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2011年02月28日 イイね!

日曜日のアレコレ~~(^_-)

昨日は、日曜日・・・恒例の家族サービスDAY~~

来週・・・というか今週?3/6にETCCでFSW行くのでポイント加算・・・
ってポイント制度ないんですけどね(^_-)
東京マラソンやってようがなんだろうが、おカミが行きたいところは、シリアでもなんでも行くのがkazugon流(爆)
なんたって、3/6ETCCだから←シツコイ(笑)

首都高の出口封鎖や、一般道の通行止め等々ありましたがいつもの日曜日よりは全然道も駐車場も空いてました♪


ですが、この人混み~~(>_<)

おぉ~さすが、花のザギン!!(爆)
解説者がそういってましたのでそのまま言い回しを引用~~



段々と交通規制が解除されて数時間後には何事もなかったように変貌するのには驚きましたねぇ~~

結果は、日本人最上位3位に一般の市民ランナーが入ったそうで、来年出てみれば?と言われましたが絶対に出ません!!

学生の時に、単位くれるからといわれて「八王子-新宿」まで走り(歩き)ましたが、こんな思いするくらいならば、単位なんざいらん!!と思いましたので・・・



で、夕方にはこっちに戻ってきましたので、VWDラーへ(笑)

娘は風船もらってご機嫌♪

試乗したのはこちら・・・


・・・間違えました(笑)

New Sharanです。。
まぁわたしも色々と考えているわけですよ(爆)
なんたって3/6ETCC行くわけですからね←シツコイ×2(爆)

で、試乗した感じはドイツ車のそれ・・・すぐにわかります♪
シートからステアリングに伝わってくる感じが、国産ミニバンとは全然違います。。

運転した感じは車幅1900mmオーバーとは思えないくらいで、GOLFを運転しているような感じでした(*^_^*)

また、1800kg以上ある巨体を1.4Lで動かすのですから、さぞアレかと思いましたが、さすがはVW・・・出だしの一瞬だけ重たさを感じますが、一旦走りだしてしまえばDSGと相まって、とても1.4LのEGとは思えない走りをしますね(^◇^)

流石に国産高級ミニバンの3.5Lには敵いませんが、2.4Lと同等・・・とは言いすぎではないと思いました。。

で、試乗した感じ等々トータル的に判断すると、国産ミニバンとは根本的に車の作り方・・というか考え方が違うと感じましたね。。
国産ミニバンの走る応接間のような至れり尽くせりの車もいいのでしょうが、ギラギラしたメッキグリルやオットマンやオーディオ等々ではなく、ミニバンでも200kmで走ることを想定している車とは同じ土俵ではないでしょうね。。。

ただし、一般的に判断すると国産ミニバンを喰うのは難しいでしょうね。。
だって、権限は奥様方でしょうからね・・乗り心地等々や内装の装備や値段を考えると・・・・

日本は、車社会でガラパゴス化してきているとどこかの記事でみました。。
軽自動車とミニバンしか売れない・・と。。
そもそも95%近くが国産車ですからね・・・ただでさえ、マイナーな輸入車の中でさらに本格的なミニバンは少しでも売れればいい・・といいVWの戦略が見えてきます。。。

まっ運転した感じは、これはこれでアリかな?って思いましたね。。



で、試乗(同乗させると)すると怖いのが、わたしのA4に対するおカミの再評価(>_<)
恐る恐る聞いてみると、あんまり変わらないと・・・さっきのデカイのと。。。

いいように解釈すれば、乗り心地等々含めてシャラン並・・
悪いように解釈すれば、国産ミニバンに買い替えろ・・・と。。。

それ以上、車に関して話をするのはやめました(笑)



そして最後に仕上げは来月から始まる「プリキュア」の新しい映画の前売りチケット購入で映画館へ~~
なんでも、バックがもらえるそうで(笑)

ということで、恒例の日曜家族サービスDAYはこれにて終了しました(*^_^*)



PS:みん友等々の記事で拝見しましたが昨日FSWの走行会で死亡事故があったそうです。。1コーナー先のタイヤバリヤにノーブレーキでクラッシュ・・・そのままガケに転落で61歳のドライバーは搬送先の病院で亡くなったそうです。。
車は、アルピナの8シリだそうです・・・恐らく230km以上は出ていたでしょう・・・・
色々と意見あると思いますが、なかには故人を誹謗中傷する記事も見かけました(NOTみんカラ)少なくともそういう事はやめてもらいたいですし、サーキット走行を楽しむ者としては改めて危険を認識すると共に、家族を持つ身ですのでその辺も踏まえて考えなければなりませんね。。

故人の冥福をお祈りいたします。
Posted at 2011/02/28 11:26:14 | コメント(9) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記
2011年02月25日 イイね!

またもやRENUULT MEGANERSに試乗してきました♪

またもやRENUULT MEGANERSに試乗してきました♪春一番の中、またもやルノーDに行ってきました(^_-)

2/19に試乗したのと同じ個体・・・19インチのMEGANERS♪
で、今回は一人で試乗させてください!!と懇願・・・

だって、横にセールスの方乗っているとアレじゃないですか(^_-)
まぁ常識的な感じで帰ってきますので・・と言ってますけどね(素)

kazugonオリジナル試乗コースへGO♪(ルノー限定?)
ルーテシアRSを試乗したときと同じコースです。。



やっぱり、一人だと気が楽です(笑)
クラッチ操作もすぐに慣れてイイ感じ~~

2010/3/13にもルーテシアRSで同じ場所行ってますね(笑)
この場所、少し脇道にそれているんですが、よく通る・・・というか週一通るルートの脇道・・・自分のAudiA4と軽自動車の違いが一番わかる道♪

適度に荒れているし、ちょっとしたコーナーもありますし・・・


基本的に、MEGANERSは1グレード・・・タイヤを18インチか19インチを選択するのみ。。
LSD等のセッティングは18インチで合わせているそうです。。

で、この車・・・ご存じのとおりにデフォでbrembo+RECAROの左6MT。。
車幅が1850mmありますが、狭い道でも全然OKでした♪


ただし、後方視界は悪いです(>_<)
まぁデザインがこうなので期待はしてませんでしたが、結構死角多し・・・
特に斜め後方は絶望的(笑)

ですが、このリア斜めからのアングル~~いいんじゃない(*^_^*)

まっ慣れでしょう♪


エンジンは先代メガーヌRSからのキャリーオーバーのF4R・・・いわゆる直列4気筒ターボ。。
細かい変更で+12%の最高出力と+13%の最大トルクとのことですが、先代モデルに乗ったことありませんので、違いはわかりまへん(>_<)

動力性能は
250PS 340N・mでパワーウェイトレシオ5.7kg/ps、0-100km/h6.1S 0-400m 14.1Sですので、ぶっちゃけ爆裂的な速さはないです。。

もしかして、わたしの貨物の方が速い・・・かも。。直線は(>_<)・・たぶん。。

吸排気音が静かなんですよね^この車・・・だからそう感じるのかも。。
っていうか、わたしのA4が煩いのか(>_<)

で、明確な違いはハンドリング・・・
この車・・乗り心地もいいので、ロール感はあります、わたしのと比べて。。
なんですが、LSD!!
これいいっすね♪機械式でなくトルセンなので、効き自体はそれほどでもないのでしょうが、アクセルONで曲がる感覚は、少し飛ばした走りでも十分感じられるのが素敵(笑)

左ハンドルのマニュアルと相まって気分はターマックラリーのドライバー(*^_^*)

































ベッタベタに褒めてますが、いわゆるスポーツモデルがこんなに乗りやすくていいのか?
っておもわなくもないですが、現状ノーマルで十分楽しめるんじゃないの?この車って・・・
パーツが少ないのもまた魅力(笑)
沼地浅そうだしね(^◇^)


で、間違いなくドイツ車・・・シロッコRとかGOLFR、S3、TTSの方が速いと思うし、弄ったら全然敵わないでしょうね、いくらRSと名乗っていても。。

なんですけどね。。
まず値段がドイツ車のソレに比べて100万以上安いのがまた魅力。。

まぁ優等生すぎる感じですけどね、MEGANERSは(素)


・・・やばいな。。
マジで気に入ったこの車・・・これと、ミニバン。。
ありかな・・でも、M3もいいかな。。。

・・・A4車検のリミットまであと2か月。。。
どうなるかな(^_-)



PS:先ほど運転中に人はねそうになりました(>_<)
状況は、片側8mの道路・・・進行方向にジイサンのチャリが見えましたが、わたしはそのまま直進・・・追い抜きとかではないですよ。。なんたって8mの幅員ですからね・・・で、いきなりそのジイサン、後方確認もせずに斜め横断開始!!!!
まじで、目の前でです!!!
フルブレーキングしながら右に回避~回避~~回避~~~!!
寸でのところで、停まりました。。たぶん速度は40kmくらい・・・・

わたし持ってますね(爆)

冗談はともかく、このときほどサーキットでスポ走していて良かった・・と思ったことはありません(^_-)
ABS効かせながらの回避行動は、Audiドライビングエクスペリエンスでもやっているのですが・・・
間違いなく、フルブレーキングだけでは、はね飛ばしてました(>_<)

よく速度ださなければ安全・・・サーキットのスポ走が役立つことは公道ではない。。。と言いますが・・特に、うちのカミさんは(ToT)/~~~

でもね。。今回のシチュエーションはごくごく普通の運転状況ですよ。。
速度制限40kmの幅員8mの道路を40kmで走っていたわけですからね・・・

ほんと、皆さん気をつけましょうね。。
and一度はメーカーのドライビングスクールの類を受講しておくことをお勧めします。。






Posted at 2011/02/25 19:05:45 | コメント(12) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記
2011年02月24日 イイね!

3/6ETCC耐久エントリーチーム決定!!

3/6ETCC耐久エントリーチーム決定!!3/6のETCCにAdenauから耐久チームが決定されました♪

今回は、Adenauから耐久チームが6チーム!!

車種別でエントリー・・・となりました♪

・・・ということは。。

そうです!!

Audiチームが結成です(*^_^*)
しかも・・・最強チームといっても過言ではない面子・・わたし以外(爆)

4台のうち、3台がTTS・・・残りの一台はわたしのバンですが、貨物の遅さをカバーするには十分すぎる布陣(笑



で、チーム名は・・・


「Adenau Audiチームひとりだけバン」


・・・まぁ気楽にいきましょう♪

ちなみに、↑の写真の1台が裏切りましたので、裏切り者には制裁を!!目には目を!!!です(笑)

Adenau耐久チームは、VWGOLFチーム・BMWチーム・ポルシェチーム・アルファチームが2・・・
賑やかなPITになりそうですね(^◇^)
Posted at 2011/02/24 14:49:11 | コメント(17) | トラックバック(1) | A4 | 日記
2011年02月22日 イイね!

毎年のことながら・・・

毎年のことながら・・・お雛様の飾り付けをやりました♪

記憶をたよりに配置してるので、去年と若干異なっているかも・・・(汗)

しかし、娘もデカくなりましたね(^◇^)
同い年のおこちゃまと比べてもデカいですが、正確は超内弁慶です(>_<)
Posted at 2011/02/22 14:52:13 | コメント(8) | トラックバック(0) | もろもろ | 日記
2011年02月19日 イイね!

いいね~♪

いいね~♪凄く楽しい!
やはりマニュアルだね~♪
空いてる時にまた乗りにいこうっと♪
Posted at 2011/02/19 17:20:11 | コメント(12) | トラックバック(0) | 試乗記 | クルマ

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何シテル?   03/01 17:08
B7A4→B8.5A4→B9S4ときて、4台目のアウディでB9.5RS4になりました。 思えばBB7A4を購入したDラーの店長さんのご厚意で、B7RS4を試乗...
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