﾞに慣れれば１０秒切り･･･イケるかも、、たぶん（爆）

そうそう･･･FSWといえば、この方････

どちらの方かはわかりますよね（爆）
撮影している人を、さらに撮影している人を、撮影しますた♪楽しいね、、これ
（＾◇＾）

冗談はともかく、ご存じかと思いますが、今年GT300のｽﾊﾞﾙからGTに出れません(-_-)/~~~
非常に残念です(>_<)

これができないのは････

あっ！！冗談です･･いや結構深刻(>_<)
いやいや（汗）

ひとまず、それはおいておいて（笑、、、密さんがGTに参戦しないのは残念です････

色々と裏事情等含め聞きましたが、ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって大変なんだなぁ～～って（素）
魑魅魍魎とした世界で戦っているのは正直尊敬します。。

まだﾁｬﾝｽを狙っているみたいなので応援してますよ！！

でないと････
これが･･･(ToT)/~~~

あっしつこいですか？？
こちとら死活問題なんでぇ！！（爆）

ということで、国立のAdenauさんは楽しい所です（笑）

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Posted at 2010/03/11 10:39:47

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「ただ、祈るのみ・・・」 From [ AUDI／VWな生活 ] 2010年3月11日 15:29
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でんすけ！ 2010年3月11日 10:45 すっきやねぇ！！！（いろいろな意味で）	コメントへの返答 2010年3月11日 10:50 えぇ、、否定はできません（爆）大好きです！！（笑）
kappe 2010年3月11日 10:48 電圧アップで随分と変わるんですね。でもWawaさん情報ではPD（プラズマダイレクト）とは相性が悪いとか？？？うちはPDなので、どうなんでしょう・・・。	コメントへの返答 2010年3月11日 10:52 結構違いますね。。 PDとは相性悪いと思います･･･ T.Mﾜｰｸｽさんもその情報は持っていました。。ということで、PDとこれの組み合わせはやめた方がいいと思います。。
gakuちゃん 2010年3月11日 11:17 3枚目の写真、、今度は代車に洗濯機が・・この前は冷蔵庫が仕入れられていましたが、、今後国立基地はリサイクルショップでも始めるのかなぁ？え？そっち？その話題では無いですね？（爆逝きましたね♪結構イイ感じのようで！(^^)v ぶっちゃけワタシはこういう『ビリビリイナズマ系』のチューンはまったく信じてないタイプなのでアレですが。。本当はちょっと興味あってみたり？（笑密さんの件は本当に残念です。。今後もがんばって欲しいですね！	コメントへの返答 2010年3月11日 11:41 さすが、、見るところ違いますね（笑）わたしも、この洗濯機気になりましたけど、冷蔵庫も仕入れ済みでしたか（笑）副業でﾘｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟでもやるんですかね（爆）で、本題ですか（笑）わたしも、これ系は信頼性等々でｱﾚだったんですけども、かなり違いますね、、これ♪ 好き好きなんでしょうけど（笑） T.Mﾜｰｸｽさん、、毎週のようにAdenauきてますのでその辺の信頼も後押ししたって感じですかね。。ｺﾞﾙﾌはAudiよりも楽につくみたいですよぉ～＾密さん、、いろいろとｵﾌﾚｺで話してくれましたが、残念ですね。。ほんと大変な世界ですよ(>_<) まだﾁｬﾝｽを狙う！！ってことなので応援しましょう♪ ということで、T.M･･･gakuちゃんも逝きますか！！（笑
Wawa 2010年3月11日 11:39 ぼかしてコメントしようと思ったら直撃コメントが↑にありました（笑）まぁ不思議なことに4気筒の方は組み合わせでも壊れてない人がいるんですよね。ただ、コイルが壊れた場合4気筒は自走不可能に近いので気をつけてね。V６は一気筒ぐらいコイルが壊れても自走できちゃうのであまり支障はなかったのですが。密さんのはいろんな（笑）意味で残念です。ただシーズンはこれからなのでまたシーズン途中からという可能性はどうなんでしょうね。	コメントへの返答 2010年3月11日 11:48 直撃情報ですね（笑）そうなんですか･･･まぁこの辺は当たり外れというかなんとういうか目に見えない部分だけになんとも判断しかねますよね。。ｺｲﾙの故障は、前車ﾌﾟｼﾞｮｰで何回も経験済みです（笑） AdenauのMﾌｼﾞさんも、なにもしてないんだけも壊れたみたいですねぇ･･･たしかに、４発で１発死ぬと走れたものではないでしょうね（汗） Mﾌｼﾞさん、、自走したみたいですけど（笑）澤さんに期待できるじゃないですかぁ～～～ Wawaさんは（笑）羨ましい････ﾜﾝｽﾏやればなんとかしてくれますかね（爆）今ｼｰｽﾞﾝは正直厳しいみたいです(>_<) 色々と大変な世界ですねﾄﾞﾗｲﾊﾞｰというのは･･･
cool-d 2010年3月11日 11:59 電気は大事です（笑ＰＤ入っているので、これは相性的に無理なんですが、もっと早く知っていたらな～・・・と思ったシロモノです。いいな～、いいな～（爆	コメントへの返答 2010年3月11日 12:05 痛感しました（笑）ｱｰｼﾝｸﾞとかも丁寧にやれば効果あるんですよね。。 ↑にもありますが、そうともいえないようですね。でも、電気系は見えないだけあって、ﾘｽｸは避けたいですよね。。素人目には判断できないですし･･･同じﾒｰｶｰで組み合わせてなんかあったら強く言えますしね（爆）
らっつ 2010年3月11日 12:14 なるほど～、いろいろやることあったんですね～(笑) 値段も6気筒までは同じですもんね？？ Te係長は、まさかDMEまで逝っていたりして？？（＾＾； M山さんは残念ですね。。。やっぱりドライバーの世界は厳しいんですね。今後も頑張ってほしいです。	コメントへの返答 2010年3月11日 12:18 ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ伝説ですからっ←意味不明（笑）部品自体は同じですが、工賃が６発と４発では違うと思いますよ。。最初が８発（笑）だったので、４発は気が楽だ！！ってKてんちょー言ってました（爆） Te係長？？さぁ～～（笑）ｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞだけじゃないっすかぁ～～（爆）密さん、、残念っす(ToT)/~~~ ほんと、大変な世界なんだなぁ～～って思いましたね、話聞くと（素これからも、頑張ってもらわないと困ります！！って何が？？（笑
arrows1713 2010年3月11日 12:34 昨日はすれ違い失礼しました。だって道が激混みでしたから～。 hijiir氏、Te係長、スプさんにはお会い出来ました。電圧チューンがそんなに体感出来るなら試したくなりました。でも、車が無いので妄想で止めておきます。（笑）プロの世界はやはり厳しいですね。また復活してくれることを期待しています。あ、Ｔe係長のブログを楽しみに待ちましょう＾＾。	コメントへの返答 2010年3月11日 14:13 結構頑張って待っていたのですが･･･（汗）こちらこそお先に失礼してしまい申し訳ありません(-_-)/~~~ ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｨ~~は思ったより効果ありますね♪ ぜひ、次期愛車に投入を!(^^)! ﾌﾞﾚｰｷ/脚/ﾀｲﾔ･･･やること多いですよぉ（爆）やはりﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの世界は相当厳しいようです。。甘い世界ではない･･･ということがよぉ～～くわかりました（爆）･･･Te係長、、音沙汰ないですねぇ～＾（笑
☆ ほっしー ☆ 2010年3月11日 12:38 ビッビッとしちゃいましたか!!! ヤバい〜FSWでヒタヒタと後ろから近づいてきているような気がします。密○さん、残念ですね。ホントにドライバーさんは戦国時代ですよ。まぁ〜うちも同じような状況ですけど・・・。	コメントへの返答 2010年3月11日 14:16 ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｨ~~とさせちゃいました！！大丈夫です！！気がするだけですので（爆）某ぺ氏の方が全然ﾔﾊﾞｲです（笑） ↑の方負けちゃったらどうするんでしょうかね（汗ほんと、、大変な世界なんですね。。奇麗事ばかりが通用するわけではないのが･･･まぁどの世界でもおなじですけど（笑ほっしーさんも、、頑張ってくださいね♪ ぜひ、写真のRQを･････････・
nabe＠ＡＳＮ 2010年3月11日 12:58 電装系も効果楽しそうですね～ ↑の方で出ていたスロコン… 思い出しちゃった…	コメントへの返答 2010年3月11日 14:17 電装系･･･ここも沼地なようです（爆）････ﾉｰｺﾒﾝﾄで（笑）大変でしたねぇ～～～。。まぁnabeさんと知り合うきっかけにもなったんですけどね（爆）
ショウちゃん 2010年3月11日 14:00 おひさしぶりぶりで～す点火系ですが？興味はあるけど、いまいち？？？な昔のkazugonさんな感じにしか思ってません(笑) 信じるものは救われる？(爆) 10秒切りに期待	コメントへの返答 2010年3月11日 14:20 どうもですぅ♪ いや正直完全に納得、、理解？？して投入したわけではないので、多少不安はなきにしもあらず･･･ですが、仕組みとかは巷の安売りしている？？なｱﾚよりも信頼がおけそうな気がしますし、なにより即体感できました。。まぁ好き好きというかなんというか････でも、やって損はないかなぁ～～って♪ 10秒切ったら考えるんですか？？責任重大だ！！こりゃ（笑
A40 2010年3月11日 14:30 蜜山代表の件は、残念ですねやはり、kazugonさん一筋で応援行かないといけないなぁまた、加速する部品を付けたんですね	コメントへの返答 2010年3月11日 15:18 残念です･･･いやわたしなんかではなくて（汗） Audiで走る方増えたんで、その方目当てのｵﾏｹで･･･（笑） ≫また、加速する部品を付けたんですねえぇ（笑）ｻｲﾎﾞｰｸﾞ009の001の加速装置を付けてみました（爆）
スプーナー 2010年3月11日 18:59 意外です。。。 kazugonさん、こういうのには手を出さないと思ってたんですがね。これって、どこが作ってるんでしょうか。	コメントへの返答 2010年3月11日 19:09 あら？？意外なｺﾒﾝﾄ（笑）悩んだんですけどね、、正直いって････なんか怖そうだし（爆）。。ですが、Adenauのお客さんの間で随分と話題になってまして、実績もあったしで決断しました！！ T.M.ﾜｰｸｽといったところです。。そうそう･･･今度わたしの貨物試乗してみてください。。結構ｵﾓﾛｰな貨物になってます（笑）
toto2040 2010年3月11日 19:12 2年前は、日本で一桁しか走ってなかったので今は勢いがありますよね～！一発動かなくなると振動でほぼ不同車になります(爆) 鈴鹿でなって凹みました	コメントへの返答 2010年3月11日 19:16 おっ？？そうなんですか！！色々と悩みましたが、もうわたしの貨物で出来ることはﾁﾏﾁﾏしたことしかないような気が（爆）これが元で一発死ぬ･･･可能性はｾﾞﾛではないですが、万が一でもAdenauさんいるから大丈夫かなぁ～～みたいな（笑この辺は弄った時点である程度は覚悟してますが、実際になったら凹むでしょうねぇ(>_<)
KAZU35 2010年3月11日 20:47 そういうモディだったんですか・・・。はっきりいって、あの場では全然理解して無かったです（爆）よくわかんね～みたいな(^_^;) 電圧変えるだけで、そんなに違うんですか！！でも、もう、次のモディはRS4！！に逝くしかないと思いますよ。	コメントへの返答 2010年3月12日 9:30 そういうﾓﾃﾞｨです♪ ある意味禁断の領域に踏み込みましたぁ～～（笑電圧替えるだけで違いますねぇ～～。。ですが、電流多く流す･･･ということは、多少ﾌﾟﾗｸﾞとかの負担増なんでしょうねぇ（汗）まぁ仕方ないですけど（爆） B8にRS4でたらﾏｼﾞで考えますよ♪ やっぱり、わがやは２枚は無理～～(>_<)
のむQVA 2010年3月11日 21:05 こんばんは！！これに、アーシングするともっと良くなりますよ！！私は、コンデンサーですが結構変わりました！！！	コメントへの返答 2010年3月12日 9:31 こんにちは♪ やはり････ｱｰｼﾝｸﾞも変わるんでしょうねぇ～～。。所沢基地でやってもらおうかな？？（素）ﾏﾌﾗｰｱｰｽもやってみようかな･･･
massa_a5spbk 2010年3月11日 22:17 おぉ～、ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｨ~~とさせちゃったんですね～！！電圧が変わることでレスポンスがガラリと変わるんですね！そして〆にはDME TUNEでしょうか？ M山さんのGT参戦できないのは応援している者としてホント残念です・・・。やはり色々と厳しい面があるんですね。ゆり●ちは参戦決定ですが、どのルートから攻め入れればよいのでしょう？作戦会議が必要ですね！(爆	コメントへの返答 2010年3月12日 9:34 えぇ～～ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｨ~~とさせちゃいました♪ 今度機会があったら試乗してみてください（素）またもや結構変わってます（笑･･･あうっ。。それは、今後の検討事項として（汗）いやぁ～～残念ですよね(+o+) 裏事情？聞きましたが、すごい世界ですね（汗ﾃｸだけではなく様々な要因が絡んでくるので神経使うでしょうね･･･そうそう･･･そっちの方が（核爆）問題ですね。。どうしましょうか？？それとなくつてを頼ってなんとか、去年と同じような内容でいきたいのですが、、厳しいかも(ToT)/~~~
Mikkola 2010年3月12日 1:32 イグナイトＲＥＶもイって下さいもう一発、中低速威力有りますよ。	コメントへの返答 2010年3月12日 9:35 Mikkolaさんが、付けてましたのも逝った要因のひとつですね（素）ｲｸﾞﾅｲﾄﾚﾌﾞ･･･いくでしょうね（笑）って、なんかMikkolaさんのA4と同じような感じに（汗） EG内部以外はほぼ真似しているような気が･･･
Zi 2010年3月12日 8:44 係長と一緒に悪いことしてますね～(^O^) また随分と綺麗なお箱をエンジンルームに入れて☆ こんなに綺麗な箱をオクサ〇に見せたら「キレー！」って喜ぶかもしれませんね(笑) もちろんこれで10秒切り間違いなしですね！ってどっかのグレーなモビルアーマーな方に言った同じようなセリフを言ってみる（＾ｖ＾）私はオイルなどの維持り系作業のみでちょと寂しい今日この頃・・・((+_+) ↑作戦会議。私もお話を(爆)	コメントへの返答 2010年3月12日 9:39 いえいえ･･･ﾊﾞｯﾃﾘｰ強化ですからっ！！（爆）絶対に喜びません！！これもﾀﾞﾏです！！（爆）ｸﾞﾚｰなﾓﾋﾞﾙｱｰﾏｰの方も興味津津でしたよ（笑ｽﾄﾚｰﾄではかなわないのでﾄﾗｸｼｮﾝが掛かりずらいところで煽り倒そうかなぁ～～（笑維持り系作業は重要ですよ♪ わたしもそろそろEGOIL/ﾌﾞﾚｰｷOIL替えないと･･･作戦会議参加ですか！！やりますか！！ Ziさん、、お気にの「みな●」さんも参戦しますからね♥ なんとかしましょう！！
ぶるすぽ 2010年3月12日 10:33 昨日電話で話したから。。。コメント無し(笑)	コメントへの返答 2010年3月12日 11:06 えぇ～～そんなぁ(ToT)/~~~ って、Te係長もｺﾒ省略してる(>_<)
hijiri 2010年3月14日 0:25 ↑同様､直接話したからコメント無し（爆）･･･ってか遅コメ失礼（汗）でっ効果の程はいかがですか？	コメントへの返答 2010年3月15日 9:21 ････最近ｺﾒが伸びないのは、、これか（笑）効果ですか？？いやはや、、ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果を超越するほど変化ありですよ（素）一気に回転上昇しますよ♪ V8は高いですけど･･･（汗）やってみる価値はあると思いますよん。。

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でんすけ！ 2010年3月11日 10:45 すっきやねぇ！！！（いろいろな意味で）	コメントへの返答 2010年3月11日 10:50 えぇ、、否定はできません（爆）大好きです！！（笑）
kappe 2010年3月11日 10:48 電圧アップで随分と変わるんですね。でもWawaさん情報ではPD（プラズマダイレクト）とは相性が悪いとか？？？うちはPDなので、どうなんでしょう・・・。	コメントへの返答 2010年3月11日 10:52 結構違いますね。。 PDとは相性悪いと思います･･･ T.Mﾜｰｸｽさんもその情報は持っていました。。ということで、PDとこれの組み合わせはやめた方がいいと思います。。
gakuちゃん 2010年3月11日 11:17 3枚目の写真、、今度は代車に洗濯機が・・この前は冷蔵庫が仕入れられていましたが、、今後国立基地はリサイクルショップでも始めるのかなぁ？え？そっち？その話題では無いですね？（爆逝きましたね♪結構イイ感じのようで！(^^)v ぶっちゃけワタシはこういう『ビリビリイナズマ系』のチューンはまったく信じてないタイプなのでアレですが。。本当はちょっと興味あってみたり？（笑密さんの件は本当に残念です。。今後もがんばって欲しいですね！	コメントへの返答 2010年3月11日 11:41 さすが、、見るところ違いますね（笑）わたしも、この洗濯機気になりましたけど、冷蔵庫も仕入れ済みでしたか（笑）副業でﾘｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟでもやるんですかね（爆）で、本題ですか（笑）わたしも、これ系は信頼性等々でｱﾚだったんですけども、かなり違いますね、、これ♪ 好き好きなんでしょうけど（笑） T.Mﾜｰｸｽさん、、毎週のようにAdenauきてますのでその辺の信頼も後押ししたって感じですかね。。ｺﾞﾙﾌはAudiよりも楽につくみたいですよぉ～＾密さん、、いろいろとｵﾌﾚｺで話してくれましたが、残念ですね。。ほんと大変な世界ですよ(>_<) まだﾁｬﾝｽを狙う！！ってことなので応援しましょう♪ ということで、T.M･･･gakuちゃんも逝きますか！！（笑
Wawa 2010年3月11日 11:39 ぼかしてコメントしようと思ったら直撃コメントが↑にありました（笑）まぁ不思議なことに4気筒の方は組み合わせでも壊れてない人がいるんですよね。ただ、コイルが壊れた場合4気筒は自走不可能に近いので気をつけてね。V６は一気筒ぐらいコイルが壊れても自走できちゃうのであまり支障はなかったのですが。密さんのはいろんな（笑）意味で残念です。ただシーズンはこれからなのでまたシーズン途中からという可能性はどうなんでしょうね。	コメントへの返答 2010年3月11日 11:48 直撃情報ですね（笑）そうなんですか･･･まぁこの辺は当たり外れというかなんとういうか目に見えない部分だけになんとも判断しかねますよね。。ｺｲﾙの故障は、前車ﾌﾟｼﾞｮｰで何回も経験済みです（笑） AdenauのMﾌｼﾞさんも、なにもしてないんだけも壊れたみたいですねぇ･･･たしかに、４発で１発死ぬと走れたものではないでしょうね（汗） Mﾌｼﾞさん、、自走したみたいですけど（笑）澤さんに期待できるじゃないですかぁ～～～ Wawaさんは（笑）羨ましい････ﾜﾝｽﾏやればなんとかしてくれますかね（爆）今ｼｰｽﾞﾝは正直厳しいみたいです(>_<) 色々と大変な世界ですねﾄﾞﾗｲﾊﾞｰというのは･･･
cool-d 2010年3月11日 11:59 電気は大事です（笑ＰＤ入っているので、これは相性的に無理なんですが、もっと早く知っていたらな～・・・と思ったシロモノです。いいな～、いいな～（爆	コメントへの返答 2010年3月11日 12:05 痛感しました（笑）ｱｰｼﾝｸﾞとかも丁寧にやれば効果あるんですよね。。 ↑にもありますが、そうともいえないようですね。でも、電気系は見えないだけあって、ﾘｽｸは避けたいですよね。。素人目には判断できないですし･･･同じﾒｰｶｰで組み合わせてなんかあったら強く言えますしね（爆）
らっつ 2010年3月11日 12:14 なるほど～、いろいろやることあったんですね～(笑) 値段も6気筒までは同じですもんね？？ Te係長は、まさかDMEまで逝っていたりして？？（＾＾； M山さんは残念ですね。。。やっぱりドライバーの世界は厳しいんですね。今後も頑張ってほしいです。	コメントへの返答 2010年3月11日 12:18 ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ伝説ですからっ←意味不明（笑）部品自体は同じですが、工賃が６発と４発では違うと思いますよ。。最初が８発（笑）だったので、４発は気が楽だ！！ってKてんちょー言ってました（爆） Te係長？？さぁ～～（笑）ｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞだけじゃないっすかぁ～～（爆）密さん、、残念っす(ToT)/~~~ ほんと、大変な世界なんだなぁ～～って思いましたね、話聞くと（素これからも、頑張ってもらわないと困ります！！って何が？？（笑
arrows1713 2010年3月11日 12:34 昨日はすれ違い失礼しました。だって道が激混みでしたから～。 hijiir氏、Te係長、スプさんにはお会い出来ました。電圧チューンがそんなに体感出来るなら試したくなりました。でも、車が無いので妄想で止めておきます。（笑）プロの世界はやはり厳しいですね。また復活してくれることを期待しています。あ、Ｔe係長のブログを楽しみに待ちましょう＾＾。	コメントへの返答 2010年3月11日 14:13 結構頑張って待っていたのですが･･･（汗）こちらこそお先に失礼してしまい申し訳ありません(-_-)/~~~ ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｨ~~は思ったより効果ありますね♪ ぜひ、次期愛車に投入を!(^^)! ﾌﾞﾚｰｷ/脚/ﾀｲﾔ･･･やること多いですよぉ（爆）やはりﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの世界は相当厳しいようです。。甘い世界ではない･･･ということがよぉ～～くわかりました（爆）･･･Te係長、、音沙汰ないですねぇ～＾（笑
☆ ほっしー ☆ 2010年3月11日 12:38 ビッビッとしちゃいましたか!!! ヤバい〜FSWでヒタヒタと後ろから近づいてきているような気がします。密○さん、残念ですね。ホントにドライバーさんは戦国時代ですよ。まぁ〜うちも同じような状況ですけど・・・。	コメントへの返答 2010年3月11日 14:16 ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｨ~~とさせちゃいました！！大丈夫です！！気がするだけですので（爆）某ぺ氏の方が全然ﾔﾊﾞｲです（笑） ↑の方負けちゃったらどうするんでしょうかね（汗ほんと、、大変な世界なんですね。。奇麗事ばかりが通用するわけではないのが･･･まぁどの世界でもおなじですけど（笑ほっしーさんも、、頑張ってくださいね♪ ぜひ、写真のRQを･････････・
nabe＠ＡＳＮ 2010年3月11日 12:58 電装系も効果楽しそうですね～ ↑の方で出ていたスロコン… 思い出しちゃった…	コメントへの返答 2010年3月11日 14:17 電装系･･･ここも沼地なようです（爆）････ﾉｰｺﾒﾝﾄで（笑）大変でしたねぇ～～～。。まぁnabeさんと知り合うきっかけにもなったんですけどね（爆）
ショウちゃん 2010年3月11日 14:00 おひさしぶりぶりで～す点火系ですが？興味はあるけど、いまいち？？？な昔のkazugonさんな感じにしか思ってません(笑) 信じるものは救われる？(爆) 10秒切りに期待	コメントへの返答 2010年3月11日 14:20 どうもですぅ♪ いや正直完全に納得、、理解？？して投入したわけではないので、多少不安はなきにしもあらず･･･ですが、仕組みとかは巷の安売りしている？？なｱﾚよりも信頼がおけそうな気がしますし、なにより即体感できました。。まぁ好き好きというかなんというか････でも、やって損はないかなぁ～～って♪ 10秒切ったら考えるんですか？？責任重大だ！！こりゃ（笑
A40 2010年3月11日 14:30 蜜山代表の件は、残念ですねやはり、kazugonさん一筋で応援行かないといけないなぁまた、加速する部品を付けたんですね	コメントへの返答 2010年3月11日 15:18 残念です･･･いやわたしなんかではなくて（汗） Audiで走る方増えたんで、その方目当てのｵﾏｹで･･･（笑） ≫また、加速する部品を付けたんですねえぇ（笑）ｻｲﾎﾞｰｸﾞ009の001の加速装置を付けてみました（爆）
スプーナー 2010年3月11日 18:59 意外です。。。 kazugonさん、こういうのには手を出さないと思ってたんですがね。これって、どこが作ってるんでしょうか。	コメントへの返答 2010年3月11日 19:09 あら？？意外なｺﾒﾝﾄ（笑）悩んだんですけどね、、正直いって････なんか怖そうだし（爆）。。ですが、Adenauのお客さんの間で随分と話題になってまして、実績もあったしで決断しました！！ T.M.ﾜｰｸｽといったところです。。そうそう･･･今度わたしの貨物試乗してみてください。。結構ｵﾓﾛｰな貨物になってます（笑）
toto2040 2010年3月11日 19:12 2年前は、日本で一桁しか走ってなかったので今は勢いがありますよね～！一発動かなくなると振動でほぼ不同車になります(爆) 鈴鹿でなって凹みました	コメントへの返答 2010年3月11日 19:16 おっ？？そうなんですか！！色々と悩みましたが、もうわたしの貨物で出来ることはﾁﾏﾁﾏしたことしかないような気が（爆）これが元で一発死ぬ･･･可能性はｾﾞﾛではないですが、万が一でもAdenauさんいるから大丈夫かなぁ～～みたいな（笑この辺は弄った時点である程度は覚悟してますが、実際になったら凹むでしょうねぇ(>_<)
KAZU35 2010年3月11日 20:47 そういうモディだったんですか・・・。はっきりいって、あの場では全然理解して無かったです（爆）よくわかんね～みたいな(^_^;) 電圧変えるだけで、そんなに違うんですか！！でも、もう、次のモディはRS4！！に逝くしかないと思いますよ。	コメントへの返答 2010年3月12日 9:30 そういうﾓﾃﾞｨです♪ ある意味禁断の領域に踏み込みましたぁ～～（笑電圧替えるだけで違いますねぇ～～。。ですが、電流多く流す･･･ということは、多少ﾌﾟﾗｸﾞとかの負担増なんでしょうねぇ（汗）まぁ仕方ないですけど（爆） B8にRS4でたらﾏｼﾞで考えますよ♪ やっぱり、わがやは２枚は無理～～(>_<)
のむQVA 2010年3月11日 21:05 こんばんは！！これに、アーシングするともっと良くなりますよ！！私は、コンデンサーですが結構変わりました！！！	コメントへの返答 2010年3月12日 9:31 こんにちは♪ やはり････ｱｰｼﾝｸﾞも変わるんでしょうねぇ～～。。所沢基地でやってもらおうかな？？（素）ﾏﾌﾗｰｱｰｽもやってみようかな･･･
massa_a5spbk 2010年3月11日 22:17 おぉ～、ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｨ~~とさせちゃったんですね～！！電圧が変わることでレスポンスがガラリと変わるんですね！そして〆にはDME TUNEでしょうか？ M山さんのGT参戦できないのは応援している者としてホント残念です・・・。やはり色々と厳しい面があるんですね。ゆり●ちは参戦決定ですが、どのルートから攻め入れればよいのでしょう？作戦会議が必要ですね！(爆	コメントへの返答 2010年3月12日 9:34 えぇ～～ﾋﾞﾘﾋﾞﾘｨ~~とさせちゃいました♪ 今度機会があったら試乗してみてください（素）またもや結構変わってます（笑･･･あうっ。。それは、今後の検討事項として（汗）いやぁ～～残念ですよね(+o+) 裏事情？聞きましたが、すごい世界ですね（汗ﾃｸだけではなく様々な要因が絡んでくるので神経使うでしょうね･･･そうそう･･･そっちの方が（核爆）問題ですね。。どうしましょうか？？それとなくつてを頼ってなんとか、去年と同じような内容でいきたいのですが、、厳しいかも(ToT)/~~~
Mikkola 2010年3月12日 1:32 イグナイトＲＥＶもイって下さいもう一発、中低速威力有りますよ。	コメントへの返答 2010年3月12日 9:35 Mikkolaさんが、付けてましたのも逝った要因のひとつですね（素）ｲｸﾞﾅｲﾄﾚﾌﾞ･･･いくでしょうね（笑）って、なんかMikkolaさんのA4と同じような感じに（汗） EG内部以外はほぼ真似しているような気が･･･
Zi 2010年3月12日 8:44 係長と一緒に悪いことしてますね～(^O^) また随分と綺麗なお箱をエンジンルームに入れて☆ こんなに綺麗な箱をオクサ〇に見せたら「キレー！」って喜ぶかもしれませんね(笑) もちろんこれで10秒切り間違いなしですね！ってどっかのグレーなモビルアーマーな方に言った同じようなセリフを言ってみる（＾ｖ＾）私はオイルなどの維持り系作業のみでちょと寂しい今日この頃・・・((+_+) ↑作戦会議。私もお話を(爆)	コメントへの返答 2010年3月12日 9:39 いえいえ･･･ﾊﾞｯﾃﾘｰ強化ですからっ！！（爆）絶対に喜びません！！これもﾀﾞﾏです！！（爆）ｸﾞﾚｰなﾓﾋﾞﾙｱｰﾏｰの方も興味津津でしたよ（笑ｽﾄﾚｰﾄではかなわないのでﾄﾗｸｼｮﾝが掛かりずらいところで煽り倒そうかなぁ～～（笑維持り系作業は重要ですよ♪ わたしもそろそろEGOIL/ﾌﾞﾚｰｷOIL替えないと･･･作戦会議参加ですか！！やりますか！！ Ziさん、、お気にの「みな●」さんも参戦しますからね♥ なんとかしましょう！！
ぶるすぽ 2010年3月12日 10:33 昨日電話で話したから。。。コメント無し(笑)	コメントへの返答 2010年3月12日 11:06 えぇ～～そんなぁ(ToT)/~~~ って、Te係長もｺﾒ省略してる(>_<)
hijiri 2010年3月14日 0:25 ↑同様､直接話したからコメント無し（爆）･･･ってか遅コメ失礼（汗）でっ効果の程はいかがですか？	コメントへの返答 2010年3月15日 9:21 ････最近ｺﾒが伸びないのは、、これか（笑）効果ですか？？いやはや、、ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果を超越するほど変化ありですよ（素）一気に回転上昇しますよ♪ V8は高いですけど･･･（汗）やってみる価値はあると思いますよん。。

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