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2013年07月29日 イイね!

BMW 130i

BMW 130i実は3年ほど前からBMWの130iに乗っていました。
コンパクトな車体に3L直6エンジン+5ドアで、
踏めば速く、都内でも乗りやすく、荷物も載り(今までのに比べたら!)、
サイコーに使い勝手の良い相棒でした。
それが今年に入ってからいろいろと・・
今まで何も無かったのに~(T_T)
5年落ち、8万キロを超えたので、まぁ多少は覚悟していたのですが、、、
ある日、走っていると「ポヨーン」。
なんとびっくりマークが点灯。

ABS、トラクションコントロールの警告灯まで点いています。
なになに・・

こ、これは、、、
センサーの故障であってくれー
との願いも空しく、E87&E90では有名なハイドロリックユニットがイったようで、
ドヒャーな修理代が・・orz
そうでなくても今年はパンクx2回(これは仕方ないデスが)
イグニッションコイル交換(6発だから高い!)
と続いており、う~~~~ん、、、となってしまった訳であります。

直すか。

買い替えるか。

なんて真剣に悩んでいると、また「ポヨーン」。

リアランプの球切れです。
しかも、点いたり消えたり・・完全にスネております。
そしてこんな状態に・・

燃料やウォッシャー液残量警告灯が点いた日には、
メーター中央の警告灯がスロットのように回転表示される始末・・・

他にも気になる所がちょこちょこあり、
また、いろんなタイミングが重なって、寂しいけど次にいくことにしました。

エンジンはフォン!と吹けるし、ATも賢い。
装備も十分だし、ホントにイイ車でした!!

記録簿でした。


Posted at 2013/07/29 13:05:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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