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日曜日に、IDI走行会でFSWに行ってきます（＾◇＾）

昨年１１月のIDIインポートカーカップに参戦～～が、荒天により２本目の走行が、先導車アリ・・になってしまい、その代替えとしてIDIさんが招待してくれました。。

ん～太っ腹（笑）

で、相変わらず画像はスロットカーなんですが(>_<)


なんですが、実車でも「最後の聖戦」って、NEW・・・を投入（笑）

最近、ガソリン価格の高騰もあって、週１回くらいしかA4に乗ってないので、たま～～に乗るとビビるくらいに速いです（爆）
いざ売却～ってなると非常に思い入れのある車なので・・・な状態です。。

とりあえずNEW・・・を投入してもたかがしれてますがね、こいつを経験してないとネ(^_-)
天気悪そうだけど(>_<)

まっFSWはこれで終了～になると思いますが、こちらもいざやめるとなると・・・(>_<)

そんな感じで、グダグダ言ってるわけです（爆）が、日曜日は久々にキレてこようかな・・と思います♪

B7A4の吸気系・・・
いや・・・B7型がそうなのかもしれませんが、ようやく吸気系の完成のﾒﾄﾞが（*^_^*）



GruppeMの汎用のｷﾉｺ（SUPER CLEANER）を使ってみました。。


 
ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞはｵﾝﾌﾌ・・・・

ほんと、AUDIは吸気系がｼﾋﾞｱです(>_<)

以前のAfeではどうしても制御できませんでした・・・理由は、ある部分。。
・・・気がつくまで相当掛かりましたが、気が付いてみるとなんてことない・・・

遮熱を考えると、BOXもいいのですが、吸入空気量を考えると・・・・（汗）
なんですが、そもそもB7A4の吸入口が？？？な方向なんですがね(-_-)/~~~
普通は逆向きでしょうが(>_<)

横置きEGを縦置きEGにすると、この向きなんでしょうね。。

・・・ということで、あとはｴｱｰの導入を考えるのと、ﾀｰﾋﾞﾝと触媒の遮熱板をもう少し大きくして完成ですかね♪


ふぅ～～ようやく終了っす（*^_^*）


強烈な速さと代償に、強烈な吸気音と吹き返し音がありますがね(-_-)/~~~
 

ご存じの通り、日曜日は家族でお出かけの日・・・

ということは、ﾀﾞﾏで弄った部分の、お上の監査が入ります(-_-)/~~~

１度目は・・・
AWEのﾏﾌﾗｰを入れて速攻でｱｳﾄ！！
で、これ・・ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰをﾌﾞﾁこんで、ﾉｰﾏﾙにしてきた・・・とのことで、再監査～～
・・・通りました（＾◇＾）未だに純正ﾏﾌﾗｰで通ってます♪

２度目は・・・
ｱﾗｺﾞｽﾀ
こちらも怪しかったですが、減衰調整でｷﾞﾘｷﾞﾘ監査が通りました（爆）
四の五の言ってますが、経年劣化（笑）で誤魔化してます（*^_^*）


で、写真のｿﾚ・・・
ﾏｼﾞで吸気音がﾊﾝﾊﾟないです(>_<)

ﾛｰﾀｰﾘｰみたいな音してます（汗）


さて・・・どうするか。。

ﾎﾟｸﾎﾟｸﾎﾟｸ・・・ﾁｨ~~ﾝ！！


・・・・といきたいところでしたが、万策尽きました(ToT)/~~~

とりあえず、ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰを放り込んで、後はわたしの「ｾﾅ足」ならぬ「ｶｽﾞｺﾞﾝ足」で、ｱｸｾﾙON/OFFを丁寧にするしかない・・・


いざっまいらん！！


・・・・ｼｭｳｩｩｩｩｩ~~（汗）
・・・・ﾋｭｺﾞｫｯ！！（滝汗）
・・・・ｼｭｩｩｩｩ~~
・・・・ﾋﾟｭﾋﾟｭｳｩｩｩ~~ﾝ（冷汗）


ｸﾘｱｯ！！！！


さすが１００戦練磨のわたくし（爆）

 

ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ・・・怪しかった(-_-)/~~~
強化燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ・・・危なかった(-_-)/~~~
ﾒﾀｷｬﾀ・・・やばかった(-_-)/~~~
・・・etc

お上は、ﾉｰﾏﾙではない・・・とわかっていますがね（笑）

いまや全て、【経年劣化】と【気温】と【路面状況が震災以降悪くなった】
この３ﾊﾟﾀｰﾝの組み合わせでｸﾘｱできます（爆）

まぁ、お上同乗の際は、ｱｸｾﾙは踏めないんですけどね(-_-)

これで、ｴｱｸﾘ作成の時間の猶予ができました♪
 



そうそう・・・昨日の道中、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ見てきたんですよ・・・もちろん家族でね。。
そりゃぁ～気に入らないわけがないですよ。。
事実わたしも欲しい・・と思いますんでね(^_-)

そうなると必然的にA4・・・ﾔﾘﾀﾞﾏにあがる・・と思いますよね（笑）

あがりますわな～

ですが、これもｸﾘｱ（笑）今のところね（爆）

おｶﾐの希望通りのｸﾞﾚｰﾄﾞとｵﾌﾟｼｮﾝ付けると５００後半に到達（汗）したんで、その部分でね・・・
ただ、こっちは微妙かもね。。
ｾﾚﾅあたりだと、遊び車と同時所有はいけそうだけど、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ３．５Lともなると流石にきついんで(>_<)


とりあえずじっくり構えましょうかね（笑）
 

PS:おれDVD・・・Adenauに置いてあります♪

Adenau DME Tuning　　stageⅡにﾃﾞｰﾀｰを書き変えてから、ｲｲ感じになりましたが・・

実は、まだたまにﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが付く症状が(-_-)/~~~


とあるﾃﾞｰﾀｰの数値がどうも？？？ならしい・・狙った数値にならぬ。。
で、怪しい部分発見。。

純正に戻して数値をﾁｪｯｸ・・・OK

ということは・・・
ﾜﾝｵﾌでﾊﾟｲﾝﾋﾟﾝｸﾞから吸気系統を作成してみました。。

それが写真です～
ｿﾞﾝﾋﾞみたい（笑）
一応、遮熱板は付けましたが、暫定使用のﾃｽﾄ使用です。。

このまま実走して、何度かﾃﾞｰﾀｰ書き換えして、ようやくHAPPYな仕様に♪
 

（汗）こりゃぁ～別物じゃね（冷汗）

Sﾓｰﾄﾞにすると、怖いっす(-_-)/~~~
街乗りﾀｲﾔとﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞじゃ危ねぇ~す(-_-)/~~~


で、これからまたこんな感じで奇麗に作り直しますが、
 吸気音がﾃﾞｶすぎっ！！

AFeよりもかな～～りﾃﾞｶｲっす(>_<)
ﾛｰﾀﾘｰのFCか？ってくらい・・・


ん～～家族使用・・ﾏｽﾞｲかも（汗）

６日の日曜日に、FSWでおこなわれたIDIｲﾝﾎﾟｰﾄｶｰｶｯﾌﾟに参加してきました♪

その前日まで、関東周辺は晴天に恵まれていましたが、何故か当日はWET(-_-)/~~~
深い霧まで発生して・・・

まぁ何故か？なんてことはなく、理由は明白ですね。。

雨神様の参戦表明があった時から週間予報が変わりましたので（素）・・・

神には逆らえず・・・
ってことで、四の五の言わずに（爆）とりあえず走りました（笑）


で、１本目は路面はWETで小雨くらい・・・
走行会なんですが、ｸﾞﾘｯﾄﾞｽﾀｰﾄ（笑）

わたしは２４番ｸﾞﾘｯﾄﾞの後方から行きますです。。

路面WET+ｸﾜﾄﾛ＝三種の神器？・・二種しかないけど(+o+)
・・・ということで、ﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄが決まりました（＾◇＾）

すると目の前に、知り合いのcayさんが出現♪
そして知りあいの４３０も♪

ﾑﾌ♪DRYでは、まぁ～～たく敵いませんがWETならなんとか・・・

続きは車載で・・・





で、↓cayさんの後方動画♪（ｽﾐﾏｾﾝ使わせていただきました）
・・・これお宝映像っす（*^_^*）


・・・ｶｯｺｲｲ（笑）
 


そして、中盤以降のわたしの車載・・・


途中で油温が上がってきたのと、そろそろWETでのﾀｲﾑを出しておこうかな・・・
って感じで、後に下がり、ｸﾘｱ取りに・・・
ｽﾄﾚｰﾄでtoto2040さんが抜いていったので、やはり付いていこうかと（笑）
・・・直後に赤旗(-_-)/~~~
うぅ～～ん残念(>_<)

で、そんな悪天候の中・・
miyabiさんとtｔeeさんが撮影していただきました♪

（photobymiyabiさん）
ありがとうございました（＾◇＾）
遠慮なく使わせていただきました（笑）


そして、２本目になると天候はさらに悪化(-_-)/~~~
他のﾚｰｽも濃霧のために赤旗中段とか、路面にOILが出てたりで路面ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも悪化。。
・・・ということなので、２本目はSC先導での周回。。
途中で、横溝選手にA4の同乗してもらいましたが、やはり赤旗中断に(>_<)
流石、雨神様・・・・ｱﾝﾀのﾁｶﾗ本物ですよ（素）


まぁこんな１日だったのでさぞかし不満があるでしょう？
とお思いですが・・・
実は・・・
実はですね・・・

情熱大陸やってました（笑）

ん？？
情熱大陸？？？

・・・とりあえず見てください。。

・・・・ｶｯｺｲｲおれ（爆）
いや、A4♪

まさかの自分専用撮影部隊を仕込んでおりました！！！
こちらの方です。。
以前に一度お会いしたことがありまして、その時に凄くｶｯｺｲｲ動画を撮られていたので、いつかFSWで撮ってもらいたい・・・
と思ってまして、今回お願いしたわけです。。
生憎の天気の中、大変なおもいをされて、素人の私の為にこのような素晴らしい動画を撮影していただきました♪

しかも、まだこれ予告編（汗）

本編まで用意してます。。鋭意作成中です・・・
ここではあまり詳しくは書けませんが、もしおれも！わたしも！！とお考えの方がいらっしゃいましたら、わたしなり、ご本人様に直接MSGください。。



ということで、個人的には最高な１日♪
単独で日曜日の朝から遊ばせてくれた家族に心から感謝です（*^_^*）


絶対に負けられない戦いがここにもある

・・・決まった（爆）