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16日の走行会で、ﾀﾞﾒｰｼﾞをくらってしまったので、詳細確認とﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄを街乗り用に交換しに例の場所へいってきました。

ついでに、走行の動画でｱﾄﾞﾊﾞｲｽ等々をもらいましたが、やはりまだまだ伸びｼﾛは、車もﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも大きいですね（爆）

まぁﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの技量が足りないのを車で補う･･･平ったくいうとそんな感じです（笑）

その辺はおいおい･･爆

なにはともあれ、ｵﾚﾝｼﾞの確認です。。

その1

････

その2

･････

その3

･････削れとる(T_T)

その4

････このﾊﾟｲﾌﾟに穴開いたりしていたら。。。大惨事でした((+_+))

その5

････涙なしには見れませぬ(T_T)ｳｩｩｩｩ･･･
幸い、塗ったりすればOKのようですが、見た目が･･･

ですが、凹んでばかりもいられませんので、ﾊﾟｯﾄ交換です。。



右側のﾉﾝｱｽﾍﾞｽﾄのﾊﾟｯﾄに交換します。。
左側は、Rddﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾟｯﾄです。


･･･（汗）ﾒﾁｬｸﾁｬ高温になったことが見てわかります((+_+))
蒼く変色していますが、こういうもんだそうです。。

ついでに、ｷｬﾘﾊﾟｰの中をｶﾞﾝ見･･･

両側からそれぞれ3つのﾋﾟｽﾄﾝでﾊﾟｯﾄを抑え込み、ﾛｰﾀｰを止めるんですね･･ってそれが6POTなんですが、ﾏｼﾞﾏｼﾞとみたのは初めてですので･･･（爆）

片や、純正は片側押しの1つのﾋﾟｽﾄﾝでﾛｰﾀｰを止めると･･･
それは違いますわな（爆）

ついでに、ﾘｱ･･･

･･･（汗）仕事できますかぁ？（爆）
ですが、頑張っているのは色を見てわかります！！
がんばれ～ﾘｱ（笑


ってﾘｱのﾛｰﾀｰってﾍﾞﾝﾁではないのですね（汗）
てっきりそうかと思っていました。。S4/RS4は違いますよね○o。.

この辺もS/RSではない普通のA4である事を物語っています(+o+)

あまりﾘｱ効いてﾅｲ？？？
効かせすぎちゃうのも、どうかと思うのですが、あまりにもﾘｱが効いてないような･･

おやぁK店長なにを覗いているんですかぁ～



ﾌﾛﾝﾄの左側ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ･･･ちゃんとﾌｧﾝﾈﾙ構造のようになっているので、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰに風を当てるようになっているんですねぇ○o。.

やはり、ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟの車両ではないので、ﾌﾞﾚｰｷに風が全く当たらない構造のようです。

ということで、今回の件も考慮してﾌﾙｰﾄﾞの番手も上げるのも一つの手ですが、重量級の車をほぼﾌﾛﾝﾄで停止させているという事で、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを抜けた風をｷｬﾘﾊﾟｰに当てるようにｲﾝﾅｰを改良する計画発動です(^^♪

まぁこれもおいおいですが（爆）

で、今度はﾎｲｰﾙの確認･･･

ﾊﾞﾗﾝｽ等々を見てもらいました。。OKですが、大丈夫なんですかね･･･ｻｰｷｯﾄのような高負荷かけちゃって（汗）ﾑﾑﾑ･･･とりあえず先送りかな、この件も（爆）
まぁ大丈夫でしょうって言っているので大丈夫なんでしょう！！（笑）

気になるようなら、ﾎｲｰﾙ替えちゃえば･･･ﾑﾘ（涙）


ということで、作業終了～。。

う＾ん、楽しむためには仕方がないとはいえ、ﾊｲﾍﾟｰｽでのｻｰｷｯﾄ走行は問題ｱﾘですね（爆）年3～4が限度かな･･･

次は、秋かな･･･（笑）


･･･あれ？OIL交換するの忘れたぁ！！

ちなみに、ｷｬﾘﾊﾟｰのｹｶﾞは赤ﾁﾝ塗ってます（爆）いや、ほんとに･･･（笑）