kazugon3553のブログ一覧

納車されてから１カ月経ちましたので、新車１カ月点検をDラーで受けてきました。。

走行距離は約９６０ｋｍでした。

まぁそれなりに走ってますかね（*^_^*）


何回かブログで書きましたが、よく走ります・・このムーヴくん♪
燃費は、平均約１４．６ｋｍ/ｌという数値ですので、カタログ数値２５．２ｋｍ/ｌから、-１０ｋｍ/ｌで概ね予想通りです!(^^)!

ただ、燃料タンクが３０Lと、前ムーヴより小さくなりましたので、満タンでの走行距離はそう変わらなかったりして(>_<)

最近の、軽自動車は燃費競争みたいなの各メーカーがやってるので、軽量化の為に、燃料タンクを小さくしてるんですかねぇ～。。
・・本末転倒な気がしないでもないですが。。


で、ついでに納車時より気になっていたポジションランプを替えました♪


・・もっと安いのあるんでしょうし、何もDラーで替えなくても・・
と自分でも思いますが、基本DIYはやらないので（できない・・とも(+o+)）。。。


で、↓こちらが交換前


ヘッドライトの色味と違いすぎ(+o+)



↓交換後


いいんでないかい(^_-)


基本仕事車なので、積極的にモディはしないつもりですが・・・


ナンバーのバルブもLEDにしようかな？
とも思ってます（汗）


以上、ムーヴくん・・初ｲｼﾞﾘでした(^_-)



おしまい♪

先ほど、NEW2号機のムーヴ…エロ号(^o^;)が、１００kmに到達しました(^^)v

納車時のオドメーターが、たしか１０kmくらいだったので、４日で、９０km走破…

ん~これも走行距離伸びそう(^o^;)

で、数日乗った感じはイイですね(^-^)v
安定感は、前車よりもワンランクup＼(^_^)／
ならし中で、２５００rpmまでしか、まわしてませんが、交通の流れを余裕でリード出来ますし、燃費もアタリが付いてない状態でも、前車よりも既にいいですo(^o^)o

なかなかイイ車だと思います~

１３年１月　２号機ムーヴカスタムＲＳのオイル漏れ等が発覚(>_<)
　　　　　　　その他諸々細かいトラブル（経年劣化含）もあり代替えを検討

１３年２月　小型車も含め検討。。
　　　　　　　・・の結果、スズキとダイハツの一騎打ちに持ち込むことに成功（笑）
　　　　　　　値引き合戦and営業合戦開始で、軽く嫌気がさしてくる（爆）

１３年２月末　競合に面倒になってきたので、結局現２号機と同じムーヴカスタムＲＳに決定。。

・・・・
・・
・
その後なんの山もなく

１３年３月２５日に納車。。

↑kazutenさんのブログand写真無断引用。。



・・あれだけ、黒は洗車するの面倒でイヤっ！！
といいつつもまたもやブラックに（爆）



まぁ基本同じ車ですがこうして２台見比べてみると新旧の差は明らかですね。。

旧型の顔もお尻も好きだったのですが、やはり古さは感じてしまいます。。


・・・ということで、６年・６００００ｋｍ。。
基本仕事メインで酷使させちゃいましたが、わたしを含めて家族を事故なく、雨の日も風の日も無事に過ごさせてくれた、三代目kazugon２号機（わかりづらっ汗）に感謝です。。

ありがとう（*^_^*）




で、見た目大差ない～と書きましたが、細かなところが結構違います。。

まずは、ヘッドライト・・レクサス並みにＬＥＤでございます♪
うん。。明るいね～◎（*^_^*）


ホイール・・１６インチから１５インチへサイズダウン。。
見た目は１６ですが、やはりタイヤ交換時に１６インチは結構懐が痛みますので、乗り心地も含めて～◎（*^_^*）


あとは、キーレスエントリー・・・前車もキーレスだったのですが、近づくだけでロックを繰り返してガチャガチャ五月蠅くてイライラしてました(>_<)
・・が、新型は改善され、ドアノブやリアゲートに付いているボタンで施錠/解除できますので、いいです～◎（*^_^*）


それからエンジン・・・



新型↑




↑旧型・・汚っ（汗）


基本、同じエンジンですが、効率ＵＰされているのがわかります。。


例えばこれ・・


フロントグリルの開口部から、導風板でモロにインタークーラーに風が当たるように改良されてます。。

旧型も、風の流れを考えていたのでしょうが、新型の方が明らかに効率ＵＰです。。


ＣＭでも燃費を前面にだしてますので、この辺の改良とＣＶＴとかの改良で稼ぎ出しているんでしょうね。。
ちなみに、ＣＭにあるスマートアシスト・・衝突回避ブレーキ機構ですが、ターボのＲＳには搭載されてません。。
恐らく、フルモデルチェンジで搭載するでしょうね。。
５万で買えるのはイイと思います♪




そして、インテリアで大きく変更されたのがセンターメーターから通常の位置にメーターが戻ったことです。。

まぁこれは好みですが個人的には○♪


それと、アイドリングストップ～～
流石にレクサスや高級車並みにいつ停まったの？いつ始動したの？？
とはなってませんが、まぁ気にするな・・と言われたら気にならない感じでしょうかね～△ですかね。。
ただし、メーター内に、ストップした積算両が表示されるのを見ると、結構な時間ストップしてますので、搭載してあることについては～◎でしょうかね。。



・・・まぁ総じてこんな感じですが、一応慣らし～をしてますので、アクセル踏んでませんが、前車より明らかに速いです（*^_^*）
あと、軽さを感じますね。。

スタビが付いているのもイイと思います～
バタバタした感じはないです。。


ちょっと前２号機は、メンテ等々サボリ過ぎで可哀想な事をしちゃいましたので、今度の２号機はもう少し面倒を見ようかな～って思ってます(^_-)

だって・・高かったし(ToT)/~~~




家族も、新しい車には喜んでますので、高い買い物でしたが、満足です♪


本当は１号機の箱替えをしたかったのですが、延命ですね。。



また気が付いたことがあったら書きます～～


おしまい♪


 


 
 

←これ

・・・ミニカー買いました(^_-)

というオチではなく1/1の実車（汗）
アウディのＲＳではございません～～（爆

 

検討中～と以前のエントリでＵＰしましたが・・・電撃契約(>_<)


結局、車種は、ムーヴカスタムＲＳ・・前車と同じターボモデルに。。。
型式：ＬＡ100Ｓ-ＧＶBZで、カラーもブラックマイカ。。

まぁ変化を求めずってやつですね!(^^)!

・・・検討車種は、軽自動車にかぎらず多々ありましたが、やはり維持費等々や家族ものるとなるとやはり軽自動車に。。
左手でウィンカー出す車だけはダメ(ToT)/~~~
・・というなんともいえないシバリもありましたので。。



・・・ですが、どうもこのバンパー形状が気に入らない(+o+)

契約しておいてなんなんですが、なんでこんなガバッと開いた形状にするのかな？
という違和感が（爆）

しかも、ガッポリ開いてますので、相当ゴミ・・入りそうです（汗）
ちなみにチラッと見えているシルバーのは、インタークーラーではありません～～
 

↓ブッチャケてマイナーチェンジ前の顔の方が好みです(>_<)


スバルのＯＥＭ車は、まだこの顔してますが・・・
やはり、最新技術はマイナーチェンジ後の方がイイですし、わざわざＯＥＭってのも個人的に・・・なので。。


で、内装は断然マイナー後↓


↑マイナー後


↓マイナー前


マイナー前は、なんでこんなにゴチャゴチャしてるんだ？って個人的に思いました・・
まぁ、新型もゴチャゴチャしてないとは言い切れませんが(>_<)


・・・ということで、見た目に多少違和感は残りますが、ムーヴに落ち着きました。。


で、正直ＮＡでも良かったのですが、家族が断然ﾀｰﾎﾞ押し！（笑）


要は、軽自動車がイイけど、軽自動車じゃイヤっ！！・・ってことです。。


？？？
でしょうが、狭い道等々の使い勝手は軽がイイけど、２～３人乗って遅！！ってなったり、内装が軽～～ってのはイヤ・・ってことらしいです(>_<)


ってその言葉・・俺が使うんじゃ（汗）


ハッキリ申し上げて、軽自動車は軽自動車でございます（爆）


ん～アウディＢ８Ｓ4買おうとした時は、こんな高い車で、馬力ある車はいらない！
・・ってダメ出ししたのは？？？



まぁそんなやりとりが面倒になったので、いいよこれで・・（爆）
カラーも好きなのにしなさいよ（爆）


で、いわゆる最高級グレードに判子(>_<)
ＮＡＶＩもＨＤＤの最高級なの・・・



支払総額１６０(ToT)/~~~


あぁ・・これで、Ａ４は現状維持決定(>_<)
Ｋ０４タービンなんて遥か彼方に消えて見えなくなりました(ToT)/~~~



・・・なんだか後ろ向きですが、それはそれとして買ったものは仕方がない（爆）


自分の車がＮＯ．1
 多少見てくれが・・・なのも慣れ！！
何気に売れているらしいので、３月生産で納車は４～５月らしいので、その間にお金を（爆）



・・と思っていたら、外で食事しようということに。。
で、娘に何食べたい？？・・と聞くと。。

お肉！！・・・嫌な予感(>_<)


どこ？？


映画館の所の！！


・・・じょじょえんかっ！！


で、↓こういうことに。。


・・お肉は切り落としで（涙）

それでも、お会計は・・・(ToT)/~~~

あぁ・・・我が家は・・というか、わたしは、お金持ちにはなれないな(>_<)
と思いながら、コソコソ多めにお肉を横取りして食べてやりました！！（爆）
・・いや（涙）



当然、娘は大満足♪


お肉＝じょじょえん

・・贅沢なガキだな！（爆）



おしまい(ToT)/~~~



 
 

 

環八を大田区鵜ノ木までの往復で、９．８ｋｍ/ｌからここまで上昇させました（*^_^*）

プリウスでの、エコランの賜物か！？
・・ちなみに、プリウスの燃費は未だ２２ｋｍ/ｌ(+o+)

ん～こんなもんか？

ところで、エコラン・・と書いてますが、もちろん交通の流れを逸脱するような低速走行は一切せずに、丁寧なアクセルワークと、周囲の他車の読み、丁寧なブレーキングを心がけたエコランです～～

・・サーキットでのスポ走に役立つような気がします～
あくまで気がするだけですが(>_<)