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2009年08月26日 イイね!

ETCC2009 Vol.11 Sprint&Super Cars Battle&VWA-Trial参加申込書が来ました!!

ETCC2009 Vol.11 Sprint&Super Cars Battle&VWA-Trial参加申込書が来ました!!ということで、前回の自分のA4でのサーキット走行から、早4か月・・・・
その前に人さまの車でFSW走ってますが(汗

ようやく車もまっとうな仕上がりになってきましたので、参戦しちゃいます!!

またもや懲りずに貨物車がサーキット走ります!!(爆)

今回もエントリー名はこれで・・・・ KazugonニセS4
チーム名はTeam Adenau 四号機
Adenauの名を汚さないようにしなくては・・・(汗)



もちろん参戦クラスは、VWA-TrialのC-5!デス。。。。
今回の目標!!逆ウィナー回避する事です。。目標チッチャ(爆)

という事で、詳細は概ねのスケジュールはこちら。。

【受付・車検】 
         9:30~10:00  レース各クラス 
        10:00~10:30  VWA-Trial  
        10:30~11:30  体験走行

【ドライバーズミーティング】
        10:20~11:00 レース各クラス
        11:05~11:50 (ワンポイントレッスン)VWA-Trial
        11:05~11:50 (ワンポイントレッスン)タイムアタック各クラス、一般走行会

        12:00~3周   レーシングコース体験走行 走行
        13:00~13:20 プラクティス1
        13:20~13:40 VWA-Trial/タイムアタッククラス 1本目
        13:40~14:00 プラクティス2
        14:05~14:25 VWA-Trial/タイムアタッククラス ドライビングレクチャー
        14:00~14:18 レースクラス 予選1
        14:18~14:36 レースクラス 予選2
        14:36~14:54 レースクラス 予選3
        14:54~15:14 VWA-Trial/タイムアタッククラス 2本目
        15:14~8周   レースA 決勝
        15:41~8周   レースB 決勝
        16:08~8周   レースC 決勝
        16:35~8周   レースD 決勝
        17:30~     オークション・じゃんけん大会/表彰式

というスケジュールになってます。。

ETCCHPでも詳細が出ております(^^♪

わたしは、オレンジVWA-Trialに参加します♪
で、今回も体験走行がスケジュールに組み込まれてますので、参加される方はミドリのスケジュールをご覧ください。。

体験走行は、先導車付きで追い抜き禁止。ヘルメット等の装備ナシで、同乗は定員までOKですので、ご家族でも大丈夫です!!
ですが、前回は、結構走れたようですが、今回は3周になってます。。残念・・・・

申し込みは、ETCC加盟店(ARCA認定店)で申し込みされると、当日エントリーするよりお得です♪しかも、ARCA認定店は国立基地(Adenauさん)も加盟しました!!

前回の2月は、みんカラのお友達がたくさん来て、走行会や体験走行を楽しんでました☆彡そして、終了後は、Audiをズラッとパドックで並べて撮影会♪
メチャクチャ目立ってましたねぇ(笑)

しかも、今回は、新しい刺客・・・・黒いTTSがVWA-Trialに参戦します!!
RS4AVの方は出ないんでしょうか??(爆) あっ!!もしかして、GTIピレリでですかね!(核爆)

ということで、9/21(月祝)はFSWで遊びましょう!(^^)!
ちなみに、エントリー締切は9/9になりますのでご注意ください。。

と、ここまで書いてみて何気にPVレポートを見てみると・・・・

1897!!
おぉ~すげぇ~なこの数字・・・・
やはり、DVやR-VITDSは興味ある人多いんだなぁ~と思ってました。。

あれ?もしかして、また下の方でランキングされたか??と思い見てみると・・・・

あった!!
しかも、86位!!!

うっひゃぁ^こんな所に・・・・(汗)

見てくれた皆さんありがとうございます(^^♪
人柱した甲斐がありました♪

で、今回はここで終わりません・・・・・
早朝からの外仕事を片付け、休憩中~。。
手には、大好物のガリガリ君♪

いつものように、棒を捨てようとすると、何やら棒に書いてあります。。

!!!!

イェ~イ♪ガリガリ君もう一個ゲットン!(^^)!
しかも、何年ぶり??全く記憶にありません・・・・・

はっ!!これはもしかして今年は当たり年か!!
サマージャンボはかすりもしなかったが、この件もあるので、年末か!!!

来年、R8V10になっていたら、年末ジャンボ当った!!と思って頂いて結構です(妄想爆)


さて、ちっさい幸せを胸に現実に戻るかな(笑)


Posted at 2009/08/26 10:33:39 | コメント(19) | トラックバック(0) | 車全般 | 日記
2009年08月25日 イイね!

人柱になりました!!

人柱になりました!!人柱(ひとばしら)は、堤や橋、城といった大規模な建築物が水害や敵襲によって破壊されないよう神に祈願するため、生きながら建築物やその近傍に埋められた人身御供である。

転じて、情報の少ない製品を自ら購入し、テスト及びレビューをする人のことを指す場合もある。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

ということで、まさしく人柱になりましたぁ♪
もちろん、後者のほうですよ(爆)

向かった先はこちら・・・・
メチャクチャ近いので、これこそマジで仕事の途中でチョイ寄りでございます(笑)

で、なにしているの??ですよね(笑)


以前ブログでUPしたこれの適合確認です。。

ですが、こちらのあるもののひつつで・・・わたしのみんカラなお友達でアレを付けてアレな感じになってしまいまして、アレだったんですが、電気的にどうこうするわけでもなく、単に故障診断コメクターに接続するだけなので・・・・・


あっというまに、画面にデーターが表示されてきます♪


こんな感じにね♪

この画面をNAVIの外部入力を使ってモニターに表示させる・・・・という事ですね。。

ということで、適合はそのうちこちらで出てくると思いますよ♪

Coming Soonって感じでしょうかね。。
なかなかイイと思いませんか??これって♪

ちょっとお値段がアレなんですが、おカミさまの目を欺くにはこれ以外にはありませんよね。。たぶん(爆)
Posted at 2009/08/25 15:48:37 | コメント(20) | トラックバック(0) | A4 | 日記
2009年08月24日 イイね!

DVやってしまいました!!【240プロジェクト再始動】

DVやってしまいました!!【240プロジェクト再始動】DVとは、同居関係にある配偶者や内縁関係や両親・子・兄弟・親戚などの家族から受ける家庭内暴力のこと 。。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

良くないですよ!!マジで!!
直ぐにやめるべきです!!

・・・・あれ?
ドメスティック・バイオレンス(domestic violence, DV)を、Wikipediaで調べてしまいました(爆)

わざとらしい前置きはこれまでとして(笑)、ようやくディバーターバルブ(DV)を交換しました!(^^)!
冒頭の写真は純正品です。。まだ壊れてませんでした(爆)

Forgeの強化ディバーターバルブです。。
ROMチューン車両には必須との事でしたが、どうもいまいち効果というかなんというか・・・・
壊れてなければ交換しなくていいんじゃないの??

と個人的に思ってました((+_+))

これですね。。


(上記2点、alpalineさんのHPより)

というシステム(?)なんですが、イマイチ【ブローオフバルブ】のイメージがあり、個人的にバシュ~とかプッシュ~というのはあまり好きではありませんでしたが、思いきって交換しちゃいました!(^^)!

作業は、おなじみ、国立事業所・・・別名:Adenauさん(国立基地・・・笑)

おなじみ、MY☆さんです♪

と、別のリフトにはおなじみの方(爆)

Rddソソソローターお揃いの2台です(^^♪
前後のブレーキシステムほぼ一緒です♪
なにやら、新しい装備が付いてましたので、わたしもこれ付けようかな??


何気に、縦置きのEG・・・かなり面倒な位置にDV付いてます(汗)


・・・・もうForgeのDV付いてますが、わかります??
タービンに直接付いてます。。

あれ??この位置ならば結構レスポンス変わるんじゃない?
と思いました・・・・

しかし、本当に、縦置き/横置きEGを比べてみると時計回り(反時計回り)にグルッとさせて、搭載しているんですね(^^♪

で、無事に装着!(^^)!
・・・って見た目はなぁ~んにも変わってません(爆)

あれ??
鼻輪付いてませんか??

ハイ!!以前ブログに上げて気になっていたあの穴・・・ついにカバー装着して牽引フック装着できました☆彡

こんな感じ!(^^)!

どうですかね??イケてますよね(笑)カバーは未塗装ですが・・・・(汗)
後で、自分で適当に塗るか、適当にシート貼ります(爆

という事で、DV仕様のMYA4を先程乗りまわしてきました(爆)

第一印象は、正直変化なし・・・・やはり、保険の意味合いかな??
と思っておりましたが、ひとたびアクセルを踏み、タービンが回り始めると・・・・

まるで違う!!

今までは、アクセル踏んで行っても途中で過給抜け??みたいでしたが、forgeのDVに交換した途端に、アクセルを踏んでいる限り過給抜けみたいなのは感じられず、また、一旦、アクセルを抜いて再度踏んだ時のレスポンスがまるで違います!!

いや、ほんとに(笑)

ブーストメーターがついいていないので、正確なデーターはわかりませんが、なくても体感できるくらいにハッキリと感じられます(^^♪

で、当然に過給抜けしてませんので、加速が速いです(^^♪
・・・って、速いかもこのA4.。。(汗)

それくらいに激変しましたので、なんで早く替えなかったんだろぉ~と思いました!(^^)!

あっちなみに、バッシュ~とかプッシュ~という音は、A4では聞こえませんでした。。
違う音が遠くの方で聞こえますが、全然問題なしです♪
当然に、おカミさまにはバレてません!!同乗してもね(爆)

恐らく、替えれば体感できますので、ROMチューンしてなくてもお勧めかも♪
一応、断っておきますが個人差ありますので・・・・(笑)

ということで、車のモディの写真ばかりですのでこちらも・・・・

最近ウチの娘・・・乗り物好きです(笑)

さて、今日もこんな時間まで仕事です(T_T)
えっ?昼間に基地行ったからでしょ!!
という突っ込みはナシで!!
本人が一番わかってますからぁ~(爆)

PS:明日は某所で人柱です♪
あっ!!禁断の果実ではございませんよ!!違法改造はダメでございますよ。。

Posted at 2009/08/25 00:49:49 | コメント(24) | トラックバック(0) | A4 | 日記
2009年08月22日 イイね!

浮気しました!!(爆)

浮気しました!!(爆)不倫は文化である
ある有名な俳優が残した名ゼリフでございます(爆)

ということで、浮気してきました!!

不倫の相手は、BLENDさん♪でございます(笑)

あっ!!ちなみに、公認の浮気(核爆)でございます(^^♪


で、今回は初めてのお相手ですので、nabe@ASNさんにエスコートをお願いしました☆彡

とブレンドさんに行く前に昨日の話。。
初めての相手は身だしなみが重要・・・との事で、写真の場所で洗車してもらいました。。

よぉ~し、これで準備万端!(^^)!

と思っていた矢先に、なにやらポツポツと((+_+))

雨が軽く落ちてきました(涙)

そうでした!!ここは「洗車すると雨倶楽部」の会員さんのホームタウンでした。。
 

で、本日の話(笑)
ここが浮気の現場です(爆)

本当は、nabe@ASNさんと大黒PAで待ち合わせていたのですが、道中が大渋滞!!
理由は・・・多摩川花火大会(涙)

ルート選択を完全にミスりました。。
お待たせしてすみませんでした(汗)。。

ご存じのように、BLENDさんのデモカーは、B7A42.0T。。
しかも、APRのステージⅡにUP済。。
わたし的に、気にならない方がおかしいです・・・という状態でした(爆)

右がデモカーです。。

で、ボンネット空けて、色々とお話を伺う事が出来ました☆彡

店長のIさん・・・ご存じだと思いますが、VW/Audiに携わって何十年の方です。。
まぁ~お詳しい!!失礼ですが・・・・(汗)

特に、速くするという事に関しては、本命の相手よりも詳しいです。。正直・・・・

で、これがAPRのハイプレッシャーポンプ・・・・

これが噂の代物ですか・・・・
お値段は・・・・高いっす(涙)
当然ながら、ROMはAPRじゃないとダメなようです。。一応(笑)

ある意味、良かったとも言えますね。。なぜなら、わたしはJSPですので・・・(爆)

これは、何とは書きませんので想像してくださいマセ
↓スタンダード


↓ホニャララ・・・(笑)

・・・禁断の果実ですな(爆)

このデモカー。。試乗させていただきました!(^^)!

で、どうなのよ??と気になりますよね(笑)

ということで、インプレッション・・・・
先ずは、EG特性ですが、正直乗りやすさは、JSPですかね。。
例え、○○レス+ハイプレッシャーポンプ+APRステージⅡチューンでもです。。
ですが、一旦ブーストが掛かり始めると、タコ/スピードメーターの上がり方がまるで違いました☆彡

抵抗が全くない感じ・・・実際ないんですが(核爆)

想像通りサーキットや高速でこの特性は威力を発揮すると思います。。



で、特筆すべきは、脚・・・・
KWバージョンⅢ+前後ハイパコの組み合わせです☆彡

正直乗り心地に関しては、わたしのSACHSRSに軍配があがりますが、そのハンドリング性能は!!!
でした!(^^)!
まったく遅れナシで向き変えてくれます(^^♪
家族を乗せなければ間違いなくこの組み合わせで逝くでしょうね。。個人的に!(^^)!
それほどイイ脚でした♪
あっちなみに、乗り心地は悪い部類ではないですよ。。しっかりと吸収してくれます(^^♪

そして、ブレーキは正直言ってこのパワーだと怖いです。。。

と言う感じでしたが、短い中での交通量が多い一般道ですので、違う時に乗ったらまた違う感じにとれるかもしれませんが、全体的に、流石はデモカー!(^^)!
全てが高バランスでした♪

という事で、非常に有意義な話を聞けて大満足です(^^♪
また今度伺おうかなぁ~と思ってます♪


で、楽しい時間もこれまで・・・・
ですが、せっかくの機会ですので、nabe@ASNさんの愛車と乗り比べしました☆彡

インパネにピントがあってますが(汗)

わたし初めて、B6に乗らせていただきましたが、凄く乗りやすいですね(^^♪
乗り心地も高級車らしく、わたしのA4が子供っぽく感じるくらいに、イイ感じでしたね!(^^)!
ブレーキもパッドやローターを交換してあるのでノーマルよりも全然制動力高いですね♪

やはり、やるならリアも強化しないとこういうバランスではないです。。


nabe@ASNさん、ありがとうございました☆彡

という事で、今日は非常に有意義で楽しい時間を過ごせました!(^^)!

240P・・・・完結できるカモ(爆)
鴨ですよカモ・・・・(笑)

こうご期待って感じですかね♪
Posted at 2009/08/22 19:48:58 | コメント(18) | トラックバック(0) | A4 | 日記
2009年08月22日 イイね!

世界最速の新型LEGACY B4がスーパーGTに初参戦!!

いよいよ、スーパーGT第6戦 鈴鹿が開幕しましたね(^^♪

何度かわたしのブログでも書いているので、ご存じでしょうが、Adenau社長密山さんが、参戦します!!

Adenauさんでは、今こんなキャンペーンをやってますので進化剤・・・
興味がある方はチャンスですよ(^^♪
また、現役GTドライバーと楽しくオチャッピィーな話やレースの裏話等々、たくさん聞けますので!!

ということで、dubs999さんが、動画UPされていたので、便乗して応援します(^^♪

しかし、密山さんって強運の持ち主ですね。。

あっ!!そうそう・・・Adenau走行会で同乗走行するのは、現役GTドライバーの密山さんですよ♪
し・か・も、Audiならば・・・そう、GTマシンと同じAWDの2.0ターボ♪(一部除きますが・・・汗)
ムッフッフ♪どういう事かおわかりですよね!(^^)!
現役仕込みのFSWライン取りが、わかっちゃいます!!
(レースカーと市販車は違うじゃねぇ^か!!という突っ込みはお断りします・・・爆)



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頑張れぇ~62号車!!
雨降ってくれないかな(笑)

※内容が著しく偏っておりますが、ご勘弁を・・・(笑)

PS:本日午後、ヨコハマの某SHOPに浮気しに行きます(核爆)
Posted at 2009/08/22 11:20:47 | コメント(7) | トラックバック(0) | もろもろ | 日記

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「[整備] #RS4アバントワゴン ブレーキパッド、フルード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/403433/car/3423204/8132136/note.aspx
何シテル?   03/01 17:08
B7A4→B8.5A4→B9S4ときて、4台目のアウディでB9.5RS4になりました。 思えばBB7A4を購入したDラーの店長さんのご厚意で、B7RS4を試乗...
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