愛車と出会って1年

ちょうどみんカラのスマホアプリ側から「愛車と出会って1年」という表示が出ていましたので、良いタイミングなので1年前と現在を比較してみたいと思います✨️



1年少し前の2024年4月16日夜間に降った雹の影響で、前車のF13前期型が廃車になってしまいましたが、被害にあったその週末の4月20日に今の愛車F13 LCIと運命的に出会いました✨️






現車を見てすぐに契約し、前期車両とのパーツ移設などを進めるタイミングの初々しい笑 お姿が以下のような感じです


















改めて今見てみると、ほぼ純正で6シリーズのオリジナルのデザイン性の高さが分かって、これはこれでカッコいいですね✨️


特に、前期車両と並んでリフトに上がっているF13は貴重です！しかも、2台ともこの時点では僕の車です笑　（LCIの納車は5月12日でした）


時は流れて1年後の今の愛車の姿がこんな感じに進化しました☺️




















外装面ではフルエアロになり、車高調とスペーサーでシャコタン＆ツライチ、ホイールも20インチ化されたうえにブレーキキャリパーカバー装着もしたので、かなり見た目が変わりました✨️


走りの機能面でも、FTPのチャージパイプ＆ブーストパイプ、スロコンの装着などでベースの性能が底上げされています。


コーディング面では、幸いにも6シリーズのお友達に多数恵まれたおかげで、ヘッドライトのグレアフリーハイビーム化、SLI追加実装、トラフィックジャムアシスト(TJA)機能の後付、オートライトの消灯短縮化(6秒)など、現行車に匹敵する機能を実装でき、この面だけでも格段にレベルアップしたと思います✨️


全体的に振り返って見ると、改めてこの1年では考えられないぐらいのスピード感で進化したような気がします笑


オリジナリティを出すためにDIY施工した白のラインテープも良い感じにカッコよさを演出してくれています笑


これからの計画としては、車両的に2015年登録のLCI化された直後の車両ということもあり、今年はメンテに注力（資金も注力 笑）していく予定です。


並行して昨年からはF系6シリーズおよびF10系のウィークポイントは少しずつ対策を進めていっていますので、引き続き広く情報収集していきつつ、大切にしていきたいと思います(*^^*)