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今月21日に行われる、ETCC VWA-Trialに参戦する為に、Adenauさんへ行ってきました☆彡

その前に、GSに行く道中で、こちらの方のお車を通りがけの某所で拝見したので、ﾁｮｲよりしてごあいさつ（笑
その模様は、こちらでご覧ください!(^^)!後で、またAdenauさんへ来られるそうですので、では後ほど･･･ということで、一路西へ!(^^)!

既にこの方が、ﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞ後の休憩（笑）をされてました♪

わたしは準備の前に、純正D1Sﾊﾞﾙﾌﾞにひとまず交換です。。

で、いままでﾗｲﾄ類の交換は、ﾊﾞﾝﾊﾟｰを外さないと交換できない････
とおもっていましたが、そこはAdenauさんですね(^^♪ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外さずにﾁｮﾁｮｲでした♪

で、ついでに、ｴｱｸﾘ回りを分解しましたので、交換しちゃいました!(^^)!
以前入手した、aFeの純正ﾘﾌﾟﾚｲｽﾒﾝﾄのｴｱｸﾘです(^^♪
ご存じのように、以前付けていたK&Nは湿式でこちらは乾式･････

どうでしょうかね？？

ﾊｲ。。まだわかりません（爆）よく吸っている感じはありますが、さほど違いはないような？？
鈍感なんでしょうかね？？それとも、ECUが学習し始めたらまた違うのでしょうか？？
しばらくは、これ付けてますので評価は後ほどですかね。。


PITでは、こちらもETCC参戦車両のﾒﾝﾃや車検が行われてます。。
ﾘﾌﾄUPされているのは、初参戦のこの方････
って、TTSがあのｸﾗｽは反則ではないでしょうか？？？
あぁ～優勝の2文字が更に遠くなっていきますぅ～って、優勝！？
ﾊｲ････C-5ですがなんとか。。。とおもっていましたが、既に絶望的です(T_T)

ｸｯ！！せめてﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞだけでもと思いまして、ﾌﾙｰﾄﾞの変更をしました。


以前は、ATEのSUPERBLUERACINGでしたが、前回の走行会で噴きましたので、今回はこちらに交換しました。

IDIのBF338････これでもう噴く事はないでしょう（笑）
前回噴いたのはﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ＋ｸｰﾘﾝｸﾞﾗｯﾌﾟなしだったのですが（爆）

交換後はﾀｯﾁが更にｶﾁｯとしました☆彡

ことのついでに、EGOILも交換しちゃいました（汗）

４月に交換していたのですが、まっ黒ですぅ（滝汗）
ｻｰｷｯﾄ走行してないのに･････

で選んだOILはMobil１　Race Proven　０W-４０


本当は、ﾍﾟﾄﾛﾅｽを試してみたかったのですが、０W-３０という粘度が気になりまして、残暑のFSWでﾀｰﾎﾞ付きの貨物車は不安がありましたので、Mobil１にしましたが、次回のOIL交換は寒い時期ですので、ﾍﾟﾄﾛﾅｽを試してみようかな？？と思ってます(^^♪

で、３回目の進化剤投入は、今回は見送りました。。
しかし、今年何回OIL交換してんだろ？？
２月････４月･････で3回目か。。そんなに多くないか？？な？？（爆）
いや、違った！！3月の1年点検で純正に交換しているから４回目だっ！！（核爆）

これはどうなんでしょうか？（笑）まぁいいや････

という事で、一連の準備というかﾒﾝﾃの後のﾌｨｰﾘﾝｸﾞは、やはり違いますね(^^♪
ｼｯｶﾘしてます♪EGも元気ﾋﾞﾝﾋﾞﾝって感じです!(^^)!
で、先ほど交換したaFe･･･やはり単独で交換するべきでしたね（汗）
EGOILと一緒の交換ではわかりませんが、たぶんお馬さんは多少増えていると思います！！
思いこみます！！！（爆）

そうそう･･･あとはこれもでした♪

AraiのGP5S!(^^)!
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽを前回沢山の方からいただいて、GP５Wにほぼ決まりかけておりましたが、何故か注文時にGP5Sとわたしが決めてしまいました（爆）

で、ついでにこれも････

ﾒｰｶｰ不明ですが、ｽﾓｰｸのﾊﾞｲｻﾞｰです(^^♪

なんのｽﾃｯｶｰ貼ろうかしら（笑）

ということで、本日は、ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社の車でAdenauさんの駐車場が埋まってました♪



どれが親会社でしたっけ？（爆）

兎にも角にも、あと２週間ﾁｮｲですね。。ETCCまで････
後は、あれとあれの追加で逝きます！！
あれとあれを付けると、もう言い訳はできませんね（汗）

あっ！！貨物車なんでぇ～があったか！！

ﾑﾌﾌ楽しみっす!(^^)!