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2011年08月02日

まだ全開できませぬ(+o+)

ｵｰﾊﾞｰｼｭｰﾄ１．５ちょい（汗）

ﾊﾞっﾊﾞﾊﾞﾊﾞｧ~~との音を排気させて・・・(ToT)/~~~
火吹いてんの？って音ね。。吹いてないけど・・・
ﾌﾟﾗｸﾞの番手も７じゃ低いかもね。。

今度はたぶんﾌﾞｰｽﾄ掛かり過ぎかも。。
ｴﾗｰﾌｫﾙﾄ無し。。

でもなにかひっかかる感じ。。
・・・迷走は続く(+o+)

しかし、この貨物・・・はえぇ。。ふぬわｷﾛまで（涙）
それがFSWの速さに結び付かないのは、腕かﾀｲﾔか・・・・はたまた。。

早くこの車で１０秒きって・・・したいのは正直な気持ちね（笑）

先週・・非常に悲しい出来事がありました。。
いつかまた会える日が・・
楽しく話せる日が来る・・と思っていましたが、永遠にこないとなると痛恨の極みです・・・
ただただ故人のご冥福を祈るばかりです。

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Posted at 2011/08/02 16:48:56

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チタンサファイア 2011年8月2日 17:48 空気の壁か？とりあえずルーフレール外しましょう！リアディフューザーも抜けの良い物にタイヤハウスの上半分を板で塞ぎましょう（笑	コメントへの返答 2011年8月2日 18:03 いやいや・・・空気の壁もありますが、明らかに制御系が(-_-)/~~~ ﾙｰﾌﾚｰﾙは外しません！！・・・結構好きなの（笑）ﾘｱﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰは・・・で・・・する予定（笑）ﾌｧﾝﾀﾞｰも気が向いたら・・・・するかも（爆）むぅ。。ﾔﾙこと一杯なんだけど（汗
きたやま（フリーダムズライ） 2011年8月2日 18:48 前の車が遅かったので、現状十分速いように感じますが・・・私の車。それでも友人のランエボ7の加速を体感してしまうと遅いですね（汗） kazugonさんのも十分速いんでしょうが、そろそろ上に行けという合図なのかも(笑)	コメントへの返答 2011年8月2日 18:51 ⅥGTIは速いですよ～＾ﾗﾝｴﾎﾞと比べてはﾀﾞﾒです（笑）あの類の車の速さは異次元です～～いえいえ・・わたしの車は、ⅥGTIとﾄﾞｯｺｲですよ～恐らく。。 AWDなので、FFほどｸﾞﾜｯと感じないので逆に遅いかも・・・いや遅いだろうな（笑）速いのはA4にしてはです～～どこまでも加速していく車でFSW走りたいです（爆）
スプーナー 2011年8月2日 19:59 私も全開に出来ません（笑）出来ないと思うと、余計に富士走りたいっす。	コメントへの返答 2011年8月3日 9:27 たしかに・・・踏めないと思うと踏みたくなりますね（笑
Wawa 2011年8月2日 21:12 ん～、モグラたたきになってますね。うまく着地点がみつかればいいのですが。うちのはとりあえず足回りのセッティングをもう少しなんとかしようかなと。そのためにも走りに行かないといけないのですが・・・だんだんめんどくさくなってきてる（汗）	コメントへの返答 2011年8月3日 9:30 完全にﾓｸﾞﾗたたき状態っすね。。 FMIC入れてからはまりはじめました（涙そうなんですよ。。だんだんめんどくさくなってきているんです（汗
miyabi 2011年8月2日 21:17 オーバーシュートで1.5ってAPRもそうだったけどノーマルでは0.8位だから確かにやばいんですかねぇ。残念なことは乗り越えていきましょう。お互いに・・・	コメントへの返答 2011年8月3日 9:31 一概にﾔﾊﾞｲ・・・とはいえないんですけど～～なかなかめんどうなことになったのは事実です（汗そうですね。。乗り越えましょう！
Zi 2011年8月2日 22:22 どもども！頃あいを見て※しようと思いましたが(笑) あの時のETCCは楽しかった(遠い目・・・) 私の場合、タイムはアレとして楽しむことに決めたのでもう弄りません♪ ってか基本デートカーですからっ(爆)	コメントへの返答 2011年8月3日 9:33 どもども。。なかなか・・おZiさんのところ荒れませんねぇ（爆夏休みの方が多いからだな。。やっぱ１５秒くらいが一番楽しかったかもね～～気楽だし（笑） ≫ってか基本デートカーですからっ(爆) ・・・・着火してほしんですか？それとも、夏祭り希望？とか？？恫喝社長に通報しておきます♪
Mikkola 2011年8月2日 23:54 パパッパパ～ン！ってミスファイアリングシステム装備されたんですねスミマセン悪い冗談でした。自分のはＧＴ２８７１Ｒタービンですがオーバーシュート時に瞬間１．６ｋ掛かけてます。常用安定ブーストは１．２ｋです。高ブースト時の点火時期ＭＡＰが恐ろしい事に？なってない様に祈ります。	コメントへの返答 2011年8月3日 9:35 そうなんですよ～～ついにﾐｽﾌｧｲｱﾘﾝｸﾞｼｽﾃﾑ導入で、常時ﾌﾞｰｽﾄかけているんです～（笑） ≫高ブースト時の点火時期ＭＡＰが・・・・なんとなく素人考えでも、その辺かな？と思っていましたので、わたしも祈ります。。
emt gts 2011年8月3日 16:14 こうなると段々と嫌になってきますよね… 解決方法はある部分に見切りをつけてある方(笑)の師匠にお願いするのも手だと思ったり(^^;	コメントへの返答 2011年8月3日 16:54 めんどくさくなってくるんですよ（笑）まぁもう少しだけ付き合おうかと(^_-)
Mary7 2011年8月3日 17:49 なかなか大変そうですね。ウチのは、aFeのキノコ入れただけでエンジンチェック入ったまま。ブーストも0.5以上掛かりません。北海道には、現車セッティング出来るインポートチューナーがいないようなので近々aFeのフィルター交換タイプに戻す予定です。バンキッシュのまゆっこさんが来道中に車両が入院中だったのが痛かったです。	コメントへの返答 2011年8月3日 17:55 大変です（笑）・・・よくわかります～それ。。 afeのｷﾉｺを入れてECUを最低でも弄ってないと、ﾌｫﾙﾄの嵐になります（涙） ECUやっていても、ﾌｫﾙﾄでましたので・・・恐らく、高回転域でのヒトノビを考えなければ純正交換ﾀｲﾌﾟの方が乗りやすいと思いますよ。わたしもわけあって最近までafeの純正交換ﾀｲﾌﾟにｷﾉｺから戻してましたので・・・わたしの場合は、FMICまで変わってますので、より厄介です(>_<) ほどほどが一番いいみたいです～A4の場合は・・・ですが、冥府魔道の道・・・終焉までみてきます（爆
arrows1713 2011年8月4日 12:12 ここまで弄ったＡ４。シーズンまでには何とかしたいですよね。最悪は...ですね。 A4で10秒切り、皆の夢ですよ。で、その後は乗り換えですね。（笑）	コメントへの返答 2011年8月4日 12:18 そうなんですよねぇ～ｼｰｽﾞﾝまでには収拾したいです。。えぇ。。まぁその筋もね（笑）まぁ１０秒切りなんてﾚﾍﾞﾙ低いんですけどね。。とりあえずそれ以上は望みようもないので、ﾘﾐｯﾄはそこに・・・。。その後は、ﾐﾆﾊﾞﾝへ箱替えです（爆）
arrows1713 2011年8月4日 12:37 あららミニバンですか。一緒ですね。（爆）	コメントへの返答 2011年8月4日 13:45 MINIのﾊﾞﾝかもしれないですが（笑

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チタンサファイア 2011年8月2日 17:48 空気の壁か？とりあえずルーフレール外しましょう！リアディフューザーも抜けの良い物にタイヤハウスの上半分を板で塞ぎましょう（笑	コメントへの返答 2011年8月2日 18:03 いやいや・・・空気の壁もありますが、明らかに制御系が(-_-)/~~~ ﾙｰﾌﾚｰﾙは外しません！！・・・結構好きなの（笑）ﾘｱﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰは・・・で・・・する予定（笑）ﾌｧﾝﾀﾞｰも気が向いたら・・・・するかも（爆）むぅ。。ﾔﾙこと一杯なんだけど（汗
きたやま（フリーダムズライ） 2011年8月2日 18:48 前の車が遅かったので、現状十分速いように感じますが・・・私の車。それでも友人のランエボ7の加速を体感してしまうと遅いですね（汗） kazugonさんのも十分速いんでしょうが、そろそろ上に行けという合図なのかも(笑)	コメントへの返答 2011年8月2日 18:51 ⅥGTIは速いですよ～＾ﾗﾝｴﾎﾞと比べてはﾀﾞﾒです（笑）あの類の車の速さは異次元です～～いえいえ・・わたしの車は、ⅥGTIとﾄﾞｯｺｲですよ～恐らく。。 AWDなので、FFほどｸﾞﾜｯと感じないので逆に遅いかも・・・いや遅いだろうな（笑）速いのはA4にしてはです～～どこまでも加速していく車でFSW走りたいです（爆）
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Zi 2011年8月2日 22:22 どもども！頃あいを見て※しようと思いましたが(笑) あの時のETCCは楽しかった(遠い目・・・) 私の場合、タイムはアレとして楽しむことに決めたのでもう弄りません♪ ってか基本デートカーですからっ(爆)	コメントへの返答 2011年8月3日 9:33 どもども。。なかなか・・おZiさんのところ荒れませんねぇ（爆夏休みの方が多いからだな。。やっぱ１５秒くらいが一番楽しかったかもね～～気楽だし（笑） ≫ってか基本デートカーですからっ(爆) ・・・・着火してほしんですか？それとも、夏祭り希望？とか？？恫喝社長に通報しておきます♪
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Mary7 2011年8月3日 17:49 なかなか大変そうですね。ウチのは、aFeのキノコ入れただけでエンジンチェック入ったまま。ブーストも0.5以上掛かりません。北海道には、現車セッティング出来るインポートチューナーがいないようなので近々aFeのフィルター交換タイプに戻す予定です。バンキッシュのまゆっこさんが来道中に車両が入院中だったのが痛かったです。	コメントへの返答 2011年8月3日 17:55 大変です（笑）・・・よくわかります～それ。。 afeのｷﾉｺを入れてECUを最低でも弄ってないと、ﾌｫﾙﾄの嵐になります（涙） ECUやっていても、ﾌｫﾙﾄでましたので・・・恐らく、高回転域でのヒトノビを考えなければ純正交換ﾀｲﾌﾟの方が乗りやすいと思いますよ。わたしもわけあって最近までafeの純正交換ﾀｲﾌﾟにｷﾉｺから戻してましたので・・・わたしの場合は、FMICまで変わってますので、より厄介です(>_<) ほどほどが一番いいみたいです～A4の場合は・・・ですが、冥府魔道の道・・・終焉までみてきます（爆
arrows1713 2011年8月4日 12:12 ここまで弄ったＡ４。シーズンまでには何とかしたいですよね。最悪は...ですね。 A4で10秒切り、皆の夢ですよ。で、その後は乗り換えですね。（笑）	コメントへの返答 2011年8月4日 12:18 そうなんですよねぇ～ｼｰｽﾞﾝまでには収拾したいです。。えぇ。。まぁその筋もね（笑）まぁ１０秒切りなんてﾚﾍﾞﾙ低いんですけどね。。とりあえずそれ以上は望みようもないので、ﾘﾐｯﾄはそこに・・・。。その後は、ﾐﾆﾊﾞﾝへ箱替えです（爆）
arrows1713 2011年8月4日 12:37 あららミニバンですか。一緒ですね。（爆）	コメントへの返答 2011年8月4日 13:45 MINIのﾊﾞﾝかもしれないですが（笑

	アウディ RS4アバント（ワゴン）またまたまたまたw、アウディの貨物車です。約1年前に、注文して忘れた頃に生産されて、忘 ...
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