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ごんぞーのブログ一覧

2018年06月29日 イイね!

クランクキー溝は直せるか?5 完結か!?






前回のプーリーのマークは古いプーリも同じようにズレる
って事はこのままで良いのではないか?と

前回のOHの時も同じような事を悩んだ様でマークを打ち直した後がありました(笑)
という事は6度ずれのまま点火時期を調整していたって事(°▽°)遅れる方に

実は、2週間前にエンジン始動で通勤に乗ってますが、、、






すんごく調子良し!!
ラッシュのOHのお陰でエンジンが静か♪

点火時期もちゃんと10度

トルクもバンバン♪今まで一体なんだったんだって程



キー溝は今のところ大丈夫そう

多分キー溝が広がるのは、クランクボルトの締め付け不足が原因かと私は思います。
キーで固定するならクランクボルトの締め付けトルクはもっと緩くて良いのではないかと

勝手な想像ですが。RB26とかBPの4倍ぐらいのトルクだし


今回のキー溝の広がりは私のトルク管理不足が原因
勉強になりました!

今後、又広がってしまったら





エンジン載せ替えですな!


Posted at 2018/06/29 11:38:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年06月10日 イイね!

クランクのキー溝は直せるか?4

バルブタイミングを測定中

1番ピストン上死点をダイアルゲージで調べる

クランクプーリーに取り付けた全分度器の0に針金をセット





するとプーリーの溝とマークがズレる


プーリーは新品

マークを合わせると







約6度ずれ

ムーーー
なんででしょう?

点火時期合わせる時に6度ずれで調整すれば良いのか〜?





Posted at 2018/06/10 09:54:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年06月07日 イイね!

クランクキー溝は直せるか!?3

やっと部品が全部揃ったので
ぼちぼち開始

スーペリアルメタル を塗ります




きちんと紙やすりで擦って
アセトンで脱脂

このまま一晩寝かせて

後は一気に組み立て




お手製SSTもバッチリ♪





Posted at 2018/06/07 07:50:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月26日 イイね!

クランクのキー溝は直せるか?2

ほぼ部品は揃ったのに、クランクボルトだけメーカー欠品(涙)











しょうがないのでロックタイトで遊んでみましょう!






4:1で混ぜ混ぜ〜





遊びなのでダンボールw
転がってたフラットバーに塗ります


後日遊んでみようかと

クランクギアがちょっと変わってる事



あらまあ、左が新品なのですがギア抜く時のネジ穴が無くなってる

抜けない時はどうしましょう?マツダさん
プーリーの爪がかかるスペースも無いはず

むー。どーやって外すのでしょうか?


後はラッシュOH

オイルで手がベタベタなので一気に16個やってしまいます

オイル漬けの完成!!

ボルトは6月まで来ないので何しましょう。








Posted at 2018/05/26 07:37:43 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年05月22日 イイね!

クランクのキー溝は直せるか!1

前回からの続き

クランクキー、プーリー、ギア、ボルトもろもろは部品発注

問題はキー溝

約1ミリ程度拡がって、、、。

本当はクランクを取り替えるのが良いのだけど、せっかくこうなったのでどうにかこのままで直せないかと

キーを肉盛りしてヤスリで削るか

キーごと溶接するか

ギアごとクランクに溶接止めか

ただし、溶接は失敗したら後戻りが大変なので最終手段にとっておいて

キーは若干肉盛りして隙間をこれで

埋めてみようかと

デブコン も考えたのですが、高すぎる

耐熱温度が不安ですが、トライ&エラーでいっちょやってみます!

先ずはこれを

こうして〜



クランクボルト締める為のSST〜でけた







Posted at 2018/05/22 17:14:29 | コメント(0) | トラックバック(0)

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